Nio se mueve siempre a la entrega de su sedán de lujo ET7.La compañía anunció que el primer lote de EVS ha salido oficialmente de su línea de ensamblaje en Hefei, China.Las entregas ET7 permanecen programadas para llegar a los titulares de reservas de NIO en China a partir del 28 de marzo.
Nio ($ NIO) es un fabricante de automóviles EV de cotización pública fundada en China en 2014.Desde entonces, se ha establecido rápidamente como una de las principales marcas electrificadas, comenzando con sus SUV ES8, ES6 y EC6.
Durante su presentación "Nio Day" en enero de 2021, el fabricante de automóviles dio a conocer el ET7, su sedán eléctrico insignia.Para mayo, Nio había anunciado planes para expandirse a los mercados fuera de China, comenzando en Noruega.Alemania pronto se anunció como el próximo país en recibir los EV de Nio, y el primero fuera de China en ver las entregas de ET7.
Hace unas semanas, compartimos noticias de que Nio había comenzado a ofrecer unidades de prueba del ET7 en China, comenzando con 300 viajes por día antes de expandirse a aproximadamente 1,000.Estos viajes comenzaron en la Casa Nio en la Base de fabricación de Nio-Jac en Hefei, provincia de Anhui, donde se están construyendo los ET7.
En ese momento, las entregas se redactaron para comenzar el 28 de marzo y, según la última actualización de estado de Nio, esa línea de tiempo permanece en camino a pesar de los bloqueos Covid-19 en el país.
Nio permanece en camino de entregas ET7 la próxima semana.
En una publicación reciente a su página oficial de Weibo, Nio compartió una imagen del primer lote de sedanes ET7 saliendo de su línea de ensamblaje en Hefei.
Nio continúa promocionando el rango de crucero de 1,000 km (621 millas) del ET7, obtenido de su batería de 150 kWh.Sin embargo, cuando configuramos nuestro propio modelo a través de WeChat de NIO, solo la batería de 100 kWh está disponible, ofreciendo un rango de 675 km (419 millas).Ambos rangos son impresionantes, aunque no están certificados por la EPA.
De cualquier manera, el ET7 será el primero en llegar al NT2 de Nio.0 plataforma y seguramente llamará algunas cabezas, al menos en China para comenzar.Se supone que las órdenes alemanas comenzarán a finales de este año antes de las entregas en el cuarto trimestre.Queda por ver si otros países europeos también verán entregas del nuevo sedán..
Nio ya ha compartido planes para un segundo sedán llamado ET5, una versión más pequeña del ET7 presentado durante el Día de Nio 2021 en diciembre pasado.El ET5 comenzó la fase prototipo de validación en enero y debe seguir a su hermano sedán hacia los mercados chinos y de la UE en 2022.
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