Volkswagen ID 3 rivalizará con Tesla hatchback en 2023
Publicado el 30 de junio de 2021 08:00:00 a.m.
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Por Autocar India News Desk
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Nuevo modelo de nivel de entrada para ser el Tesla más asequible a la venta a nivel mundial; fabricante de automóviles que trabaja en tecnología de baterías que reducirá los costos de producción.
Tesla está haciendo un esfuerzo renovado para consolidarse como la marca de vehículos eléctricos líder en el mundo frente a la feroz competencia de fabricantes establecidos, particularmente en Europa. Para su éxito continuo será crucial la introducción del hatchback eléctrico pequeño y asequible de larga duración que rivalizará con los de Volkswagen ID 3, Nissan Leaf y Kia e-Niro.
El nuevo hatchback eléctrico saldrá a la venta en los mercados mundiales en 2023
Nueva tecnología de batería para ayudar a reducir los costos al tiempo que ofrece una mayor autonomía
Probablemente se le llame Tesla Model 2
Se espera que el nuevo hatchback de Tesla salga a la venta en 2023
Hasta ahora, Tesla no ha sido sincero sobre la forma y el nombre finales precisos del modelo, refiriéndose solo a un próximo "producto futuro" que se está desarrollando para seguir al semirremolque, la pick-up Cybertruck y el deportivo Roadster. Pero es muy probable que tenga un gran parecido con el Model 3 y se inclina a tomar el nombre del Model 2 como un guiño a su posición inicial.
Tesla ha presentado previamente un modelo compacto con señales de estilo que se apoyaron en gran medida en el Modelo 3, ya que pidió a los solicitantes que trabajaran en su nueva instalación de investigación y diseño en China. El anuncio mencionó que el centro diseñará automóviles "al estilo chino", pero Musk ha confirmado previamente que Tesla "creará un automóvil para la venta mundial" en China.
Programado para salir a la venta en 2023, el nuevo hatchback de Tesla marcará el cambio histórico de la firma desde el sector de vehículos eléctricos premium hacia un territorio más accesible, aprovechando el enorme éxito de su sedán compacto Model 3 en Europa, donde se ubica constantemente entre los mejores. -Venta de coches eléctricos. Se ha sugerido un precio inicial en los EE. UU. De alrededor de $ 25,000 (Rs 18.56 lakh). Esto lo convertiría en el modelo más barato de la marca por un amplio margen, incluso con la variante más asequible del Model 3, que tiene un precio de $ 39,990 (Rs 29.69 lakh aprox.).
La nueva tecnología de baterías de Tesla tiene como objetivo reducir los costos de producción
Tal cambio en los precios será posible gracias a un nuevo tipo de tecnología de batería que está desarrollando Tesla, que se afirma que reduce los costos de fabricación en un 50 por ciento con respecto a los métodos actuales, al tiempo que proporciona cinco veces más energía y hasta un 16 por ciento más de alcance por carga. .
La tecnología se detalló por primera vez en un anuncio de alto perfil en el Día de la batería de Tesla el año pasado, en el que el CEO Elon Musk dijo: “Una de las cosas que más me preocupa es que no tenemos un automóvil verdaderamente asequible, y eso es algo. tendremos en el futuro. Para eso, necesitamos baterías más baratas ".
La producción en serie de los paquetes de baterías de nuevo diseño será posible el próximo año, dijo Tesla, y debido a que eliminan el formato estándar de 'pestaña' de los artículos producidos convencionalmente de hoy en día, podrían costar tan poco como £ 77 por kWh ( 7,914 rupias por kWh aprox.) Para producir, significativamente menos que las tarifas actuales.
Como resultado, el nuevo automóvil de nivel de entrada se inclina para ofrecer una gama altamente competitiva, a la par con los automóviles eléctricos de varios segmentos anteriores. Musk ha dicho en ocasiones distintas que un alcance de menos de 402 km, incluso en el ciclo EPA notoriamente estricto, no cumpliría con el "estándar de excelencia de Tesla" y es "inaceptablemente bajo". Como resultado, Tesla incluso llegó a eliminar la versión de rango estándar del crossover Model Y.
Queda por verse si Tesla ofrecerá el hatchback con una capacidad de batería de menos de 50kWh (su celda de salida más pequeña hasta ahora), pero una variante de rango más corto podría proporcionar a Tesla un punto de entrada en el mercado de la movilidad urbana cada vez más competitivo. Mientras tanto, una versión de alto rango de largo alcance podría igualar el rango WLTP de 566 km del Model 3 con la batería más grande.
Las versiones europeas del Model 2 se producirán junto con el Model 3 y el Model Y en la nueva fábrica alemana de Tesla, cerca de Berlín, que se inaugurará, después de una serie de retrasos, a principios de 2022.
Descrita como “la fábrica más grande del mundo”, eventualmente tendrá una capacidad de 5,00,000 autos por año y será fundamental para continuar el crecimiento de la marca Tesla fuera de su mercado local de EE. UU. Y China.
Tesla para India
Fue a fines del año pasado cuando el ministro de la Unión, Gadkari, reveló por primera vez que Tesla comenzaría a vender en India a partir de 2021. Tras el anuncio, Tesla registró su oficina de India en Bengaluru con el Tesla Model 3 que se sometió a pruebas hace solo unas semanas. Se espera que Tesla comience sus entradas en India importando sus autos como CBU y se espera que el Model 3 sea el primero en llegar a nuestras costas. El nuevo hatchback también podría convertirse en parte de la alineación de India del fabricante de automóviles en el futuro.
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