El Chrysler Pacifica ha pasado de ser una minivan a un crossover, y de ida y vuelta, desde que se introdujo en el mercado en 1999.Para 2022, el automóvil ha regresado a su estado de minivan original y compite con Honda Odyssey, Kia Sedona y el Toyota Sienna notoriamente confiable.
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El 2022 Pacifica tiene 19 mpg en la ciudad y 28 mpg en la carretera.Es 3.El motor de 6 litros tiene seis cilindros y 287 hp.Su espacio de carga contiene 32.3 pies cúbicos con los asientos hacia arriba, tiene un peso en acera que se registra en alrededor de 4300 libras y una capacidad de remolque de 3600 libras.En el papel, el Chrysler Pacifica es una minivan increíble para las familias.Pero así es como se compara con sus rivales, el Toyota Sienna, el Honda Odyssey y el Kia Carnival.
9The Honda Odyssey es un poco menos costoso
El precio inicial de Chrysler Pacifica es de $ 36,425 con otros 4 adornos adicionales para elegir, el más costoso que cuesta poco más de $ 40,000.Sin embargo, el Honda Odyssey comienza en $ 3,000 menos a $ 33,000.
La Odyssey es comparable a la Pacifica porque tiene la misma capacidad de remolque, la misma economía de combustible y casi igual potencia (280 hp).
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8The Chrysler Pacifica tiene mejores revisiones que el Kia Carnival
Ambos son comparables y muy bien revisados, ambos promediando casi cinco estrellas.El Carnival de Kia es el reemplazo de 2022 para su opción de minivan anterior, la Kia Sedona, pero el cambio de placa de identificación es solo que, de lo contrario, el Sedona y el Carnaval son básicamente la misma camioneta, ya que el carnaval se basa en chasis similar al Sedona y viene con todos con todosde las mismas características.
El carnaval obtiene el mismo kilometraje de la ciudad que el Pacifica pero menos en la carretera, 26 mpg.El carnaval también es comparable al Pacifica, pero con solo un poco más de potencia, 290 HP.El carnaval también es la opción más barata, que comienza en $ 32,000.
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7, tanto, el Honda Odyssey y el Chrysler Pacifica tienen motores V6
Ambas camionetas son vehículos de tracción delantera con motores V6 y potencia relativamente igualitaria, pero una pequeña diferencia está en el sistema de transmisión.
El Pacifica viene con una transmisión automática de 9 velocidades, pero la Odyssey de 10 velocidades.La transmisión de Odyssey está construida con cambios de cambio de cable y paletas.
6 El Toyota Sienna obtiene mucho mejor kilometraje de gasolina
Mientras que la economía de combustible del Chrysler Pacifica, el Carnaval de Kia y el Honda Odyssey son respetables, el Toyota Sienna los tira a todos.¡A partir de solo $ 34,000, el Toyota Sienna 2022 recibe 36 mpg en la ciudad y en la carretera!
Tiene una potencia más baja que las otras camionetas, solo 245 hp, pero aún tiene una capacidad de remolque comparable a la Pacifica, 3,600 libras.
5 El carnaval de Kia tiene la mayor sala de carga
Además del precio y la economía de combustible, otra ventaja que el Toyota Sienna tiene sobre el Chrysler Pacifica es el espacio de carga.El Sienna tiene 33.5 pies cúbicos de sala de carga incorporada, un pie extra más que el Pacifica.
El Honda Odyssey tiene poco menos de 33 pies cúbicos, pero el carnaval de Kia gana con 40 pies cúbicos de espacio de carga incorporado.
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4The Pacifica tiene una calificación de seguridad de 5 estrellas
La Asociación Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras le dio al 2022 Chrysler Pacifica una revisión de seguridad de 5 estrellas.Honda Odyssey y Toyota Sienna también tienen 5 estrellas.La calificación de cinco estrellas es una gran mejora para Chrysler, en 2018 el Pacifica sufrió numerosos retiros debido a preocupaciones de seguridad.
2018 no fue un buen año para la calificación de seguridad de Chrysler, la compañía recordó a casi 5 millones de sus vehículos solo ese año..
3The Pacifica tiene un inicio remoto como una característica estándar
El arranque remoto significa que uno puede iniciar su automóvil con una aplicación o una llave especial antes de ingresar al automóvil para calentar adecuadamente un motor o descongelar un parabrisas, o por cualquier razón que uno pueda necesitar.Para el Chrysler Pacifica, Remote Start es una opción incorporada estándar.
También está disponible en Honda Odyssey y Toyota Sienna.El Carnival de Kia también puede venir con arranque remoto, y como la mayoría de los vehículos modernos, opera con una llave inteligente, sin embargo, los foros de clientes de Kia informan más problemas con el inicio y la llave remota de Kia que con los otros vehículos.
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2 Las diferencias en caballos de potencia entre su competencia son insignificantes
Excepto por los 245 hp de Toyota Sienna, todos los autos que compiten contra el Chrysler Pacifica pueden lograr entre 280 y 290 caballos de fuerza.
Todos los vehículos tienen 3.5 o 3.Motores de 6 litros y transmisiones similares, sin embargo, el carnaval de Kia solo tiene una transmisión de ocho velocidades, todos los demás son de nueve o diez velocidades.
1 El carnaval de Kia viene con una mejor garantía
Si bien la mayoría de los competidores de Chrysler Pacifica tienen garantías similares, 3 años 36,000 millas o 5 años 60,000 millas, el KIA es el único que ofrece una garantía de 10 años de 100,000 millas.La garantía de cinco años es estándar para la mayoría de los autos fabricados en estadounidenses, como Chryslers, pero Kia se ha hecho famosa por su garantía de 10 años y lo han usado como punto de marketing durante casi 2 décadas..
En conclusión, si bien el Chrysler Pacifica puede resistir los suyos cuando se trata de seguridad, potencia y economía de combustible, el Toyota Sienna es una opción más barata y tiene un kilometraje de gasolina muy superior.El KIA también es una opción más barata y ofrece una garantía mucho mejor y la mayor sala de carga..El Honda Odyssey es uniformemente combinado contra el Chrysler Pacifica para todas las especificaciones y características con el Pacifica avanzando en la economía de combustible, pero apenas.
10 Chrysler Cars From The '90s That Could Have Been So Much Better Read NextShareTweetShareEmail Related TopicsAbout The AuthorJames J. Jackson(81 Articles Published)
James J.Jackson es escritor con palabras en Thethings, Sacramento News and Review, Ariel Chart Journal y más.Como muchas cabezas de engranaje, creció sosteniendo la linterna para su papá mecánico.
