2023 Audi A6 Facebelift espía descansando cerca de Skoda y Mercedes Models

¿Recuerdas sedanes?Solían ser populares hasta que la plaga de SUV comenzó a extenderse.Niéramos, por supuesto.A pesar de una avalancha de modelos Q y E-Tron, Audi no está perdiendo esperanza en el buen salón de tres cajas.El A6 de tamaño mediano obtendrá un Nip y Tuck a finales de este año, y mientras tanto, nuestros espías atraparon un prototipo finamente cubierto.

Descansando en un estacionamiento cercado cerca del Centro de Desarrollo de Audi en Ingolstadt, el vehículo de prueba negro estaba rodeado de automóviles de otras marcas.Los lectores con ojos de águila notarán el Skoda Kodiaq GT solo por China unido por el SUV de estilo convencional, también en una especificación para la República Popular.También vemos algunos modelos de Mercedes, especialmente un AMG GT 4 puertas, una clase G y un Maybach GLS.

Ok, pero ¿qué pasa con el A6?Bueno, no hay mucho que decir, ya que las actualizaciones son fronterizas imperdibles.Si no fuera por el camuflaje, el automóvil podría haber volado debajo del radar del fotógrafo espía.Parece ser un modelo de línea S a juzgar por la insignia cubierta en los guardabarros delanteros.Las fotos de aire falsas del parachoques delantero tienen un patrón diferente ahora, pero nada de qué escribir a casa.

No invertir mucho en el lavado de cara de un producto de venta lenta es una decisión comercial sabia, ya que hay más dinero que se puede hacer con SUVS.La declaración generalmente no es cierta ya que Audi ha decidido finalizar la producción del Q2 al final de la primera y última generación del modelo subcompacto.Por supuesto, podría haber más de lo que parece, así que esperemos a que los cuatro anillos pierdan algunos de los disfrazados de grietas..

El estiramiento facial se debe en 2022:

Lamentablemente, el 2023 A6 continuará teniendo esas espantosas puntas de escape falsas ya que la real está escondida debajo del parachoques del lado del conductor.Audi no se molestó en camuflar el tablero, lo que nos dice que la cabina será heredada en gran medida del rival actual de la serie BMW 5.Es el penúltimo lavado de cara para el modelo tradicional, ya que la próxima generación será la última en ofrecer motores de combustión.

Toda la alineación A6 obtendrá estos ajustes menores, incluido el vagón con los derivados de Allroad de alto viaje y más deportivos S / RS.

Fuente: Automedia

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