Tesla está utilizando su plataforma comunitaria para pedir a los fanáticos de Oklahoma y Mississippi que ayuden a derrotar los nuevos proyectos de ley que podrían usarse para prohibir las ventas directas de autos eléctricos.
Hasta el día de hoy, todavía hay algunos estados que impiden que Tesla y otros fabricantes de automóviles vendan directamente a los consumidores.
Esto se debe a las antiguas leyes establecidas para proteger a los concesionarios de franquicias contra los fabricantes de automóviles que intentan competir con las personas que invirtieron mucho dinero para proporcionarles una fuerza laboral de ventas y servicios. Tenía mucho sentido.
Pero ahora, esas mismas leyes se están utilizando para evitar que Tesla y otros fabricantes de automóviles nuevos que nunca tuvieron concesionarios de franquicia compitan con los concesionarios que venden vehículos de otros fabricantes de automóviles.
Se está utilizando de forma anticompetitiva.
Varios estados han cambiado esas leyes de venta directa para evitar este uso indebido que otorgaba el monopolio de la venta de automóviles a concesionarios externos, pero aún existen algunos usos indebidos y esfuerzos de las asociaciones de concesionarios, que tienen mucho poder. en la política estatal, prohibir las ventas directas.
A través de su nueva plataforma social 'Tesla Engage', Tesla está pidiendo a sus seguidores que luchen contra las facturas en Oklahoma y Mississippi que podrían bloquear las ventas directas de vehículos eléctricos.
En Oklahoma, el Comité de Negocios y Comercio de la Cámara de Representantes del estado está considerando el Proyecto de Ley 3994 de la Cámara de Representantes, que evitaría que cualquier fabricante de automóviles opere el servicio o las entregas de automóviles, independientemente de si nunca antes tuvieron concesionarios de franquicias.
Tesla argumenta que el proyecto de ley podría incluso obligar a Tesla a cerrar sus ubicaciones en el estado:
Si se aprueba, este proyecto de ley podría obligar a Tesla a cerrar sus ubicaciones existentes en Oklahoma Y evitar que Tesla envíe automóviles a cualquier persona en el estado, lo que obligaría a los locales a viajar fuera del estado para reparar sus automóviles o recoger sus nuevos vehículos Tesla. Oklahoma debe concentrarse en aumentar los ingresos y los empleos en el estado, no sofocar la competencia y limitar las opciones de los consumidores.
El fabricante de automóviles está pidiendo a los fanáticos que se comuniquen con su representante para informarles que se oponen al proyecto de ley.
Este esfuerzo se produce justo después de que Oklahoma sacara la alfombra roja para que Tesla intentara convencer al fabricante de automóviles de que construyera una fábrica en el estado.
En Mississippi, donde Tesla solo opera una tienda, el fabricante de automóviles enfrentó un esfuerzo similar con el proyecto de ley 2836 del Senado el mes pasado y pidió a los fanáticos que se opusieran.
Por ahora, parece que el proyecto de ley no sobrevive al Comité de Finanzas del Senado.
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