Hay decenas de miles de transportistas operando solo en los Estados Unidos. Así como decenas de miles de conductores de camiones y operadores propietarios que buscan trabajo. RNL proporciona un enlace de Internet entre los dos con más de 45.000 contactos de transporte en nuestra base de datos. Ofrecemos a los operadores propietarios y conductores de camiones contacto directo con empresas de transporte por carretera, transitarios, transportistas y transportistas de todo el país a través de correo electrónico, teléfono o fax, con nuestro servicio de correspondencia de carga en línea. Nuestro
tiempo real
la base de datos de carga es
fácil de usar
para Corredores de Carga. Es un requisito para los Freight Brokers tener un software de servicio de igualación de fletes en línea para encontrar transportistas para sus clientes. Los corredores de carga obtienen lo mejor de ambos mundos, porque tienen acceso a empresas de transporte por carretera en todo el país, así como a una enorme base de datos de conductores de camiones y operadores propietarios que buscan cargas de carga disponibles. Ofrecemos a los operadores propietarios y conductores de camiones una manera fácil de obtener un seguro de carga con afiliados de seguros de carga a nivel nacional listos para proporcionar certificados de seguro de responsabilidad y de carga. Nuestras ofertas especiales de publicidad en línea son la mejor oferta en Internet, con anuncios de banner personalizables que se muestran a miles de visitantes mensuales. Todas estas funciones están incluidas con su membresía mensual.
Lo más importante es nuestro online
coincidencia de carga
El sistema es extremadamente fácil de usar. Nuestro sitio web está diseñado para que los operadores propietarios encuentren trabajo rápidamente y se pongan en marcha. Nuestra interfaz web fácil de usar hace que sea rápido para encontrar exactamente lo que está buscando, ya sea como agente de carga, operador propietario, conductor de camión, expedidor, agente de carga o transportista. Algunas de nuestras características especiales incluyen mensajes de texto por teléfono celular de una carga de camiones disponible o solicitar que se llene un carril para camiones. Todas las búsquedas se pueden imprimir en un formato fácil de imprimir y todas las búsquedas se pueden descargar en un formato de Excel. Todos los listados están integrados en mapquest para facilitar direcciones precisas y cálculos de kilometraje. Esto es extremadamente importante para los operadores propietarios que presupuestan su viaje. Suministramos a los operadores propietarios con puntos de acceso WiFi y estaciones de servicio y paradas de camiones que están equipados con acceso a Internet para que pueda encontrar cargas en cualquier lugar y evitar tener millas sin salida.
Adquirimos cargas de corredores de carga, transitarios y nuestras afiliadas con las principales empresas de transporte por carretera a nivel nacional. Somos una fuente de información sobre transporte en Internet y nuestro objetivo principal es crear una red de miembros fácil de usar, informada y segura que comparta información sobre camiones, cargas, preguntas y respuestas sobre transporte y expanda su negocio entre sí. Lo mejor de todo es que esta información está disponible para los usuarios las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año por la tarifa mensual más baja en Internet. No puedes equivocarte.
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Conductores de camiones disponibles
Trabajo de un camionero
Los camioneros son una presencia constante en las carreteras e interestatales de la nación. Entregan de todo, desde automóviles hasta alimentos enlatados. Empresas de todo tipo dependen de camiones para recoger y entregar mercancías porque ninguna otra forma de transporte puede entregar mercancías de puerta a puerta. Incluso si algunas mercancías viajan la mayor parte del camino en barco, tren o avión, casi todo se transporta en camiones en algún momento de su viaje.
Antes de salir de la terminal o del almacén, los conductores de camiones verifican el nivel de combustible y el aceite en sus camiones. También inspeccionan los camiones para asegurarse de que los frenos, los limpiaparabrisas y las luces funcionen y que haya un extintor de incendios, bengalas y otros equipos de seguridad a bordo y en buen estado. Los conductores se aseguran de que su carga esté segura y ajustan los espejos para que ambos lados del camión sean visibles desde el asiento del conductor. Los conductores informan al despachador de equipos que no funcionan, faltan o se cargan incorrectamente.
Una vez en marcha, los conductores deben estar alerta para evitar accidentes. Los conductores pueden ver más lejos en la carretera porque los camiones grandes los sientan más arriba del suelo que otros vehículos. Esto les permite ver el camino por delante y seleccionar carriles que se mueven con mayor suavidad, además de advertirles de las condiciones peligrosas de la carretera que tienen por delante.
La duración de los recorridos varía según los tipos de carga y los destinos. Los conductores locales pueden brindar servicio diario para una ruta o región específica, mientras que otros conductores realizan entregas más largas, entre ciudades e interestatales. La carga interestatal e interurbana tiende a variar de un trabajo a otro más que la carga local. Las responsabilidades y asignaciones de un conductor cambian según el tipo de carga transportada y el tamaño de su vehículo.
Las nuevas tecnologías están cambiando la forma en que trabajan los conductores de camiones, especialmente los conductores de camiones de larga distancia. Los satélites y el sistema de posicionamiento global conectan muchos camiones con la sede de su empresa. La información de resolución de problemas, las direcciones, los informes meteorológicos y otras comunicaciones importantes se pueden transmitir instantáneamente al camión. Los conductores pueden comunicarse fácilmente con el despachador para discutir los horarios de entrega y los cursos de acción en caso de problemas mecánicos. El enlace por satélite también permite al despachador rastrear la ubicación del camión, el consumo de combustible y el rendimiento del motor. Algunos conductores también funcionan con equipos de seguimiento de inventario computarizados. Es importante que el productor, el almacén y el cliente conozcan la ubicación de su producto en todo momento para que puedan mantener una alta calidad de servicio.
Algunos conductores de camiones pesados y tractocamiones que tienen recorridos regulares transportan carga a la misma ciudad de forma regular. Otros conductores realizan recorridos ad hoc porque los transportistas solicitan diferentes servicios a diferentes ciudades todos los días.
El Departamento de Transporte de EE. UU. Exige que los conductores lleven un registro de sus actividades, el estado del camión y las circunstancias de cualquier accidente.
Los conductores de camiones pesados y remolques de larga distancia pasan la mayor parte de su tiempo de trabajo detrás del volante, pero también pueden tener que cargar o descargar su carga. Esto es especialmente común cuando los conductores transportan carga especial, porque pueden ser los únicos en el destino familiarizados con los procedimientos o certificados para manejar los materiales. Los conductores de transporte de automóviles, por ejemplo, colocan los automóviles en los remolques en la planta de fabricación y los retiran en los concesionarios. Al recoger o entregar muebles, los conductores de camionetas de mudanzas de larga distancia contratan trabajadores locales para que los ayuden a cargar o descargar.
Algunos conductores de camiones locales tienen responsabilidades de ventas y servicio al cliente. La responsabilidad principal de
conductores / trabajadores de ventas
, o
conductores de ruta
, consiste en entregar y vender los productos de su empresa a través de rutas establecidas o dentro de un territorio establecido. Venden productos como alimentos, incluidos artículos para llevar de restaurantes, o recogen y entregan artículos como ropa para lavar. Su respuesta a las quejas y solicitudes de los clientes puede marcar la diferencia entre un pedido grande y un cliente perdido. Los conductores de ruta también pueden recibir pedidos y cobrar pagos.
Los deberes de los conductores / trabajadores de ventas varían según su industria, las políticas de su empleador y el énfasis puesto en su responsabilidad de ventas. La mayoría tiene rutas al por mayor que entregan a empresas y tiendas, en lugar de a los hogares. Por ejemplo, los conductores / vendedores de panaderías mayoristas entregan y colocan pan, pasteles, panecillos y otros productos horneados en estantes de exhibición en las tiendas de comestibles. Calculan cuántos artículos de cada artículo almacenar prestando mucha atención a lo que se vende. Pueden recomendar cambios en el pedido de una tienda o alentar al gerente a almacenar nuevos productos de panadería. Las lavanderías que alquilan ropa de cama, toallas, ropa de trabajo y otros artículos emplean a conductores / trabajadores de ventas para que visiten las empresas con regularidad para reemplazar la ropa sucia. Sus funciones también pueden incluir la búsqueda de nuevos clientes a lo largo de su ruta de ventas.
Después de completar su ruta, los conductores / trabajadores de ventas realizan pedidos para sus próximas entregas en función de las ventas de productos y las solicitudes de los clientes.
Condiciones de trabajo del conductor de camión
La conducción de camiones se ha vuelto menos exigente físicamente porque la mayoría de los camiones ahora tienen asientos más cómodos, mejor ventilación y cabinas mejoradas con diseño ergonómico. Aunque estos cambios hacen que el entorno de trabajo sea menos exigente, conducir durante muchas horas seguidas, cargar y descargar carga y realizar muchas entregas puede resultar agotador. Los conductores de camiones locales, a diferencia de los conductores de larga distancia, suelen regresar a casa por la noche. Algunos conductores de camiones de larga distancia que trabajan por cuenta propia que son propietarios y operan sus camiones pasan la mayor parte del año fuera de casa.
Las mejoras de diseño en los camiones más nuevos han reducido el estrés y aumentado la eficiencia de los conductores de larga distancia. Muchos camiones nuevos están equipados con refrigeradores, televisores y literas.
El Departamento de Transporte de EE. UU. Rige las horas de trabajo y otras condiciones laborales de los conductores de camiones que participan en el comercio interestatal. Un conductor de larga distancia puede conducir durante 11 horas y trabajar hasta 14 horas, incluidas las tareas de conducción y no conducción, después de tener 10 horas fuera de servicio. Un conductor no puede conducir después de haber trabajado durante 60 horas en los últimos 7 días o 70 horas en los últimos 8 días, a menos que haya tomado al menos 34 horas consecutivas fuera de servicio. La mayoría de los conductores deben documentar su tiempo en un libro de registro. Muchos conductores, especialmente en recorridos largos, trabajan cerca del tiempo máximo permitido porque normalmente se les compensa de acuerdo con la cantidad de millas u horas que conducen. Los conductores en carreras largas se enfrentan al aburrimiento, la soledad y la fatiga. Los conductores a menudo viajan por las noches, los días festivos y los fines de semana para evitar retrasos en el tráfico.
Los conductores de camiones locales suelen trabajar 50 horas o más a la semana. Los conductores que manipulan alimentos para cadenas de supermercados, mercados de productos agrícolas o panaderías suelen trabajar muchas horas, comenzando tarde en la noche o temprano en la mañana. Aunque la mayoría de los conductores tienen rutas regulares, algunos tienen rutas diferentes cada día. Muchos conductores de camiones locales, especialmente los conductores / trabajadores de ventas, cargan y descargan sus propios camiones. Esto requiere levantar, cargar y caminar considerablemente todos los días.
