El modelo más nuevo del Hyundai Sonata Hybrid está equipado con una matriz fotovoltaica solar de 205 W que carga directamente la batería del automóvil.Se estima que el PV agregará alrededor de 2.5 millas de rango por día.Los paneles solares cuentan con 22.8% de eficiencia.
Si bien este número puede no saltar de la página comunicarseo impresionante, el Solar PV marca una mejora en la eficiencia del vehículo que puede sumar ser significativo.Dos millas y media por día durante un año sale a 912.5 millas "gratis".Basado en el kilometraje anual de un viajero promedio de 10,000 millas, esto representa una mejora de más del 9% en la eficiencia de comunicarsebustible.
Hyundai dijo que su sistema de matriz solar viene con ventajas de diseño eficientes sobre automóviles comunicarsepetidores comunicarseo el Toyota Prius con techo de energía solar.El Prius tiene una batería solar separada, que requiere dos etapas de conversiones para cargar la batería de conducción de alto voltaje y la batería auxiliar de "inicio".La sonata solo se convierte una vez, alimentando directamente la potencia a través de los paneles, a un controlador de carga de rastreador de punto máximo de potencia, y directamente en las baterías auxiliares y las baterías de manejo.Esto conduce a un uso más eficiente de la generación fotovoltaica, dijo Hyundai.
El fabricante de automóviles dijo que el techo solar disminuye la carga del motor y previene la descarga de la batería.El Corea Insurance Development Institute estima que 4 de cada 10 servicios en carretera de emergencia se relacionan con la descarga de la batería, ya que los sistemas eléctricos de automóvil estacionados requieren un promedio de aproximadamente 720 mAh por día, y las cámaras de caja negra, que se integran cada vez más en los automóviles, requieren un adicional12,000má.Con el techo solar, una hora de carga puede proporcionar 14,000 mAh, suministrando las necesidades de batería con alimentación de un automóvil durante todo el día.
Si bien el rango agregado por el PV no es dramático, las mejoras de eficiencia son solo eso: mejoras.Hyundai no intenta "lavar verde" el producto y reconoce que este no es el núcleo de la potencia del vehículo, sino un sistema auxiliar que proporciona un puñado de beneficios..
El ajuste "limitado" integrado por el techo solar para la sonata tiene una clasificación de 47 millas por galón y tiene un motor de 192 caballos de fuerza.Tiene características autónomas comunicarseo asistencia remota de estacionamiento, asistencia de conducción en carretera y cámaras para vistas a los puntos ciegos.A través de una aplicación, los conductores pueden acceder a la sonata usando su teléfono móvil comunicarseo clave.
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