Beneficios económicos
1. Su precio
El bioetanol es el combustible más barato de Francia con una media de 0,70 € por litro, varía según las estaciones entre 0,50 € y 1,00 €.
Tenga cuidado. Sin embargo, conducir con etanol genera un consumo excesivo de alrededor del 15%. Por lo tanto, es imposible reducir su presupuesto de combustible a la mitad, pero es posible reducirlo en aproximadamente un 40%.
2. El etanol es un combustible que impulsa la economía nacional
El bioetanol se produce principalmente en Francia. Como todo nuevo sector, requiere inversión y creación de empleo. Un estudio de Price WaterHouse Cooper muestra que la producción de bioetanol genera más puestos de trabajo que la de combustibles fósiles (SP95 / SP98): ¡1000 toneladas de etanol representan entre 3 y 6 puestos de trabajo, en comparación con 0,01 puestos de trabajo por cada 1000 toneladas de gasolina!
3. El Estado promueve y alienta el cambio al bioetanol.
El gobierno está animando a todos los automovilistas a dar el paso del etanol. Para ello, se dispone de asistencia financiera a nivel regional y departamental para vehículos de menos de 10 caballos de fuerza fiscal. Como beneficio adicional, la tarjeta gris es gratuita en ciertas regiones, o se reduce en un 50% o se reduce en un 50%. La ayuda regional y departamental también está disponible para convertir su automóvil. La tarjeta gris es gratuita en determinadas regiones y finalmente las empresas pueden recuperar parte del IVA y reducir sus TVS.
Las ventajas para el motor
4. Su facilidad de adaptación a los motores de gasolina modernos.
Para un vehículo de inyección construido después de la década de 2000 en promedio, es posible realizar una conversión de combustible flexible de su vehículo de gasolina en medio día. El precio de esta conversión varía entre 400 € y 1700 € según el fabricante y el tamaño del motor.
Una conversión de combustible Flex es una modificación que se realiza solo en autos de gasolina, agregando una caja o reprogramando el motor y los parámetros de inyección para hacerlo compatible con todos los siguientes combustibles: SP95, SP95-e10, SP98, E85.
Una vez realizada esta conversión, es posible utilizar todos estos combustibles, mezclados o no.
5. El bioetanol es un combustible de alto rendimiento.
El bioetanol contiene un octanaje superior a SP95 o SP98. El índice de octano es el número después del SP (sin plomo): el SP95 tiene por lo tanto un octanaje de 95, el SP98 de 98. Ciertamente es posible encontrar sin plomo con un índice de octano igual. a 100 en Italia o en Alemania, pero en Francia, no es posible. E85 contiene un octanaje de aproximadamente 100-106. Por lo tanto, es de mejor calidad, por lo que puede mejorar la combustión y, por lo tanto, tener un efecto positivo en el rendimiento de su motor. Este aumento en el rendimiento es ciertamente muy pequeño, pero ¿por qué negarlo? Un motor más eficiente es también un motor más eficiente.
6. El bioetanol mejora la longevidad de su motor
El bioetanol es más respetuoso con las partes mecánicas de su motor. Ningún estudio ha probado realmente que el E85 alargue la vida útil de un motor, pero una gran cantidad de usuarios, mecánicos y otros profesionales así lo dicen.
Además, un combustible con mejor octanaje alarga necesariamente la vida de un motor porque permite la combustión en un momento más preciso y por tanto una combustión optimizada que por tanto dañará menos el motor.
Los beneficios para el medio ambiente
7. E85 es menos dañino para el medio ambiente.
El bioetanol es el combustible más barato en surtidor, pero sobre todo el menos contaminante de todos. De hecho, conducir con bioetanol le permite reducir sus emisiones de CO2 entre un 60 y un 70%.
En pocas palabras, el Co2 que se libera al conducir un coche que utiliza bioetanol como combustible es equivalente al Co2 que absorben las plantas (remolacha y cereales) cuando crecen. La única contaminación creada por tanto proviene del 15% de la gasolina sin plomo en E85, el transporte de este combustible y la contaminación generada por el cultivo de plantas y su transformación.
Por tanto, es muy respetuoso con nuestro planeta.
8. Es un combustible renovable
A diferencia del diésel sin plomo o del refinado de petróleo, el etanol es un combustible elaborado a partir de remolacha y granos como el maíz o el trigo. Por tanto, es inagotable mientras nuestro clima, nuestra tierra y nuestra agricultura nos permitan producir lo suficiente.
Las ventajas "políticas"
9. Aprobar su automóvil para que funcione con etanol es simple
El bioetanol requiere una modificación de los parámetros del automóvil, pero es relativamente fácil aprobarlo. Cualquier modificación a su automóvil que modifique la información ingresada en el documento de registro del vehículo requiere una nueva homologación.
Estas homologaciones pueden ser largas, costosas y tediosas. Sin embargo, para el bioetanol el profesional que hará los cambios puede sin ningún problema ofrecerle un paso a la homologación.
10. Este combustible es beneficioso para la independencia energética de Francia.
El bioetanol se produce principalmente en Francia. Por tanto, permite a nuestro país controlar su cantidad y calidad fabricadas, su coste de fabricación y su precio de venta. Por tanto, no dependemos de otros países, como ocurre con el diésel o sin plomo. Por lo tanto, también es posible tener un mejor control de precios y, por lo tanto, tener precios estables en el surtidor.
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