Soy un gran admirador de varios autos eléctricos que no son de Tesla. Con mucho gusto recomendaría el Ford Mustang Mach-E o el Volkswagen ID.4 a cualquiera que haya expresado interés en esos vehículos. Actualmente tengo un Tesla Model 3, pero antes tenía un BMW i3 y me encantaba, y sin duda diría que estoy más emocionado de ver un EV que no sea Tesla en la carretera que un Tesla, en gran parte porque el primero son mucho más raros y estos últimos están en todas partes. En Europa y China, la historia es diferente, pero en EE. UU., el mercado de vehículos eléctricos está dominado por Tesla. Desafortunadamente, los vehículos eléctricos que no son de Tesla más vendidos el año pasado ni siquiera pudieron alcanzar las 30,000 ventas anuales. …
En cuanto a las ventas del cuarto trimestre de 2021, el Tesla Model 3 y el Tesla Model Y tuvieron alrededor de 50 000 ventas cada uno. Los siguientes mejores modelos eléctricos fueron el Ford Mustang Mach-E, con solo 8285 ventas; el Volkswagen ID.4, con 4.463 ventas; y el Nissan LEAF, con 4.165 ventas. A continuación se muestran versiones del gráfico de ventas del cuarto trimestre de 2021 con y sin las ventas de Tesla (que son estimaciones informadas que básicamente provienen de Troy Teslike).
Tenga en cuenta que este no es un análisis exhaustivo de las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. Las ventas no se informan de forma independiente para algunos modelos de vehículos eléctricos, como Hyundai Kona EV y Kia Niro EV.
Es una historia similar que mira a 2021 como un todo. Mientras que las ventas de Tesla Model 3 y Model Y fueron de alrededor de 147 000 y 185 000, los siguientes vehículos eléctricos más vendidos (Ford Mustang Mach-e, Chevy Bolt EV/EUV, Volkswagen ID.4 y Nissan LEAF) tuvieron solo 27 140, 24 828, 16 742 , y 14.239 ventas, respectivamente. Ningún otro vehículo eléctrico alcanzó las 10.000 ventas en 2021 que sepamos.
Compara esos gráficos con el sólido, saludable y emocionante gráfico de ventas de vehículos eléctricos para Europa (híbridos enchufables incluidos):
Incluso el último modelo en esa lista para Europa tuvo más ventas en 2021 que el vehículo eléctrico que no es Tesla más vendido en los EE. UU. (Solo recuerde que la lista europea incluye híbridos enchufables, mientras que la lista de EE. UU. se centra únicamente en vehículos completamente eléctricos).
¿Qué se necesita para que EE. UU. alcance los niveles europeos? ¿Cuándo estarán listos Ford, Volkswagen y otros para aumentar las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. a más de 100 000 por año?
¿Aprecia la originalidad de CleanTechnica? Considere convertirse en miembro, partidario, técnico o embajador de CleanTechnica, o en un patrocinador en Patreon.
Publicidad
¿Tiene un consejo para CleanTechnica, quiere anunciarse o quiere sugerir un invitado para nuestro podcast CleanTech Talk? Contáctenos aquí.