El viajero I, el primer vehículo del equipo SC Solar Car, todavía está en construcción, pero se espera que esté completo a tiempo para competir en el American Solar Challenge este verano.(Ilustración/ Chris Kim)
Construir un automóvil eléctrico totalmente operativo, alimentado solo por el sol, desde cero, no es una pequeña empresa.
Ahora, imagine competir con más de mil millas en el sendero de Oregon este verano, comenzando en Independence, Missouri y terminando en Idaho.
Ese es el desafío que Jack Carroll, B.S.EE '21, y el resto del equipo de SOL Solar Car se han inscrito en.
"Me apasiona el uso de la ingeniería para desarrollar soluciones sostenibles a los problemas ambientales", dijo Carroll, quien se desempeña como gerente de proyectos del equipo y que actualmente busca una maestría en tecnologías verdes de la USC Viterbi School of Engineering."SC Solar Car es un equipo increíble de personas que comparten esta pasión, y creo que realmente estamos allanando el camino para un futuro de energía limpia y tecnologías de transporte más sostenibles.."
Un equipo diverso de 15 a 20 estudiantes de pregrado y posgrado, SC Solar Car se dedica a diseñar y construir el primer vehículo de carrera con energía solar de USC.El objetivo final de SC Solar Car es competir en el American Solar Challenge (ASC), una carrera de automóviles de larga distancia en los Estados Unidos para vehículos con energía solar diseñados y construidos por equipos de universidades de todo el mundo.El ASC brinda a los ingenieros la oportunidad de superar los límites de las tecnologías de energía limpia con innovaciones destinadas a mitigar los impactos devastadores de los combustibles fósiles en el clima de la Tierra para las generaciones futuras.La unidad SC Solar Car, dijo Carroll, está en camino de competir en la carrera de este año, que ocurrirá en julio de 2022.
Construcción del viajero I sigue en curso.La imagen muestra la suspensión que se está ensamblando en el chasis del automóvil.(Imagen cortesía de Carroll)
Desde su lanzamiento en 2014, SC Solar Car ha trabajado incansablemente para investigar, hacer una lluvia de ideas, diseñar, resolver problemas y, finalmente, comenzar a construir su primer vehículo, Traveler I, que comenzó en la primavera de 2018.
"Todavía estamos en la etapa de construcción en este momento, pero estamos cerca de completar. Traveler is really a culmination of years of effort, so getting to watch everything really come together in these final stages has been really exciting," Carroll said.
El viajero I, que se espera que alcance una velocidad máxima de alrededor de 40 mph, estará alimentado por una variedad de células solares en el techo del automóvil.Su techo fue diseñado para ser lo más grande y plano posible para maximizar el área de superficie y acomodar la mayor cantidad de células solares como sea posible..El vehículo tendrá aproximadamente 15 pies de largo y 6 pies de ancho, con una cabina del conductor central rodeada por la matriz solar construida sobre una carcasa superior de fibra de carbono.El equipo aún no ha decidido quién conducirá el auto durante la carrera..La matriz solar de Traveler está totalmente construida a mano por los estudiantes, lo que lo distingue de muchos de los otros equipos de diseño que participan en el ASC.
Los miembros de SC Solar Car que realizan pruebas en paneles para la matriz solar, que los estudiantes fueron totalmente construidos a mano..(Imagen cortesía de Jack Carroll)
“A lot of top teams with tons of funding and sponsors will pay a company to manufacture the solar array for the car," Carroll said."Eso hace un producto más confiable y de mayor rendimiento, pero nos enorgullece del proceso que hemos desarrollado para ensamblar y encapsular cada panel que se realiza en nuestro automóvil."
SC Solar Car es financiado predominantemente por el Fondo del Equipo de Diseño de Viterbi.El equipo también ha recibido apoyo de crowdfunding, patrocinios y donaciones..El equipo trabaja fuera del espacio de la familia USC Baum Family.
Carroll se desempeñó como líder eléctrico del equipo desde 2018 hasta que fue nombrado gerente de proyecto la primavera pasada.Como gerente de proyecto, Carroll es responsable de supervisar la operación del equipo en su conjunto y mantener todo avanzando sin problemas y eficientemente.Coordina reuniones regulares con el equipo y la junta ejecutiva y mantiene la comunicación con Ashkan Davani, el asesor de la facultad del equipo, la escuela USC Viterbi y ASC.
“When I first joined the SC Solar Car team, I was struck at how welcoming Jack was, and how skilled he was at explaining the physical concepts that went into designing the solar car," said Julius Ball-Heldman, a senior studying chemical engineering with a focus in sustainable energy and one of the new electrical leads for SC Solar Car."Jack conoce el lado técnico del automóvil como el dorso de su mano, y estoy seguro de que bajo su liderazgo, los esfuerzos del equipo serán un éxito."
El énfasis de SC Solar Car en la energía limpia fue parte de lo que atrajo a Carroll para unirse al equipo en su primer año.Según Carroll, desarrolló un interés en la sostenibilidad y el medio ambiente cuando era joven.
"Al crecer, pasé mucho tiempo acampando y caminando con mi familia.I was also in cub scouts and boy scouts," Carroll said."Siempre me ha encantado estar afuera y estar en la naturaleza, por lo que respetar y proteger la tierra siempre ha sido importante para mí..No sé exactamente lo que quiero hacer en el futuro, pero sí sé que quiero seguir canalizando esta pasión trabajando para hacer tecnologías que sean más limpias y más sostenibles y que tengan un impacto real y positivo en el mundo.."
Publicado el 30 de noviembre de 2021
Última actualización el 30 de noviembre de 2021
