El icónico fabricante de automóviles Chrysler ha visto mejores días, de hecho.Su alineación actual de dos minivans, basada en la misma plataforma, y el envejecimiento de 300 sedán no es lo que mantendrá la marca a largo plazo..
La buena noticia es que Chrysler, junto con las otras marcas que actualmente tienen dificultades, tienen algunos años más para demostrar que a Stellantis Group Management su relevancia en un imperio tan vasto.
Para el Auto Show de Nueva York, Chrysler decidió volver a presentar su concepto de flujo de aire visto por primera vez en CES en Las Vegas en enero de 2022.Esta vez, sin embargo, el crossover totalmente eléctrico no era blanco, sino negro con algunos detalles de bronce, una buena combinación para estar seguro.Quiere llamarse grafito, por favor.
Explore autos a la venta disponibles cerca de usted
Photo: ChryslerThe Chrysler Airflow Graphite EV, interior
El CEO de Chrysler, Chris Feuell, dijo hoy que el flujo de aire es solo una de las muchas posibilidades en el camino hacia la electrificación de Chrysler.Al momento de escribir, la presencia de este crossover eléctrico, y conceptual, está principalmente allí para evaluar el interés público, ya que Chrysler ya ha indicado que se espera que el primer vehículo de la marca se espera en 2025 a medida que viaja en el camino hacia una alineación puramente eléctrica de2028.
Chrysler tendrá que moverse rápidamente para probar el interés del público y entregar el primer EV para 2025.El futuro de la marca no está garantizado, especialmente con solo un modelo futuro en el horizonte en la actualidad, y con muy pocos datos sobre sus capacidades hasta la fecha.
¿Será suficiente para salvar la cresta de esta otra marca de lujo estadounidense?Es simplemente demasiado temprano para decir.
Recordemos que el vehículo se encuentra con ruedas de 22 pulgadas, su tren motriz desarrolla la friolera de 400 hp y está equipado con un sistema de conducción autónomo de nivel 3.Además, la posible distancia entre las recargas podría alcanzar los 643 km de acuerdo con las estimaciones iniciales.
Photo: ChryslerThe Chrysler Airflow Graphite EV, frontPhoto: ChryslerThe Chrysler Airflow Graphite EV, three-quarters frontPhoto: ChryslerThe Chrysler Airflow Graphite EV, steering wheelPhoto: ChryslerThe Chrysler Airflow Graphite EV, front endPhoto: ChryslerThe Chrysler Airflow Graphite EV, driver's side
