Los conceptos de aviones con energía solar generalmente se enfocan en diseños de tipo planeador de alta eficiencia, para hacer el mejor uso posible de la energía limitada disponible del sol. [rctestflight] quería probar una escuela de pensamiento diferente, en lugar de construir un avión relativamente ineficiente que, sin embargo, tenía una gran cantidad de paneles solares a bordo.
El avión tenía un diseño estilo caja de pizza, con un ala rectangular de espuma simple que estaba completamente cubierta con paneles solares. El avión estaba controlado con un piloto automático comercial y estaba equipado con módulos MPPT baratos y sin marca para manejar la carga de las baterías. El avión enfrentó dificultades en el vuelo, la mayoría de las veces con la estabilidad, lo que llevó a que el piloto automático perdiera el avión en una ocasión. Sin embargo, se logró un vuelo con una duración completa de una hora y treinta minutos, lo que indica que los paneles solares estaban ayudando a prolongar los tiempos de vuelo más allá de lo que era posible solo con baterías.
Más investigaciones sobre el terreno mostraron que los módulos MPPT económicos estaban desperdiciando energía y que había más para obtener. Se sustituyó un mejor módulo MPPT y se demostró que los paneles podían generar hasta 5 amperios en buenas condiciones, mientras que el avión solo necesitaba aproximadamente 4,2 amperios para volar. Esto permitiría un vuelo indefinido en condiciones soleadas, aunque probablemente no permitiría acumular suficiente energía para volar las 24 horas del día debido a la falta de energía durante la noche.
Llevamos un tiempo siguiendo los experimentos del avión solar de [rctestflight] y no podemos esperar a ver la próxima iteración. Vídeo tras el descanso.