Los faros LED ahora vienen de serie en todos los Focus e incluyen faros antiniebla integrados, lo que permite que los conjuntos de luces sean más delgados que antes. Florituras de diseño específicas marcan cada versión; Los modelos de titanio, por ejemplo, reciben molduras cromadas adicionales alrededor de las rejillas y las ventilaciones laterales, mientras que los modelos deportivos ST-Line cuentan con un kit de carrocería que incluye un difusor trasero y un alerón. Las versiones activas, mientras tanto, usan un revestimiento de carrocería grueso alrededor de sus bordes inferiores para una apariencia robusta inspirada en un SUV.
Entre los motores de gasolina disponibles se encuentran los híbridos suaves de 1.0 litros con 123bhp y 153bhp. La energía eléctrica que proporcionan sus sistemas híbridos no es suficiente para moverte por sí solo, pero asiste al motor en condiciones de carga baja, como cuando estás en la autopista, y te ayuda a alcanzar la velocidad más rápido. De cualquier manera, tiene el potencial de reducir sus facturas de combustible, y la versión de 123bhp es el motor que recomendamos en el Focus actual. La economía de combustible oscila entre 47,9 y 53,3 mpg.
La gasolina de 123bhp también está disponible sin asistencia híbrida suave, y los conductores con más millas pueden preferir el motor diesel de 1.5 litros, que produce 118bhp, rinde hasta 61.4mpg y emite 121g/km de CO2. Las opciones de caja de cambios incluyen una automática de siete velocidades y una manual de seis velocidades, y los compradores pueden ajustar la respuesta del pedal del acelerador y la dirección a través de los modos de conducción Normal, Eco y Sport.