¿No es la respuesta que esperabas?
Sí, los estadounidenses todavía compran más SUV que los autos y camiones combinados.Pero en el segundo trimestre de 2021, el segmento de mayor venta del mercado automotriz fue el que tenía las aspiradoras más incorporadas y los espejos de vista al asiento trasero.
Los fabricantes de automóviles miden su suministro de automóviles disponibles en una medida que llaman días de inventario: cuánto tiempo les tomaría vender de un modelo particular de automóvil si no construyen más de ellos..Durante todo el 2021, los inventarios han visto mínimos récord.
A principios de julio, el promedio nacional se situó a los 29 días.Eso muestra una demanda asombrosa de autos nuevos.El doble de ese número solía considerarse un mercado fuerte.
Para las minivans, el número es menor de 20.Para algunos modelos, está en los dígitos individuales.Como segmento del mercado, las minivans tenían una oferta más corta que cualquier otro tipo de automóvil.
Eso se debe en parte a las luchas de fabricación.Una escasez mundial de microchips ha obstaculizado la producción de automóviles a nivel mundial.Stellantis (empresa matriz de Chrysler, Dodge y otros) se ha visto obligada a mantener su planta de minivan en Canadá cerrada durante meses.Kia, mientras tanto, introdujo la nueva minivan de carnaval este año, pero no ha podido producir suficiente de ellos para abordar un inventario normal.
Pero la demanda también contribuye a la escasez.Las ventas de minivan crecieron en un 84% solo en el segundo trimestre.
Las minivans siguen siendo una pequeña astilla del mercado automotriz.Incluso con el estallido de las ventas, representan aproximadamente el 2% de todos los vehículos vendidos en el segundo trimestre.Pero tienen tanta demanda de que los estadounidenses pagan un promedio de 8% sobre el precio de la etiqueta para ellos.
Solo hay cinco modelos de minivan a la venta en la U.S.En el año modelo 2021: Chrysler Pacifica, Chrysler Voyager, Honda Odyssey, Kia Carnival y Toyota Sienna.Sienna y Odyssey juntos representan más de la mitad del mercado.
¿Por qué el éxito?Porque, francamente, las minivans son excelentes vehículos.Ofrecen la posición de alto asado de un SUV con espacio vital adicional..Las puertas correderas las hacen más convenientes en los estacionamientos.Las minivans de hoy se basan en marcos similares a un automóvil, dándoles el manejo de un gran sedán.Las opciones híbridas les dan una economía de combustible mucho mejor que las minivans que podría haber crecido.El Toyota Sienna Hybrid obtiene 36 mpg, mientras que el híbrido enchufable de Chrysler Pacific puede subir a 32 millas con energía eléctrica.Y el Sienna y Chrysler Pacifica/Voyager ofrecen opciones de tracción total.
¿En cuanto a ese aburrido estilo de aspiradora de mano?Que se ha ido.Las ofertas de Chrysler y Kia se parecen casi a SUV.
Es difícil superar la conveniencia de un vehículo de 7 u 8 asientos con kilometraje de sedán, puertas correderas y un vacío incorporado para mantenerlo ordenado.Los estadounidenses están despertando cada vez más con los placeres de las minivans.Y los fabricantes de automóviles no pueden construirlos lo suficientemente rápido.
