Descripción general
El Prime no es tan diferente del Prius regular excepto por la potencia adicional que se aprovecha de un motor eléctrico. A menudo nos permitimos criticar libremente al híbrido enchufable más barato de Toyota sobre la conducción y el interior, pero si solo te preocupas por la buena economía de combustible, entonces debería ser una buena elección. El Prius Prime debutó en 2017, por lo que el diseño general se inclina hacia los Toyota más modernos. Sin embargo, el año del modelo saliente trajo algunos cambios necesarios, como la adición de un conjunto más avanzado de ayudas para el conductor que consta de características como control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril y mitigación de colisión frontal. Lo bueno de tener un híbrido enchufable es que puedes conducirlo con energía completamente eléctrica hasta 25 millas, según las estimaciones de la EPA. Con todo lo dicho, no es la opción perfecta. Los competidores incluyen el Hyundai Sonata Hybrid y el Honda Clarity Plug-in Hybrid. ¿Debería considerar el Toyota Prius Prime 2022 debido a su valor y confiabilidad inigualables? Sabrás todo lo que necesitas.
Adornos y características
A Toyota le gusta mantener su alineación fácil de recordar. "El Prius Prime 2022 está disponible en tres niveles de equipamiento diferentes: LE, XLE, Limited. Los tres modelos cuentan con el mismo motor de aspiración natural de 1.8 litros que se combina con un motor eléctrico que impulsa las ruedas delanteras a través de una CVT. No hay Paquetes de lujo cargados con características, por lo que no estaría desperdiciando el dinero que tanto le costó ganar comprándolos Aquí está la lista detallada de características y acabados para su referencia.
LE.
Precio: $28,220.
El Prius Prime viene con Toyota Safety Sense 2.0 que incluye:
XLE.
Precio: $30,000.
Limitado.
Precio: $34,000.
Exterior: se ve único, si muestra sus modales
Sí, creemos que la apariencia del Prius Prime ha sido criticada desde el momento en que se reveló. Y, para ser honesto, encontramos que el aspecto general del Prime tampoco es malo. La fascia delantera es muy similar a la del Camry con elegantes faros LED y un cofre arrugado. La rejilla de entrada, sin embargo, no es tan grande y ancha como cabría esperar. Es una parrilla mucho más delgada y está bien para enfriar un motor pequeño de 1.8 litros. La versión Limited de nivel superior tiene faros antiniebla LED y limpiaparabrisas con sensor de lluvia, mientras que la versión básica LE viene con entrada manos libres del lado del conductor, espejos exteriores con calefacción y un juego de ruedas de aleación de 15 pulgadas. No hay opciones de ruedas más grandes disponibles, ni siquiera como actualización opcional. Desde los lados, la rareza es más notoria y no puedes ignorarla. La parte trasera es gruesa y se encoge cuando llega a la nariz delantera. Tiene la dinámica de diseño de un automóvil deportivo, pero apenas hay deportividad. La parte trasera le recordará un poco al BMW X6 con esas luces traseras y el diseño Sportback. Sí, como decíamos, no se ve mal y es aún mejor en persona.
En cuanto a un sedán mediano, es bastante compacto si lo comparas con sus rivales. El Prius Prime mide aproximadamente 182.9 pulgadas de largo, lo que significa que es diez pulgadas más corto que el Sonata y el Clarity. Se trata de 69,3 pulgadas de ancho, tiene una altura de 57,9 pulgadas y la distancia entre ejes es de 106,3 pulgadas. El Sonata tiene una distancia entre ejes de 111.8 pulgadas, mientras que tanto el Sonata como el Clarity son ligeramente dos o tres pulgadas más grandes que el Prime. La distancia al suelo es decente para un sedán, aunque está destinado a permanecer dentro de los límites de la ciudad, 4.8 pulgadas no están mal. En cuanto al peso en vacío, sus dimensiones compactas han llevado a perder algunas libras ya que Prime es la más liviana con 3,365 libras en dicha competencia.
Dimensiones exteriores del Toyota Prius Prime 2022| Modelo | Toyota Prius Prime 2022 |
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| Peso en vacío | 3,365 lbs. |
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| Largo | 182.9 in. |
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| Ancho | 69,3 pulgadas |
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| Altura | 57,9 pulgadas |
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| Suelo Espacio libre | 4,8 pulg. |
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| Distancia entre ejes | 106,3 pulg. |
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Interior: obtienes lo que pagas
La rareza no termina, sino que también comienza a crecer dentro de la cabina. Pero lo más importante es que la calidad recibe un gran golpe. Comencemos con el diseño. Están sucediendo muchas cosas con el tablero de instrumentos con el centro recibiendo toda la atención, ya que tiene la pantalla del conductor dispuesta horizontalmente en la parte superior y justo debajo está la pantalla de infoentretenimiento. Parece que mover la pantalla hacia el centro ya fue lo suficientemente estúpido como si todos los ocupantes lo necesitaran menos el conductor. En el futuro, el volante está hecho completamente de plástico, al igual que el tablero y los paneles de las puertas. El uso de plásticos baratos es inevitable, pero Toyota podría haberse solucionado fácilmente instalando materiales suaves al tacto más baratos. Espero que Toyota pueda solucionarlo con el Prius Prime de próxima generación. Los asientos están tapizados en tela, pero los asientos delanteros con calefacción vienen de serie. Además, no hay asientos de cuero, pero puede obtener la tapicería de cuero de imitación tanto con XLE como con Limited.
Si bien los asientos son cómodos, el espacio para sentarse no lo es. Sin embargo, eso solo se siente cuando te subes a la última fila. El frente tiene un buen espacio para la cabeza de 39.4 pulgadas y alrededor de 43.2 pulgadas para las piernas, lo que compensa al conductor y al pasajero delantero. La fila trasera, bueno, tiene mucho menos espacio para las piernas y podemos culpar a la distancia entre ejes más corta del Prime y también a la batería más grande que se encuentra debajo de la cabina. Entonces, hay un espacio para la cabeza de 37.4 pulgadas y alrededor de 33.4 pulgadas para las piernas en la parte trasera. Toyota podría haber reducido un poco más el espacio para las piernas en la parte delantera para que la fila trasera fuera un poco más accesible. Las personas más altas lo odiarán allí.
Ahora, todos los factores antes mencionados limitan la comodidad de los asientos, pero el Prime tiene una cantidad respetable de espacio de carga de alrededor de 19,8 pies cúbicos. Si bien tanto el Sonata como el Clarity brindan comodidad total, se quedan atrás en términos de transporte de equipaje. Estas son algunas de las características interiores importantes del Toyota Prius Prime 2022 para su referencia.
Dimensiones interiores del Toyota Prius Prime 2022| Modelo | Toyota Prius Prime 2022 |
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| Capacidad de asientos | 5 |
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| Primera fila (espacio para la cabeza/hombros/espacio para las piernas, en pulgadas) | 39,4/54,2/43,2 |
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| Segunda fila (espacio para la cabeza/hombros/piernas, en pulgadas) | 37,2/53,0/33,4 |
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< th>Capacidad de carga| 19.8 pies cúbicos |
El sistema de infoentretenimiento viene de serie con características como una pantalla táctil de siete pulgadas, Android Integración automática y Apple CarPlay, una unidad de audio de seis bocinas y conectividad Bluetooth. Sin embargo, Android Auto solo está disponible para el modelo LE más bajo. ¿Ver? Extraño. Optar por los modelos más altos desbloqueará una pantalla táctil más grande de 11,6 pulgadas colocada en orientación vertical y tiene la función de pantalla dividida para mayor comodidad. Otras características incluidas con los modelos superiores serían:
Rendimiento y manejo: hace el trabajo
¿Cómo cree que el Prius Prime ofrece el nivel de economía de combustible que promete? Bueno, el rendimiento se ve gravemente comprometido, como habrás adivinado. Hay un motor de cuatro cilindros en línea de aspiración natural de 1.8 litros que produce apenas 95 caballos de fuerza y 105 libras-pie. Ahora bien, al ser un híbrido enchufable, el Prime cuenta con un motor eléctrico que se alimenta de una batería de 8,8 kWh. Como resultado, hay un ligero aumento de potencia a 121 caballos de fuerza. Este motor impulsa la transmisión continuamente variable que envía potencia a las ruedas delanteras. En cuanto a las comparaciones, el Clarity genera 212 caballos mientras que el Sonata genera 192 caballos. Como híbridos enchufables, no sacrifican mucho kilometraje por alcanzar dichas cifras de potencia. La falta de potencia se puede sentir en el día a día con el Prius Prime. Apenas puede acelerar de la manera que usted quiere que se comporte: 0-60 millas por hora en 10.3 segundos y un cuarto de milla parado en 17.7 segundos. La velocidad alcanza un máximo de 101 millas por hora y eso es bastante aceptable ya que no querrá conducir el Prime rápido.
Conducir dentro de los límites de la ciudad sería lo mejor para el Toyota Prius Prime. La manejabilidad en carretera tampoco es mala si quieres mantener una velocidad constante y no preocuparte por adelantar a otros autos. El Prius Prime sería lo mejor para ti si eres un hombre de familia de mediana edad. Como era de esperar, la retroalimentación del volante es lo más insensible posible, pero su peso más bajo lo hace móvil para giros cortos y rápidos. La suspensión está configurada en el lado más suave, lo que permite que el automóvil absorba los baches y los parches ásperos bastante bien. En resumen, no estará encantado de conducir el Prius Prime, pero si lo compra por su especialidad, el ahorro de combustible, debe perdonar su carácter en carretera.
Estadísticas de rendimiento del Toyota Prius Prime 2022| Modelo | Toyota Prius Prime 2022 |
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| Tipo de motor | 4 cilindros en línea de 1.8 litros con aspiración natural e híbrido eléctrico |
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| Tipo de tracción | FWD |
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| Transmisión | Automática de velocidad continuamente variable |
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| Potencia | 121 hp a 5200 RPM |
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| Torque | - |
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| 0-60 (mph) | 10,3 segundos< /td> |
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| Cuarto de milla | 17,7 segundos |
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| Velocidad máxima | 101 mph |
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Ahorro de combustible
Aquí es donde brilla el Prius Prime y, si puede dejar de lado las advertencias, es posible que se deslumbre por el ahorro de combustible. y considéralo. Es literalmente un ahorro de dinero para muchos de ustedes. La EPA considera que la economía de combustible es excelente y ha clasificado 55/53/54 para ciudad/carretera/combinado. Como es un híbrido enchufable, el paquete de baterías de 8.8 kWh puede entregar hasta 25 millas reclamadas en el modo EV. El kilometraje combinado de la batería de gasolina es mucho más impresionante con 133 MPGe que sus competidores con alrededor de 110 MPGe. Debido a su ya alta economía de combustible, Toyota no equipó el Prime con un tanque de gasolina grande y agregó más peso, sino que rellenó uno más pequeño de 11.4 galones que puede recorrer unas 600 millas fácilmente.
Ahorro de combustible del Toyota Prius Prime 2022| Modelo | Toyota Prius Prime 2022 |
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| MPG ( Ciudad) | 55 |
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| MPG (Autopista) | 53 |
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| MPG (combinado) | 54 |
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| Capacidad del tanque (galones) | 11,4 |
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| Rango (Ciudad, Carretera, Combinado) | 627.0/604.2/615.6 |
¿Qué tan seguro es el Toyota Prius Prime 2022?
Nunca es extraño esperar buena seguridad y confiabilidad de Toyota y lo que obtienes con el Prius Prime nunca podría ser decepcionante. La NHTSA calificó al híbrido enchufable con 5 estrellas, mientras que el IIHS no otorgó el premio "Top Safety Pick+", pero lo complementó con "Bueno" en la mayoría de las categorías, excepto por la pequeña superposición del lado del pasajero y los faros. Los puntajes son decentes por el precio, diríamos, pero el Sonata obtuvo la "Mejor elección de seguridad". De todos modos, el Prius Prime tiene muchas características estándar de asistencia al conductor que, por supuesto, son raras para el rango de precios. Ellos son:
Otras funciones de seguridad disponibles con la versión Limited son las siguientes:
¿Deberías considerar el Toyota Prius Prime 2022?
Te gustará el Prius Prime si consideras el ahorro de combustible sobre un aspecto más moderno, mejor comodidad en la cabina, rendimiento y manejo. El Prime, cuando se lanzó, tuvo un gran impacto, pero ahora la competencia ha mejorado en todos los sentidos, excepto en el ahorro de combustible. Pero para lograr esa impresionante economía de combustible, debe sacrificar los más de 200 caballos de fuerza que ofrece la competencia. Otras características impresionantes incluyen ayudas adicionales para el conductor, como el control de crucero adaptativo y la asistencia para mantenerse en el carril, que no están disponibles para los otros competidores líderes.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Toyota Prius Prime?
El precio inicial del Prius Prime 2022 es de aproximadamente $28,220, mientras que el Limited de gama alta te costará $34,000.
¿Kilometraje del Toyota Prius híbrido?
Con el modo híbrido activado, puedes obtener 133 MPGe combinados.
¿El Prius Prime está disponible con AWD?
No. Desafortunadamente, el Prius Prime no viene con AWD.
¿Es confiable el Prius Prime?
El Prius Prime tiene una calificación de confiabilidad predecible de 74 sobre 100. Lamentablemente, las calificaciones de J.D. Power no están disponibles.
