Con la misión de Artemis de la NASA a la luna a punto de despegar en 2025, ha entregado los reinados del vehículo de transporte a la startup EV de muy alabricada Canoo, que incluso fue cortejada por Apple y ha ayudado a Hyundai a desarrollar su plataforma EGMP.La NASA necesitaba un vehículo legal en la calle que pudiera transportar 4 astronautas totalmente equipados, así como tres personas más y un conductor.El vehículo también debe tener espacio para la carga, dos pies cúbicos por persona y dos puertas grandes para una fácil entrada y salida de astronautas totalmente adecuados.También debe tomar cuatro bolsas de equipo, una para cada astronauta, cuatro unidades de enfriamiento a base de hielo, una bolsa de equipo adicional y una bolsa de transferencia de almohadilla.
Canoo se revuelve.S.Plan de producción de vehículos eléctricos como trato en el extranjero de gotas
La gama no es el mayor problema con este vehículo, ya que solo necesita hacer 80.5 km, pero tiene que estar libre de emisiones, que es donde entra Canoo.Sin embargo, el contrato dice que los vehículos eléctricos e híbridos son elegibles para el papel, aunque probablemente Canoo con su experiencia será una ruta solo EV.
La NASA también está abierta no solo a un vehículo innovador diseñado para la tarea, sino también algo que se ha adaptado para el mismo propósito.La NASA mencionó que estaba reparando y utilizando el vehículo de transporte aéreo de propiedad del gobierno.
Canon probablemente adoptará su minivan.El vehículo de estilo de vida de Canoo tiene un rango de 400 km con una batería de 80 kWh y despliega 250 kW de convertencia de energía a alrededor de 330 CV desde el motor eléctrico trasero que empuja 0-60 en solo 6.3 segundos.Canoo tendrá que entregar el vehículo a la NASA en junio de 2023, así que eso está a solo un año de distancia.
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Incluso GM está involucrado con el proyecto de la NASA Artemis, ya que está haciendo el rover que se utilizará en la luna.
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