La penetración de Nev en China probablemente superará el 15% en 2022

La nueva tasa de penetración de vehículos energéticos de China (Nev) alcanzó el 13,4% a finales de 2021, y el número probablemente superará el 15% este año, según fuentes de la industria.

A pesar de los desafíos traídos por la pandemia COVID - 19, el aumento de los precios de las materias primas y la escasez de componentes de semiconductores, las ventas de Nev en China aumentaron el año pasado, con más de 500.000 vehículos Nev vendidos en diciembre.

Actualmente hay dos tipos principales de vehículos NEV en China: vehículos eléctricos de batería (BEV) y enchufe - en vehículos eléctricos híbridos (FEVs). Las estadísticas de la Academia China de Información y Comunicaciones (CAICT) muestran que el total de ventas de Nev en China en 2021 había aumentado en casi un 160% al año hasta 3,52 millones de unidades, incluyendo 2,92 millones de unidades de EVB.

Mientras que las ventas medias mensuales de BOV oscilaban entre 100.000 y 200.000 unidades en el primer semestre de 2021, el número aumentó a 448.000 unidades a finales de año. Los analistas dijeron que los EVB han sido el principal motor del crecimiento de la penetración de Nev en China.

Aunque la demanda de EFE es significativamente menor que la de los EVE, las ventas medias mensuales de PHEV en el país también aumentaron de 20.000 a 40.000 unidades en la primera mitad de 2021 a alrededor de 80.000 unidades a finales de diciembre.

De cara al año 2022, las fuentes de los fabricantes de componentes de automoción esperan que la demanda de vehículos cercanos a la Tierra siga siendo fuerte gracias a la fluctuación de los precios del petróleo debido a la guerra entre Rusia y Ucrania. Si el mercado chino de Nev continúa expandiéndose a su ritmo actual, la penetración de Nev en el país tiene la oportunidad de alcanzar el 18% en 2022, dijeron las fuentes, aunque reconocieron que COVID - 19 bloqueos en China y escasez de semiconductores automotrices siguen siendo variables importantes.