El portafolio de Kia ha florecido en los últimos años para incluir una gran cantidad de cruces y SUVs sin descuidar los estilos del cuerpo una vez - tradicionales como el hatchback y el sedán. Mientras que algunos fabricantes de automóviles están tallando nichos y luego llenándolos con numerosos derivados, la marca surcoreana no ha sido tan aventurera.
El jacked - Up Wagon es uno de los nichos más antiguos de la era moderna del automóvil, un pequeño segmento del mercado perfeccionado por Subaru con el Outback y Volvo con sus modelos Cross Country. El Grupo VW también juega un papel importante en este segmento con Allroad de Audi, Skoda Scout, y los modelos Alltrack de la marca central. El renderizado adyacente de nuestros amigos rusos en Kolesa imagina a un nuevo jugador en el escarpado juego de Wagon, basado en el K5.
Anteriormente conocido como el Optima en la mayoría de los mercados, el K5 es un asunto sedán - sólo. Con un techo más largo y un revestimiento de plástico alrededor de los arcos de la rueda, Kia tendría una respuesta a los modelos mencionados anteriormente. Dicho esto, la demanda de vagones levantados no es exactamente fuerte, y las personas que compran en este segmento tienden a elegir los modelos más establecidos que han estado optimizando (¿Lo entiendes?) La receta durante años.
Convertir el K5 en un vagón no es una idea tan salvaje teniendo en cuenta la anterior - generación Optima se ofreció en mercados selectos como un SW y hermanado con un Hyundai i40 Sportswagon. Si Kia tiene planes para traer de vuelta el estilo corporal más práctico no se conoce, pero tal vez hay peces más grandes que freír teniendo en cuenta el ataque de EV por delante.
El K5 es un sedán - sólo Affair:
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Ciertamente no nos importaría tener más alternativas a la locura de SUV, especialmente porque los carros levantados son objetivamente igual de buenos (si no incluso mejores) que los cruces. Este aventurero Kia K5 sólo existe en el ámbito digital por ahora, y no haríamos ninguna apuesta sobre suceder en el mundo real dado el estado actual del mercado.
Fuente: Kolesa
By: Adrian Padeanu++++ Got a tip for us? Email:tips@motor1.com
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