El nuevo vehículo de energía chino (Nev) marca Weltmeister dijo el sábado que subirá los precios de su en - la venta de vehículos a partir del 28 de marzo, a raíz del aumento de los costos de las materias primas.
Weltmeister marcó el séptimo fabricante de Nev en anunciar alzas de precios en una semana, incluyendo Tesla y BYD. El aviso llegó apenas un día después de que su competidor local Xpeng declarara subir los precios.
Weltmeister subirá sus precios en un rango de entre 7.000 yuanes (1.100 dólares) y 26.000 yuanes después del subsidio, mientras que Xpeng agregará entre 10,100 y 20,000 yuanes a sus modelos de venta antes del subsidio a partir del 21 de marzo, de acuerdo con los estados de sus cuentas oficiales.
Ambos atribuyeron sus movimientos al alza de los precios de las materias primas clave para las baterías, como el litio, el cobalto y el níquel.
El conflicto Rusia-Ucrania había enviado los precios del níquel a nuevos niveles, provocando la suspensión del comercio de níquel en la Exchange de Metales de Londres después de que los precios subieron hasta el 250 por ciento.
Algunos fabricantes de automóviles incluso dejaron de recibir pedidos para sus marcas de gama baja. A partir de finales de febrero, Great Wall Motors detuvo sus pedidos para Ora White Cat y Black Cat, ya que perderá más de 10.000 yuanes por unidad vendida, dijo Dong Yudong, CEO de Ora Brand, antes en Ora App.
Mientras tanto, el aumento de los precios de la gasolina ha hecho que sea más difícil para los consumidores chinos elegir entre los coches tradicionales y los vehículos nuevos.