No pasará demasiado tiempo antes de que el BMW i4 salga a la venta en India, ya que la marca bávara quitará las portadas del sedán totalmente eléctrico el 28 de abril..Será el tercer modelo de grupo BMW eléctrico después del SUV insignia IX y el Mini Cooper SE Hatchback que se lanzará en el país.
El i4 es básicamente lo que obtienes cuando electrificas un 4 series Gran Coupe.Si bien se ve en gran medida similar a su contraparte interna con motor de combustión, el i4 obtiene su identidad EV gracias a una rejilla frontal cerrada, ruedas de aleación aerodinámica, acentos azules y manijas de las puertas integradas en el receso.
En el interior, te tratan con un tablero limpio y minimalista y presenta todas las últimas campanas y silbatos de BMW.Esto incluye una configuración de pantalla doble que comprende un 12.Pantalla de controlador digital de 3 pulgadas y 14.Sistema de información y entretenimiento de pantalla táctil de 6 pulgadas que utiliza la última interfaz de usuario I-Drive 8 de BMW.El nuevo sistema operativo viene con una gama de características digitales y de personalización que se pueden controlar a través de entradas táctiles o comandos de voz.
La gran diferencia entre el i4 y el 4 series Gran Coupe está bajo el capó, por supuesto.A nivel internacional, el i4 se ofrece en dos variantes: EDRive 40 (RWD) y M50 (AWD).Aquí están las especificaciones técnicas detalladas de cada ajuste:
Especificaciones técnicas | BMW i4 EDRive40 | BMW i4 M50 |
Transmisión | Tracción trasera | Todas las ruedas motrices |
Poder (ps) | 344PS | 551PS |
0-100kmph | 5.7 segundos | 3.9 segundos |
Rango (WLTP Climed) | Hasta 590 km | Hasta 510 km |
Capacidad de la batería | 83.9kWh* | 83.9kWh* |
El i4 también obtuvo algunos trucos de rendimiento interesantes, con el centro de gravedad de 53 mm más bajo que la serie 3 debido al bajo posicionamiento del paquete de baterías, lo que debería ayudar en el taller de esquina.La suspensión adaptativa complementaria, una rejilla de dirección más rápida y ruedas de aleación opcionales de 20 pulgadas, y el i4 debería ser bastante útil en una pista de carreras.Cuando se trata de jugarlo, el i4 puede manejar una carga rápida, con hasta 164 km de rango que se repone en 10 minutos usando un cargador rápido de DC de 200kw.
Teniendo en cuenta que el BMW i4 debutará en India el 28 de abril, espere que el fabricante de automóviles lo lance en mayo a precios desde Rs 80 lakh.Si bien no tiene un rival directo en India en este momento, pronto tendrá compañía en forma del Tesla Model 3.
