Los sedanes están en Buick en los Estados Unidos a medida que cambia a una línea All-SUV en 2020.El sedán final en la alineación de los Estados Unidos, el Regal (foto principal), venderá lo que queda en stock.Eso también incluye el Buick Regal Tour X bien considerado y de venta suave, una camioneta deportiva de estilo europeo.Buick finalizará el año vendiendo alrededor de 15,000 regals, o uno de cada 14 buicks vendidos y uno de los vehículos de 70 gm vendidos.
Esto continúa la transición de Buick desde el sedán de nivel superior desde y para América del Norte, por debajo de solo Cadillac, a una marca con hasta el 80 por ciento de las ventas provenientes de China en los últimos años.El logotipo de Buick Branding y Tri-Shield ahora cubren una gama de vehículos diseñados, construidos y/o vendidos en China y Europa.Con el enfoque en la llamada ingeniería de insignias, Buick tiene poca tecnología que puede señalar como exclusivamente Buick.
Buick.La alineación de autos nuevos de Com a partir de diciembre muestra 10 vehículos.Los tres regals y dos lacrosses se han ido o van.
En el último año, GM eliminó sus otros dos sedanes, el Buick Lacrosse y el Buick Cascada Buick Convertible de corta duración.Su alineación en el futuro será, de más pequeña a más grande, Encore, Encore GX, enclave y enclave Avenir.El Encore GX no es una línea de acabado (variante del modelo) sino un modelo separado, basado en el recientemente anunciado Chevrolet Trailblazer.Mira, más ingeniería de insignias.
Buick resalta la línea 2020 con el Encore GX, derivado del Chevrolet Trailblazer.
Durante años, Buick fue el siguiente paso en la escalera de éxito de General Motors.Un ejecutivo adecuado en el traje de franela gris siguió esta progresión:
Ahora, Pontiac (2009) y Oldsmobile (2004) se han ido.También lo es Saturno (2009), el intento de GM de pensar diferente.La escalera de GM para el éxito tampoco incluyó GMC, que proporciona SUV y camionetas exclusivos, y las vellas de Buick por casi 3-1.Buick agregó la sub-marca Avenir a tres modelos y se ha hablado de que Avenir podría algún día reemplazar a Buick como la marca Middle.A partir de 2019, la placa de identificación de Buick se ha eliminado del tronco o el portón trasero, aunque eso no es raro entre las marcas de automóviles.Muchos simplemente van con el emblema del automóvil, el nombre del modelo y, a veces, un designador para una versión de tracción total o una versión deportiva.
Los sedanes se venden bien para algunos fabricantes de automóviles.Entre los 10 mejores vendedores en 2018, había tres sedanes.El Toyota Camry, Honda Civic y Toyota Corolla vendieron al menos 300,000 unidades.Y la recién envolvente Hyundai Sonata 2020 es uno de los principales contendientes para algunos de los premios del automóvil del año, incluso si no tiene el atractivo sexual del Corvette 2020.
Buick actualmente se encuentra en medio de las ventas de GM en los Estados Unidos.A lo largo de las tres cuartas partes de 2019, son:
Chevrolet, 1,444,539, 68 por ciento de las ventas de GM.
GMC, 418,070, 20 por ciento
Buick, 157,852, 7 por ciento
Cadillac, 115,697, 5 por ciento
Mientras que Cadillac tiene menos ventas, la marca tiene un caché más exclusivo.La gente todavía dice (la mayoría de las personas mayores todavía dicen): "Ese es el Cadillac de las mezcladores [o las casas automovilísticas o las raquetas de tenis]."Además, fue Cadillac, no Buick, que fue elegido para encabezar el empuje de General Motors en el extremo premium de la electrificación del vehículo, mientras que Chevrolet es el portador estándar para la corriente principal.Es Cadillac también lo que ha liderado el camino con las tecnologías GM como las pantallas táctil capacitiva y la innovadora experiencia de usuario de Cadillac (si no bien recibido inicialmente) (CUUE).Lo mejor que Buick tenía fue la funky "que no es una campaña de Buick" que muestra a los millennials modernos y personas viejas lindas que no podían creer el auto de aspecto fabuloso que acaba de detenerse era ... un Buick.
Ahora una pista será: si es un sedán que se detiene, no es un Buick.
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