Toma eso, escépticos.Los dos primeros autos de la nueva subrand del súper rendimiento Blackwing de Cadillac deberían silenciar a los críticos que denuncian los rayos de la marca con el nombre establecido de la serie V por sus vehículos más rápidos y poderosos.Más exactamente, sus motores rugientes y neumáticos que gritan ahogarán cualquier queja.
El 2022 Cadillac CT4-V Blackwing y Blackwing CT5-V pueden correr de cero a 60 mph en menos tiempo de lo que se necesita para decir sus nombres.Considerablemente menos, ya que los críticos siguen correctamente que son un bocado incómodo.
Sin embargo, deberían ser cualquier cosa menos incómodas en el camino.
El CT5-V Blackwing es el Cadillac más poderoso de la historia.Un 6.La versión sobre sobrealimentada de 2L del legendario motor V8 de bloque pequeño de GM produce 668 caballos de fuerza y 659 libras-pie de torque, acelerando a 60 mph en 3.7 segundos.El CT5-V Blackwing es el sucesor del CTS-V.
El CT4-V Blackwing, heredero del ATS-V, golpea 60 en 3.8 segundos.Tiene un Twin-Turbo 3.6L V6 que produce 472 hp y 445 libras-pie de torque.
"Este es el tipo de vehículo que Cadillac tiene absolutamente tener en su sala de exposición", dijo Eric Noble, presidente de consultoría de desarrollo de productos The Carlab."Las subporns de rendimiento contribuyen desproporcionadamente a la imagen y las ganancias de las marcas de lujo."
Los autos deben estar a la venta este verano.Los precios comienzan en $ 84,990 para los 5 Blackwing y $ 59,990 para los 4.Ambos tendrán una transmisión estándar de seis velocidades y una automática opcional de 10 velocidades.
El 5 compite con sedanes deportivos de alto rendimiento como el BMW M3 y Mercedes AMG.
Los 4 compiten con vehículos más pequeños como el Audi Rs3, Mercedes AMG GLA 45 y un 35.
La subrand de alto rendimiento de la serie V de Cadillac debutó en el CTS-V 2004 y ganó un seguidor leal para construir autos de lujo que eran de manera rápida y adecuada para la conducción diaria.
Los debuts de los CT5 y 4 en 2019 y '20, respectivamente, fueron obstaculizados por la pandemia como los concesionarios que los venden y las fábricas que construyeron los autos comenzaron, se detuvieron y reinventaron cómo operan.
Las Blackwings pueden ser una oportunidad para generar impulso para los dos últimos autos con gasolina en la alineación de Cadillac a medida que la marca cambia a SUV y energía eléctrica.
El impulso debería ser lo que mejor hacen las Blackwings.Además de más potencia que más de sus competidores, las características disponibles en los 5, 4 o ambos incluirán lo que los ingenieros dicen que es la suspensión adaptativa de mayor reaccionamiento en el mundo y los discos de freno más grandes en el historial de caddies, incluida la cerámica de carbono opcionalfrenos en el 5 para manejar el calor de las paradas repetidas desde velocidades de más de 200 mph.
Las especificaciones de los Blackwings dicen lo contrario, y los dos nuevos caddies ofrecen mucho por el dinero en comparación con los autos más poderosos de Audi, BMW, Lexus, Jaguar y Mercedes.
Los exteriores de los automóviles cuentan con muchas entradas de aire adicionales para enfriamiento del motor y aerodinámica, guardabarros delanteros más amplios, una rejilla de malla que mejora el flujo de aire y la fibra de carbono opcional.Las pinzas de freno vendrán en cuatro colores y las ruedas de magnesio estarán disponibles.
Las características interiores incluyen reposacabezas delanteros diseñados para acomodar a los cascos de carreras cómodamente, respaldos opcionales de fibra de carbono, tos de techo de Sudemicrofiber y audio AKG.Un nuevo volante con paletas de paleta de magnesio tendrá una insignia de número de serie con el número de identificación del vehículo del automóvil (VIN).
