"En el futuro, veremos mayores tasas de crecimiento en el segmento de lujo de lo que vemos en el mercado de masas", dijo, y agregó que la edad promedio de los compradores también había caído por debajo de 40, de más de 45 años anteriores.
Sin embargo, el mayor obstáculo de crecimiento de los fabricantes de automóviles globales es la escasez de semiconductores y los problemas de logística empeorado por la invasión de Ucrania por Rusia de Ucrania.Para Mercedes India, esto ha llevado a una cartera de pedidos de 4.000 autos, dijo Schwenk.
El startup frenesí y el auge del mercado de valores de la India están creando una nueva generación de personas ricas que surgen en marcas de lujo como Rolex, Louis Vuitton y Gucci, que mostró el Informe de riqueza de Hurun India de 2021.
El número de hogares indios con un patrimonio neto de al menos un millón de dólares creció un 11 por ciento en 2021 a 458,000 y se espera que aumente en un 30 por ciento en los próximos cinco años, según el informe..
India es en gran medida un pequeño mercado de automóviles de bajo costo en el que los modelos de lujo representan poco más del 1 por ciento de las ventas anuales totales de aproximadamente 3 millones.
Mercedes es la marca de lujo más vendida, con una cuota de mercado de más del 40 por ciento, dice Jato Dynamics, y compite con Audi, BMW y Jaguar Land Rover de Tata Motors.
Las ventas de Mercedes en India aumentaron más del 40 por ciento a 11,242 autos en 2021, saliendo de un mínimo de 7,893 durante el año de pandemia de 2020.
Pero Mercedes vio un crecimiento del 80 por ciento en modelos de gama alta como GLS, S-Class y GLS Maybach, todos los autos que costaron más de 10 millones de rupias ($ 131,337).
Schwenk dijo que si bien la pandemia había impulsado parte de esta demanda, ya que más personas "gastadas por su propio placer", el mercado de automóviles de lujo de la India mostró potencial para un mayor crecimiento, una característica que falta en los últimos seis a ocho años.
Para capitalizar el impulso, la compañía planea lanzar 10 modelos en 2022, incluido su sedán eléctrico EQS ensamblado localmente.
Si bien el crecimiento en los mercados masivos y de lujo de la India no es directamente comparable, los modelos de alta gama de Mercedes reflejan bien la riqueza de la nación, dijo Ravi Bhatia, presidente de India en Jato.
"Los ricos se han vuelto más ricos y algunos han terminado actualizando su estilo de vida", dijo Bhatia.
El análisis de Jato también mostró que la mezcla de productos y los precios de Mercedes condujeron a un precio ponderado promedio más bajo de sus automóviles, lo que pone actualizaciones al segmento de lujo al alcance de más clientes, agregó..
Las ventas de Mercedes en 2021, sin embargo, siguen siendo más bajas que su pico de más de 15,500 automóviles en 2018.Schwenk dijo que las ventas podrían abordar los niveles de 2018 este año si no hubiera más interrupciones de la cadena de suministro debido a problemas covid o geopolíticos.
Reducir los impuestos indios en los automóviles de lujo, que según él estaba entre los más altos del mundo, también ayudaría a aumentar el segmento y beneficiaría el mercado de automóviles.
