BOSTON (AP)-Los pasos que Massachusetts debe tomar para cumplir con su objetivo de las emisiones de gases de efecto invernadero neto cero para 2050 fueron debatidos el jueves por el senado estatal como parte de un proyecto de ley climático..
El proyecto de ley establece una variedad de estrategias: permitir paneles solares en tierras agrícolas y hortícolas.Prestar apoyo a tecnologías energéticas emergentes como fusión nuclear, geotérmica en red y energía geotérmica profunda.Actualización del proceso de traer más energía eólica en alta mar en línea.
Para las personas que buscan comprar automóviles de pasajeros cero y camiones ligeros, la factura aumentaría un reembolso a $ 3,500, más de $ 1,000, para compras y arrendamientos calificados de esos vehículos, si cuestan $ 50,000 o menos.La factura también ofrecería otros $ 1,000 para los compradores que se negocian en un vehículo de combustión interna.
Para ayudar a garantizar que todos esos automóviles eléctricos puedan seguir moviéndose, la factura busca implementar estaciones de carga de automóviles de una manera equitativa y accesible en todo el estado y requiere nuevos desarrollos para asignar el 10 por ciento de los espacios de estacionamiento a la carga de vehículos eléctricos.
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Sen del estado democrático.Cynthia Creem dijo durante el debate del jueves que el dinero extra podría dar un incentivo necesario a las personas que consideran hacer el cambio y poner más vehículos eléctricos en la carretera.
Creem, presidente del Comité del Senado sobre el calentamiento global y el cambio climático, dijo que la legislación se basa en esfuerzos anteriores destinados a abordar el cambio climático, y preparará el escenario para futuros pasos.
"Debemos seguir avanzando", dijo.
Las compañías de transporte de viajes como Uber y Lyft enfrentarían los requisitos de electrificación y reducción de emisiones bajo la propuesta, lo que también requeriría que las nuevas compras y arrendamientos de autobuses de la Autoridad de Transporte de Massachusetts Bay sean cero para 2028 y toda la flota de MBTA2040.
Otra propuesta incluida en el proyecto de ley permitiría que un puñado de comunidades participaría en dos proyectos de demostración.
Un proyecto permitiría la construcción de edificios totalmente eléctricos por opción local.Un segundo restringiría el uso de combustibles fósiles en nuevos proyectos de construcción.
El proyecto de ley también evitaría que las instalaciones de biomasa que actualmente no están en funcionamiento reciban incentivos estatales de energía limpia como fuente de generación de energía renovable.
La propuesta del Senado se produce un año después del gobierno republicano.Charlie Baker firmó un proyecto de ley de cambio climático que estableció el objetivo de las emisiones net-cero para 2050.
La Casa de Massachusetts aprobó el mes pasado su propio proyecto de ley que tiene como objetivo modernizar la red eléctrica y mejorar el proceso de adquisición del viento en alta mar.
La Cámara y el Senado controlados por demócrata eventualmente deben acordar un solo proyecto de ley de compromiso para enviar a Baker por su firma.La sesión formal de la legislatura termina el 31 de julio.
