Cómo cambiar un neumático
- 16 de mayo de 2017-
¿Alguna vez se ha quedado atascado al costado de la carretera con una llanta pinchada? ¿Quieres poder cambiar un neumático sin tener que pedir ayuda? Afortunadamente, cambiar una llanta es una tarea bastante simple, siempre que esté preparado y dispuesto a hacer un pequeño esfuerzo.
1. Busque un lugar plano, estable y seguro para cambiar su llanta. Debe tener una superficie sólida y nivelada que impida que el automóvil ruede. Si está cerca de una carretera, estacione lo más lejos posible del tráfico y encienda las luces intermitentes de emergencia (luces de emergencia). Evite terrenos blandos y colinas.
2. Aplique el freno de mano y coloque el automóvil en la posición de "estacionamiento". Si tiene una transmisión estándar, coloque su vehículo en primera o en reversa.
3. Coloque un objeto pesado. (por ejemplo, piedra, hormigón, rueda de repuesto, etc.) delante de los neumáticos delanteros y traseros.
4. Saque la llanta de repuesto y el gato. Coloque el gato debajo del marco cerca de la llanta que va a cambiar. Asegúrese de que el gato esté en contacto con la parte metálica del marco de su automóvil.
Muchos autos tienen plástico moldeado en la parte inferior. Si no coloca el gato en el lugar correcto, romperá el plástico cuando comience a levantar. Si no está seguro sobre el lugar correcto para colocar el gato, lea el manual del propietario.
Para la mayoría de los autos uni-body modernos, hay una pequeña muesca o marca justo detrás de los huecos de las ruedas delanteras, o delante de los huecos de las ruedas traseras, donde se pretende colocar el gato.
Para la mayoría de las camionetas o automóviles más antiguos que tienen un marco, busque colocar el gato en una de las vigas del marco, justo detrás de la llanta delantera o delante de la llanta trasera.
5. Levante el gato hasta que soporte (pero no levante) el automóvil. El gato debe estar firmemente en su lugar contra la parte inferior del vehículo. Verifique para asegurarse de que el gato esté perpendicular al suelo.
6. Quite la tapa de la maza y afloje las tuercas girando en sentido antihorario. No se los quite del todo; solo rompe la resistencia. Si mantiene la rueda en el suelo cuando afloje las tuercas por primera vez, se asegurará de girar las tuercas en lugar de la rueda.
Utilice la llave que vino con su automóvil o una llave en cruz estándar. Su llave puede tener diferentes tamaños de aberturas en diferentes extremos. Una llave del tamaño correcto se deslizará fácilmente sobre la tuerca, pero no hará ruido.
Trate de prepararse para cualquier cambio de llantas imprevisto manteniendo el tamaño exacto del enchufe para sus tuercas, así como una barra rompedora a mano en el maletero.
Se puede necesitar mucha fuerza para liberar las tuercas. Si todo lo demás falla, puede usar su peso corporal o pisar fuerte la llave (asegúrese de que la está girando en la dirección correcta, en sentido antihorario). Sin embargo, usar su peso corporal o pisotear significa que corre el riesgo de quitar las tuercas, ya que es difícil mantener un contacto completo.
7. Bombee o haga girar el gato para levantar la llanta del suelo. Necesita levantarlo lo suficientemente alto como para quitar la llanta pinchada y reemplazarla con una de repuesto.
Mientras lo levanta, asegúrese de que el automóvil esté estable. Si nota alguna inestabilidad, baje el gato y solucione el problema antes de levantar completamente el automóvil.
Si nota que el gato se levanta en ángulo o se inclina, bájelo y vuelva a colocarlo para que pueda levantarse hacia arriba.
Siempre es una buena idea tener a mano un pequeño gato en el vehículo, en caso de que el gato falle durante el cambio de llanta. El uso tanto del gato pequeño como del gato normal lo mantendrá seguro en caso de que falle el gato.
8. Retire las tuercas el resto del camino. Gírelos en sentido antihorario hasta que estén sueltos. Repita con todas las tuercas, luego retire las tuercas por completo.
Aunque es poco común, algunos vehículos tienen tuercas de seguridad con rosca inversa. Por lo general, se comían autos mucho más antiguos de Chrysler y GM.
9. Retire el neumático. Coloque la llanta desinflada debajo del vehículo para que, en caso de falla del gato, el vehículo caiga sobre la rueda vieja. Con suerte, previene lesiones. Si el gato se coloca sobre una base sólida y plana, no debería tener ningún problema.
El neumático podría pegarse debido al óxido. Puede intentar golpear la mitad interior de la llanta con un mazo de goma para aflojar la llanta, o usar la llanta de repuesto para golpear la mitad exterior.
10. Coloque la llanta de repuesto en el cubo. Tenga cuidado de alinear la llanta de la llanta de refacción con los pernos de la rueda, luego coloque las tuercas de sujeción.
Asegúrese de instalar la llanta de refacción de la manera correcta y no al revés. El vástago de la válvula de una llanta tipo rosquilla debe mirar hacia afuera, en dirección opuesta al vehículo.
Si su vehículo usa tuercas tipo bellota, también es fácil colocarlas al revés. Asegúrese de que la parte cónica de la tuerca mire hacia la rueda cuando la apriete.
11. Apriete las tuercas a mano hasta que estén todas ajustadas. Deben girar fácilmente al principio.
Usando la llave, apriete las tuercas tanto como sea posible usando un patrón de estrella. Para asegurarse de que la llanta esté equilibrada, no apriete completamente las tuercas una a la vez. Haciendo un patrón de estrella alrededor de la llanta, una tuerca frente a la otra, dé a cada tuerca un giro completo hasta que estén igualmente apretadas.
Evite usar tanta fuerza que corra el riesgo de alterar el gato. Volverá a apretar las tuercas una vez que el automóvil esté abajo y no haya riesgo de que se caiga.
12. Baje el automóvil sin aplicar todo el peso sobre el neumático. Apriete las tuercas tanto como sea posible.
13. Baje el automóvil al suelo completamente y retire el gato. Termine de apretar las tuercas y reemplace la tapa de la maza.
14. Coloque la llanta vieja en su baúl y llévela a un mecánico. Obtenga una estimación del costo de reparación. Los pequeños pinchazos generalmente se pueden reparar por menos de $ 15. Si la llanta no se puede reparar, pueden deshacerse de ella adecuadamente y venderle un reemplazo.
Anterior:
La forma de comprobar la presión del aire en los neumáticos
Próximo:
La forma de limpiar el Trie
