Tal vez se pregunte si el mundo realmente necesita otro SUV compacto, pero una nueva opción atractiva ha entrado en la arena.El Mazda CX-50 es mecánicamente similar al popular Mazda CX-5, pero tiene un cuerpo de carro más bajo, más largo y más ancho y un poco más de una personalidad resistente.
Este no es un hardcore todoterreno, pero tiene AWD estándar, músculo de remolque decente y un modo de manejo todoterreno.Incluso si nunca se aventura en el pavimento, el CX-50 tiene muchas cosas que lo hacen como un viajero diario cómodo y práctico.
Las piernas y el espacio para la cabeza son bastante buenos en los asientos delanteros del Mazda CX-50.Los asientos son de apoyo y cómodo para viajes cortos y largos viajes por carretera por igual.Mientras tanto, escuchará algunas quejas de los ocupantes del asiento trasero.Tienen una buena cantidad de espacio para las piernas, y la línea de techo plana produce mucho espacio para la cabeza.
Aunque el CX-50 se clasifica mejor como un SUV, tiene una posición de asiento inferior que casi lo hace sentir que está conduciendo un sedán o un vagón.Si le gusta sentarse más alto con una vista dominante de la carretera, puede preferir el CX-5.
Incluso la base 2.5 s recorte viene bien equipado con características estándar.Antes de entrar, debe saber que tiene un estándar 2.Motor en línea-4 de 5 litros y tracción total estándar en cada moldura.
Las características estándar incluyen modos deportivos y de manejo todoterreno, arranque de botón de empuje, aire acondicionado con filtro de polen, entrada remota sin llave, asientos de tela, asientos traseros plegables de 60/40, un artesano central trasero, llantas de aleación de 17 pulgadas y ruedas de 17 pulgadas ylos conceptos básicos que esperarías como Windows Power.
El sistema de información y entretenimiento estándar es un 8.Pantalla de 8 pulgadas con Bluetooth, Android Auto, Apple Carplay inalámbrico y Puertos USB frontales duales.Todos menos el ajuste de la base cuentan con 10 más grandes.Puertos de carga USB de 25 pulgadas, radio HD y doble USB trasero.
Otras características que obtiene cuando se actualiza al ajuste seleccionado incluyen control de clima automático de doble zona, medio asientos de cuero de cuero, una consola superior con una lámpara de habitación LED y un volante envuelto en cuero y una perilla de cambio.
El borde preferido agrega asientos delanteros con calefacción, espejos calentados y una compuerta de elevación eléctrica, mientras que el modelo preferido más agrega un techo corredizo eléctrico.
El CX-30 entra en territorio de SUV de lujo con el borde premium.Tiene asientos de cuero, un asiento del conductor de memoria, un asiento de pasajero delantero de energía, un espejo de atenuación automática con un abridor de puerta de garaje universal, SiriusXM y un sistema de audio premium de 12 altas.Premium Plus agrega aún más lujo con ruedas de 20 pulgadas, una pantalla de frente, asientos delanteros ventilados y espejos de plegamiento eléctrico.
Tres adornos vienen con un motor turboalimentado emocionante que trae una actualización significativa en el rendimiento.Todos los modelos turboalimentados vienen con un modo de remolque, y pueden obtener hasta 3,500 libras, lo cual es mucho para un SUV de este tamaño.Los modelos turbo también vienen con paletas de paletas, luces traseras combinadas LED con iluminación exclusiva y un sistema de iluminación frontal adaptable.
El 2.5 Turbo Model es el CX-50 turboalimentado más asequible.Aparte del motor, su lista de características es similar a la ribete preferido más.Además de eso, los adornos Turbo Premium y Turbo Premium Plus están equipados de manera similar a sus contrapartes no turbo.
El diseño interior y la calidad del material se encuentran entre los muchos trajes fuertes del Mazda CX-50.La marca Mazda ha estado construyendo autos y SUV premium sin precios premium durante un tiempo.El nuevo CX-50 continúa esa tendencia.Sentirás que estás sentado en un vehículo más caro, especialmente en los adornos superiores..
Los asientos de tela son estándar, pero los adornos de rango medio tienen medio cueroetette más exclusivos, asientos de media tela, mientras que los adornos más altos son de cuero completo.Además, la mayoría de los adornos vienen con un volante envuelto en cuero y una perilla de cambio.Mientras tanto, hay una agradable falta de plásticos baratos y duros en toda la cabina.Todo lo que toca el conductor se siente bien.
En cuanto al diseño de interiores, le tiene una simple simplicidad.Puede controlar el sistema de información y entretenimiento con una perilla, pero mientras usa Android Auto o Apple CarPlay, puede usar controles táctiles como una tableta.Todos los demás controles son fáciles de usar para el conductor sin una curva de aprendizaje.
El cuerpo con forma de vagón del Mazda CX-50 produce una bonita bodega de carga espaciosa.También tiene un piso de carga respetablemente bajo para un SUV en esta clase, lo que hace que sea más fácil cargar y descargar.Los asientos traseros plegables de nivel estándar 60/40 permiten una personalización del espacio de pasajeros y de carga.
Con los asientos traseros en su lugar, obtienes 31.4 pies cúbicos de sala de carga.Que aumenta a 56.3 pies cúbicos con los asientos traseros doblados.Eso es más espacio que el Mazda CX-5 pero menos que los SUV más espaciosos de esta clase como el Honda CR-V y Toyota RAV4.
Construya y precio a su propio 2023 Mazda CX-50 para ver el precio de compra justo de esta semana, costo de 5 años de poseer y más, o ver modelos CX-50 a la venta cerca de usted.
