Los primeros tres meses de 2022 no trajeron mucha alegría a los vendedores de automóviles en los Estados Unidos, a menos que estuvieran vendiendo vehículos Tesla, en cuyo caso sus cajas registradoras probablemente todavía están sonando como resultado de un aumento negocio.
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Las ventas de Tesla en EE. UU. durante el primer trimestre de 2022 se triplicaron con creces con respecto al mismo período de 2019, antes de la pandemia, aumentando un 256 % durante el período de tres años, informó CleanTechnica. Eso se compara con una caída del 18% para las ventas generales de automóviles en EE. UU. durante el mismo período de tiempo.
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Año tras año, las ventas de Tesla en el primer trimestre de 2022 aumentaron un 47 % en comparación con el primer trimestre de 2021. El fabricante de vehículos eléctricos liderado por Elon Musk fue una de las tres únicas marcas de automóviles que registraron un crecimiento anual positivo de las ventas durante el trimestre. Los otros fueron MINI (9% de crecimiento) y BMW (3% de crecimiento). Mientras tanto, 27 marcas de automóviles vieron disminuir sus ventas año tras año. Las mayores caídas fueron reportadas por Acura (65%), Fiat (58%), Buick (58%), Infiniti (41%), Dodge (36%) y Audi (35%).
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En comparación con el primer trimestre de 2019, las ventas totales de automóviles en EE. UU. en el primer trimestre de 2022 se redujeron en más de 684 000 unidades. En comparación con el primer trimestre de 2021, las ventas se redujeron en más de 581 000. En términos porcentuales, las ventas del primer trimestre de 2022 cayeron un 18 % desde 2019, un 6 % desde 2020 y un 16 % desde 2021.
Los precios históricamente altos tanto de los vehículos como de la gasolina probablemente contribuyeron a la disminución de las ventas de vehículos a gasolina.
Pero un factor aún mayor podría ser la escasez de microchips en todo el mundo que ha provocado una disminución de la oferta de automóviles nuevos, lo que ha dejado a los fabricantes de automóviles incapaces de satisfacer la demanda. Como informó anteriormente GOBankingRates, Kelley Blue Book informó que los fabricantes produjeron 2 millones de automóviles menos en 2021 que en 2019, y esa desaceleración ha continuado hasta 2022.
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Y, como señaló CleanTechnica, también podrían estar en juego otras fuerzas, incluido un alejamiento de los vehículos que funcionan con combustibles fósiles en medio de una adopción mundial más amplia de vehículos eléctricos. Todo esto ha sido una buena noticia para Tesla, cuyas acciones han estado cotizando cerca de máximos históricos en las últimas semanas.
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Acerca del autor
Vance Cariaga es un escritor, editor y periodista radicado en Londres que anteriormente ocupó puestos de personal en Investor's Business Daily, The Charlotte Business Journal y The Charlotte Observer. Su trabajo también apareció en Charlotte Magazine, Street & Smith's Sports Business Journal y la revista Business North Carolina. Tiene un B.A. en inglés de la Universidad Estatal de los Apalaches y estudió periodismo en la Universidad de Carolina del Sur. Sus reportajes obtuvieron premios de la Asociación de Prensa de Carolina del Norte, los premios Green Eyeshade y AlterNet. Además del periodismo, ha trabajado en banca, contabilidad y administración de restaurantes. Un nativo de Carolina del Norte que también escribe ficción, el cuento de Vance, "Saint Christopher", ocupó el segundo lugar en el Concurso de cuentos cortos de Writer's Digest de 2019. Dos de sus cuentos aparecen en With One Eye on the Cows, una antología publicada por Ad Hoc Fiction en 2019. Su primera novela, Voodoo Hideaway, fue publicada en 2021 por Atmosphere Press.
