Los propietarios de Hellcat son una raza aparte. Continuar con la tradición de los muscle cars es una prioridad para ellos. Los vehículos que tienen estos motores amplificados siempre están listos para pasar momentos divertidos, pero son más que capaces de convertirse en un cachorro dócil cuando se usan como conductores diarios.
A los dueños de estas bestias les encanta presumir de lo rápidos que son y de cómo se mimetizan con su entorno. Muchos conductores no son conscientes de las escandalosas cantidades de energía que pueden producir estos motores. Cuando se empujan a la carrera, la mayoría de los otros autos en las carreteras no los tocan.
Pero, al igual que con otros vehículos disponibles, hay algunas cosas que a los propietarios de Dodge Hellcat les gusta mantener en secreto. Discutamos algunas de las cosas más comunes sobre las que guardan silencio.
8Se quema a través de los neumáticos
No hay nada como dejar marcas negras en el pavimento para los bloques; humo negro saliendo de detrás del auto mientras intenta agarrarse y disparar hacia adelante. Aún mejor cuando se trata de conducir un Dodge Durango del que nadie lo esperaría. Los propietarios de Hellcat han descubierto que no es fácil ir con calma cuando hay más de 700 hp debajo del capó.
El costo de un neumático de alto rendimiento puede costarle entre $300 y $1000. Eso es para un neumático. Por supuesto, los neumáticos baratos se pueden comprar por menos de cien dólares, pero pueden durar una ronda de desgaste. La conclusión es que, como propietario de un hellcat, se deberá establecer un presupuesto especial para pagar los neumáticos que se quemarán de forma regular.
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7Terrible fuera de la línea
Hablando de neumáticos, saltar fuera de la línea requiere que un corredor agarre y dispare. Eso no es algo fácil de hacer con un Hellcat escondido debajo del capó. Los ajustes de potencia deberán activarse y el pedal del acelerador deberá presionarse hasta la profundidad perfecta. Demasiado poco y el auto desafiante sacará el salto de la línea, y demasiada gasolina y el vehículo girará.
Es un gran espectáculo cuando las llantas se encienden y sale humo, pero no hace nada por una toma de control relámpago. Cuando está en el calor del momento, es difícil no pisar el pedal hasta el fondo, razón por la cual los propietarios afirman que el automóvil es terrible desde el principio.
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6La configuración de energía ofrece una ventaja
Teclas rojas y negras. Si esto le suena familiar, entonces se están discutiendo los modelos anteriores del Dodge Hellcat. La única forma de activar los potenciales de energía sin explotar era usar la llave roja. Que por supuesto, es el que usaban la mayoría de los conductores. Solo tiene sentido. Si se compra un vehículo Hellcat, la potencia es lo que se desea.
Los modelos más nuevos han cambiado un poco las cosas. La configuración de energía todavía está allí, pero es un botón que se puede encontrar en la consola central debajo de la pantalla de navegación. El botón se presionará dos veces para activar la configuración de potencia máxima del motor Hellcat. A los propietarios les gusta mantener este pequeño dato en secreto hasta que alguien esté lo suficientemente loco como para desafiarlos en la calle.
5Mal manejo en las curvas
Los propietarios de los motores Hellcat generalmente evitarán las carreras callejeras que involucren curvas. No es de conocimiento común fuera del círculo muy unido de propietarios, pero los vehículos no están hechos para derrapar. No están diseñados para curvas en S y esquinas afiladas. El Hellcat es una bestia que prefiere caminos rectos y guerras de poder total.
Los vehículos que tienen los motores Dodge Hellcat se han bajado más cerca del suelo y se han ensanchado para compensar el enorme motor. Esto ha agregado peso al vehículo, lo que hace que se balancee en las esquinas. Cuando se agrega la potencia del motor a la ecuación, pisar el acelerador hará que se deslice y gire, lo que puede llevar fácilmente el automóvil a la zanja.
4Mala visión en todas las direcciones
Para empeorar las cosas, cuando se trata de volar a través de las esquinas, la visión no es la mejor. En cualquier dirección. Es difícil ver a través de la esquina a velocidades normales, pero cuando se empuja a través de ellas a velocidades más altas, se convierte en un juego de adivinanzas.
Al sentarse bajo en la cabina, los pilares de las puertas quedan directamente en la línea de visión. La visión de frente no es tan mala, si se necesita mirar a través de un túnel al pisar el acelerador. Poder ver a la competencia en los espejos retrovisores es una experiencia emocionante, pero dado que es difícil hacerlo en estos muscle cars y SUV, es una emoción que se pierde.
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3Posibilidad de consumir mucha gasolina
Al comprar un muscle car, es como una ley no escrita que el ahorro de combustible no es una prioridad. Cuando se trata como un conductor diario, estos viajes pueden generar alrededor de 20 millas por galón. Pero cuando se tiene un Hellcat, nadie en su sano juicio puede conducirlo como una camioneta o una minivan. Ese es el punto, después de todo.
El millaje de combustible real para conducir en la ciudad es entre 10 y 13 millas por galón. Eso se basa en conducir con unos pocos momentos de patear el motor a alta velocidad. Si el automóvil se conduce de la manera en que debe hacerlo, prepárese para una gran factura de gasolina que se agrega al ya considerable impuesto por consumo de gasolina que deberá pagarse al momento de la compra.
2Código especial para ayudar a impedir el robo
El robo es un gran problema cuando se posee un muscle car de cualquier tipo. Cuando el Dodge Hellcat está en la imagen, el riesgo aumenta aún más. Es un objetivo tan grande que el fabricante de automóviles está instalando un segundo código en el tablero. Se deberá ingresar un número para que el automóvil funcione a la máxima potencia.
Si conducir un auto monstruoso con una potencia máxima de 3 hp no es suficiente para disuadir a un ladrón, la evidente falta de energía llamará la atención de cualquier oficial de policía en el área. Este es un aspecto de poseer un Hellcat del que los propietarios no se desvían. El código es conocido por ellos, y solo ellos.
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1Los motores Hellcat no son para todos
Los propietarios de vehículos Dodge Hellcat nunca dirán a los posibles compradores que reconsideren sus decisiones. Saben en el fondo que no son un automóvil destinado a la persona promedio. Y los SUV disponibles no están destinados al padre de familia promedio. Se necesita una raza especial para manejar el poder que ofrecen estas bestias.
Si un conductor experimentado se sienta detrás del volante, la gran cantidad de caballos de fuerza y torque será un sueño hecho realidad. Un vehículo diseñado para que ellos rompan las carreteras. Los conductores sin experiencia simplemente no podrán manejar estos vehículos y terminarán enredándolos alrededor de un poste telefónico.
La era de los autos eléctricos está sobre nosotros y los ingenieros de Dodge lo saben. De todos modos, continúan bombeando estos motores monstruosos capaces de producir más de 700 hp. El fabricante de automóviles eliminó muchas líneas en los últimos años y ahora ofrece este motor en cualquier modelo o ajuste, por un precio adicional.
El motor Hellcat está llegando a su fin. Estos muscle cars estarán disponibles durante unos años más, como máximo. Por ahora, el rey de las bestias continuará bombeando cantidades excesivas de energía para aquellos que estén dispuestos a continuar con la tradición de tener un automóvil en el camino de entrada que fácilmente podría conducir a unos días en la cárcel.
Consejos y trucos del Dodge SRT Hellcat que los nuevos propietarios deben saber Leer Siguiente Compartir Tweet Compartir Correo electrónico Temas relacionados Acerca del autor Chad Daw (60 artículos publicados)
He sido escritor independiente profesional durante más de veinte años. Principalmente escribo fantasma para otras personas, pero tengo un par de sitios web que ejecuto. Me especializo en artículos sobre la industria automotriz y, además, tomo autos del depósito de chatarra, los reconstruyo y los vendo a personas necesitadas.
