El 2022 Acura TLX es un pequeño sedán de lujo cuyos rivales incluyen la serie BMW 3 y Lexus IS.Dado que se rehizo completamente solo el año pasado, el TLX llega al año modelo 2022 sin cambios notables.Eso está bien para nosotros, porque este TLX de última generación es ágil y divertido de conducir, además tiene la opción de dos motores turboalimentados vigorizantes.
El tren motriz base consiste en un turboalimentado de 2.0 litros en línea-4 que envía 272 caballos de fuerza y 280 lb-ft de torque a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de 10 velocidades de forma rápida.Esto proporciona al TLX un empuje más que suficiente para todo tipo de escenario de conducción.Si desea agarre adicional, la tracción total (AWD) es opcional.
Pase al Tipo S y obtendrá AWD como estándar, junto con un V6 turboalimentado de 3.0 litros que ofrece 355 caballos de fuerza y 354 lb-ft de torque.Como era de esperar, esta actualización del motor le da al TLX una sacudida de aceleración adicional e incluso respuestas más rápidas al arrojar este sedán de lujo a través de carreteras apretadas y retorcidas.
El Acura TLX (A-Spec Interior que se muestra arriba) no se trata solo de figuras de aceleración y empuja los límites de la adhesión en las esquinas, aunque es entretenido en ambos recuentos.En el interior, encontrará una cabina adornada en materiales de calidad, que incluyen madera real y molduras de metal en el tablero.
Los ocupantes en la cara delantera un tablero de aspecto deportivo y tienen mucho espacio para la cabeza, espacio para las piernas y espacio para los hombros.La segunda fila está bien para los adultos de tamaño promedio, aunque vale la pena señalar que espacio es apenas cavernoso.
El TLX está equipado con una pantalla de infoentretenimiento de 10.2 pulgadas montada en la parte superior del tablero.Este sistema se controla a través de un panel táctil ubicado en la consola central que, bastante convenientemente, incluye una sección acolchada para colocar su muñeca mientras se desplaza a través de varios comandos.
A decir verdad, una interfaz de pantalla táctil sería más simple, aunque los comandos de información y entretenimiento del TLX se vuelven más fáciles con la práctica.Los controles en el volante multifunción también proporcionan algunos atajos útiles.Apple CarPlay y Android Auto son estándar, al igual que Bluetooth, HD Radio, SiriusXM Satellite Radio, dos puertos USB delanteros, un estéreo de 10 bocinas y un punto caliente Wi-Fi.
La actualización de las funciones tecnológicas del TLX significa agregar uno de los paquetes de opciones disponibles de este sedán Acura.Por aproximadamente $ 4,000 adicionales, el paquete de tecnología con el nombre de acertadamente incluye control climático vinculado al GPS, navegación, puertos USB adicionales y un sistema de sonido ELS Premium de 13 bocinas.
Por $ 2,750 adicionales, el paquete A-SPEC viene con estas características y agrega un sistema de sonido ELS de 17 bocinas aún más potente y carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, sin mencionar un volante de fondo plano, superficies de asientos de cuero mejoradas, calefacción y ventiladoasientos y spoiler de tapa del tronco.
Finalmente, el paquete avanzado suena en alrededor de $ 4,800 y trae una suspensión adaptativa, una cámara de estacionamiento de 360 grados, asientos delanteros más deportivos, pantalla de instrumentos con cabezas y asientos traseros con calefacción.Por supuesto, si está impaciente por agregar todos estos paquetes de opciones, elegir el TLX Tipo S agrega casi todas estas características, junto con el Turbo V6 y AWD más potente.
Como ya hemos señalado, el TLX tiene un interior que combina una apariencia deportiva y juvenil con adornos de primer nivel.Puede que no sea tan lujoso como algunos sedanes de lujo rivales, aunque la impresión general es positiva.Subiendo los diversos paquetes de opciones, y algo caros, agrega toques picantes, como un volante de fondo plano, asientos delanteros más fuertemente reforzados, pedales de acero inoxidable y superficies de asientos de cuero de mayor calidad con inserciones de gamuza.
No es de extrañar, el TLX Type S no es solo el modelo más rápido en la alineación, sino que también tiene la apariencia más agresiva.El tipo S luce un divisor delantero y un difusor trasero para darle un golpe visual adicional, mientras que en cada esquina hay ruedas de aleación de 20 pulgadas con pinzas de freno Brembo que se asoman a través de ellas.
La rueda de rendimiento y el paquete de neumáticos de rendimiento disponibles agrega aleaciones livianas de 20 pulgadas de 20 pulgadas, además de neumáticos de verano Pirelli de alto rendimiento.Por otros $ 1,000 más o menos, puede tener un alerón trasero de fibra de carbono agregado al techo de cubierta de este TLX de primera línea.
El TLX ofrece 13.5 pies cúbicos de volumen del tronco, que es relativamente pequeño para esta clase de sedán de lujo.Afortunadamente, si los objetos más grandes necesitan ser transportados a través de su Acura, el respaldo trasero de plegado dividido 60/40 ofrece una flexibilidad adicional de carga de carga.
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