El Benz básico ya no existe. El sedán de clase A saldrá del mercado estadounidense después del año modelo 2022, según lo informado por primera vez por Automotive News y confirmado a C/D por un portavoz de Mercedes. Con un precio inicial de $35,000, el A220 de cuatro puertas fue el líder en precio en la gama, pero el crossover de clase GLA pronto ocupará este lugar con un costo de entrada de $37,450.
R.I.P.2019 Mercedes-Benz A220 4Matic: Un Mercedes adecuado probado: Mercedes-AMG A35 lleva a AMG más salvajes años recientes. Logró 17.641 ventas en 2019, su primer año en el mercado, pero cayó a solo 8108 unidades vendidas en 2021. El GLA, por su parte, vendió 14.322 unidades el año pasado. Tras su introducción, la clase A ocupó el lugar de nivel de entrada de la clase CLA, un sedán pequeño un poco más elegante, mejor recordado por su anuncio del Super Bowl de 2013 que proclamaba un precio inicial de menos de $ 30,000.
El CLA actual se mantendrá por el momento, y Mercedes dice que la decisión de abandonar la clase A es "coherente con nuestro esfuerzo continuo por optimizar nuestra estrategia de oferta de productos". El CLA compite en el mismo segmento que la clase A y suponemos que obtiene mejores márgenes de beneficio para la empresa teniendo en cuenta su precio más alto. El fabricante de automóviles rival BMW también tiene dos entradas en este segmento, el cupé de la serie 2 de dos puertas y el Gran Coupe de la serie 2 de cuatro puertas que se montan en diferentes plataformas, mientras que Audi solo tiene una, el sedán A3.
Es probable que el inventario de la Clase A de 2022 permanezca en los concesionarios durante todo el año, ya que Mercedes no ha anunciado cuándo terminará la producción en EE. UU.
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