Mercedes-Benz ha lanzado el hatchback AMG A45 S en India a Rs 79,50 lakh (ex-showroom, India). A diferencia del sedán A35 que se ensambla localmente, el Mercedes-AMG A45 S llega a la India como una unidad completamente construida (CBU) y estará disponible solo en cantidades limitadas. Debajo del capó, el Mercedes-AMG A45 S tiene el motor de producción en serie de cuatro cilindros turboalimentado más potente del mundo, con 421 hp disponibles.
Mercedes AMG A45 S: diseño exterior
Hasta ahora, la Clase A de nueva generación de Merced solo estaba disponible en un estilo de carrocería sedán en India. El A45 S trae de vuelta a nuestro país su versión hatchback. Dejando a un lado las diferencias en el estilo de la carrocería, el A45 S se ve mucho más deportivo y agresivo, incluso sobre el sedán A35 con un acabado AMG Line, gracias al tratamiento AMG en toda regla.
En la parte delantera, el frente se caracteriza por la parrilla Panamericana característica de AMG y un parachoques de estilo agresivo con grandes deflectores de aire y un divisor integrado. Tiene un capó musculoso y bien esculpido, e incluso se sienta 54 mm más ancho que los sedanes A35, gracias a las vías más anchas, lo que le da una postura más achaparrada y agachada. La parte trasera se caracteriza por elegantes luces traseras LED, un difusor trasero pronunciado y tubos de escape cuádruples. Se monta sobre llantas de aleación de 19 pulgadas específicas de AMG que llenan con gracia los pasos de rueda ensanchados.
Las opciones de pintura disponibles incluyen Sun Yellow, Polar White, Mountain Grey, Designo Patagonia Red, Designo Mountain Grey Magno y Cosmos Black.
Mercedes AMG A45 S: interior y características
En el interior, el salpicadero del A45 S permanece relativamente sin cambios con respecto al Clase A estándar, aunque hay algunos toques específicos de AMG. Estos incluyen un volante con especificaciones AMG y asientos de cubo deportivos en la parte delantera. También tiene detalles en verde lima en el volante y los asientos e incluso como costuras de contraste, lo que le da un atractivo deportivo.
En términos de características, el A45 S lleva adelante las mismas pantallas gemelas de 10,25 pulgadas que coronan el tablero, con el último sistema de infoentretenimiento MBUX de Mercedes. Algunos de los otros aspectos destacados incluyen asistente de voz basado en IA, control de clima de doble zona, techo corredizo panorámico, pantalla de visualización frontal, control de crucero, asientos delanteros eléctricos con función de memoria, sistema de sonido Burmester de 12 bocinas y un cargador de teléfono inalámbrico, entre otros.
Mercedes AMG A45 S: tren motriz y mecánica
Es lo que hay debajo del capó del A45 S lo que realmente lo diferencia de otros hatchbacks calientes. Propulsado por un motor de 2.0 litros que genera 421 CV y 500 Nm de par, es el motor turboalimentado de cuatro cilindros de producción en serie más potente del mundo. Viene acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague de 8 velocidades, con potencia enviada a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción total 4Matic. El A45 S cuenta con siete modos de conducción: Comfort, Sport, Sport+, Slippery, Individual, Race e incluso un modo Drift.
Como referencia, el A45 S ya cuenta con 115 hp y 100 Nm de torque más que el sedán A35 que está a la venta aquí. Dado que también es más liviano que su contraparte sedán, Mercedes-Benz afirma que el A45 S puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos y tiene una velocidad máxima limitada a 270 km/h.
El sistema 4Matic del A45 S viene con un embrague multidisco que cuenta con una función de control de torque AMG, separando los embragues controlados electrónicamente dentro del eje trasero para variar la cantidad de tracción enviada a cada rueda trasera individual. El A45 S también viene con frenos mejorados en forma de discos delanteros de 360 mm y traseros de 330 mm, con pinzas delanteras de seis pistones y traseras de un pistón pintadas en rojo. AMG también ha rediseñado la configuración de la dirección y la suspensión para una experiencia de manejo más deportiva y atractiva.
Mercedes AMG A45 S: rivales
A Rs 79,50 lakh (ex-showroom, India), el A45 S es considerablemente más caro que el sedán AMG A35 ensamblado localmente, debido al alto arancel aduanero en autos totalmente importados. En términos de competidores, el A45 S se encuentra en una liga propia y no tiene rivales directos en India.
Ver también:
Revisión en vídeo del Mercedes-AMG A45 S
Revisión del Mercedes-AMG A45 S, conducción en pista
Autos Mercedes-Benz
Limusina Mercedes-Benz Clase A
R$ 46,24 - 65,11 lakh
Mercedes-Benz AMG GT
R$ 2,49 - 2,86 millones de rupias
Mercedes-Benz AMG GT Coupé de 4 puertas
₹ 2,80 millones de rupias
Mercedes-Benz Clase C
$47,39 - $60,63 lakh
Mercedes-Benz Clase C Cabriolet
$ 75,86 lakh
Mercedes-Benz Clase C Coupé
$ 88,51 lakh - 1,61 millones de rupias
Mercedes-Benz CLS
1,02 millones de rupias
Mercedes-Benz Clase E
73,61 USD - 95,61 lakh
Mercedes-Benz Clase E Estate
91,31 USD
Mercedes-Benz EQC
1,19 millones de rupias
Mercedes-Benz Clase G
R$ 1,77 - 2,63 millones de rupias
Mercedes-Benz GLA
56,42 USD - 76,87 lakh
Mercedes-Benz GLC
R$ 61,08 - 68,30 lakh
Mercedes-Benz GLC Coupé
$ 88,74 lakh
Mercedes-Benz GLE
R$ 91,31 lakh - 1,11 millones de rupias
Mercedes-Benz GLS
R$ 1,21 - 1,23 millones de rupias
Mercedes-Benz Maybach GLS
NA
Mercedes-Benz Clase S
R$ 1,84 - 1,86 millones de rupias
Mercedes-Benz Clase V
$ 84,05 lakh - 1,29 millones de rupias
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