A veces me encuentro atraído por encaramarme en el mostrador.Otras veces, la habitación tranquila alrededor de la parte posterior se convertirá en mi hogar desde casa mientras alineo a los espressos y trato de pensar en qué escribir.Actualmente, mi lugar favorito en mi cafetería local está en la esquina, a la izquierda de la puerta mientras entra.Hoy es particularmente bueno porque puedo ver la calle principal y la corriente constante de vehículos interesantes que lo conducen.
Debe haber una reunión de automóvil en algún lugar cercano porque se mezcló con el trabajo monocromático de los SUV es una sucesión de escotillas calientes..El tráfico impide que el camino se vuelva rojo y como un st y un gti rollo para detenerse, ambos deciden ejercer sus escapes claramente no OEM.El cinco cilindros suena mejor, pero el cuatro botes está produciendo las grietas y flequillos más antisociales.Suena como una pelea pequeña de armas pequeñas entre Buckinghamshire Drugs Barones.La pareja en la mesa a mi lado tut y bebe sus cappuccinos como una segunda volea que se huele alrededor de las paredes de la pintoresca ciudad del mercado.
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Existe ocasionalmente R o Rs y algunos superminis que se escabullen, pero la mayoría es el término medio.Los sándwiches de jamón sólidos en el buffet de la escotilla caliente.Claro, la mayoría ha sido modificado, pero el corazón de la escotilla caliente parece ser el tamaño y el estado de sintonía que se está considerando en el tercio de los tres calentamientos de Evo Hot Hath.Puede que no sean tan poderosos como los del primer calor, pero son más prácticos y poderosos que los de la segunda.La pregunta es, ¿alguno de ellos es lo suficientemente bueno como para progresar a la final para luchar contra ser coronado rey de las escotillas calientes?¿Y alguno de ellos es lo suficientemente bueno como para enfrentarse al elefante en el estacionamiento, el Honda Civic Type R?