Mercedes-Benz ha presentado una nueva versión camper de su furgoneta eléctrica EQV para crear una experiencia de "vida de furgoneta" totalmente eléctrica.
Van life o vandwelling es el concepto de vivir en una camioneta que se ha modificado con varias comodidades para vivir una especie de vida de viaje bohemia.
Es un concepto que está ganando terreno, especialmente después de que las generaciones más jóvenes lo idealizaron en las redes sociales.
Las versiones modificadas de las camionetas de Mercedes-Benz, especialmente su camioneta Sprinter, han sido opciones populares para las personas que buscan la "vida de la camioneta".
Ahora, el fabricante de automóviles alemán quiere electrificar el mercado.
Klaus Rehkugler, director de ventas y marketing de Mercedes‑Benz Vans, anunció hoy:
El mercado de las autocaravanas tiene una importancia estratégica para Mercedes‑Benz Vans. Queremos seguir creciendo aquí y ser pioneros en términos de innovación y sostenibilidad. Para nosotros está claro: ¡El futuro es eléctrico, también en la industria de las autocaravanas!
Con el anuncio, el fabricante de automóviles presentó una nueva versión camper de su furgoneta eléctrica EQV fabricada por Sortimo:
Mercedes-Benz lanzó la minivan eléctrica EQV en Europa, a partir del equivalente de ~ $ 64,000, en 2020.
El EQV viene con dos opciones de paquete de baterías: 90 kWh para hasta 363 km (226 millas) de alcance o una opción más pequeña de 60 kWh para hasta 236 km (147 millas) según el estándar WLTP.
Utilizando la furgoneta eléctrica como plataforma, Sortimo diseñó accesorios personalizados para convertirla en una autocaravana:
El concepto de conversión de Sortimo es modular. Las opciones de gama completa incluyen un techo elevable con cama de techo y una caja multifunción con cama y unidad de cocina. Lo encontrará en el maletero del vehículo. El mueble de cocina utiliza un sistema de cajones y cuenta con un fregadero, una cocina de gas extraíble de dos fuegos, una caja de refrigerador y cajones para cubiertos, utensilios de cocina y suministros. El sistema de cama se instala encima del mueble de cocina. Esto se puede desplegar en unos simples pasos para crear una cama que se adapte con precisión al ancho del vehículo del EQV. Cuando están plegados, los asientos traseros se pueden usar sin restricciones.
Mercedes-Benz dijo que se enfocó en el peso al construir esos accesorios para no afectar negativamente la eficiencia y el alcance.
La característica especial de los módulos de camping es su construcción ligera. Esto vale la pena especialmente cuando se usa en una furgoneta eléctrica, porque cada kilogramo ahorrado significa una mayor autonomía.
También viene con paneles solares opcionales y más:
Los dos paneles solares con una potencia total de unos 400 vatios, que Sortimo puede instalar bajo pedido, también son especialmente ligeros y garantizan una autosuficiencia adicional. Cargan tanto la batería de arranque como la batería auxiliar de camping. Otros equipos incluyen, entre otros: ventanas traseras oscurecidas, iluminación interior para el compartimiento trasero, incluidos puertos USB integrados y asientos giratorios para el conductor y el pasajero delantero.
Todas esas características estarán disponibles a través del programa “S Camper” de Sortimo, que ahora incluirá el Mercedes-Benz EQV como opción eléctrica.
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