Solía ser simple.Mientras que todos los BMW eran deportivos, M representaba el pináculo del rendimiento: M3 para ampollete compacto, m4 para cupé compacto o diversión de caída, x5 m para el conjunto de cruzados, etc..Ahora M puede representar marketing o confuso, con la proliferación de paquetes de equipos deportivos M y modelos M menores.
El M440i Xdrive Gran Coupe que conduje recientemente es un modelo M menor sin toda la capacidad de pista, pero tiene todo el rendimiento que la gran mayoría de los compradores de deportes de lujo necesitan.Después de pasar una semana con él, aquí es donde golpeó y donde se perdió.
2022 BMW M440I XDrive Gran Coupe
Hit: m motor
El motor del 440i está relacionado con la planta de alimentación del M2.Es un turboalimentado 3.0 litros en línea-6 que fabrica 382 hp y 369 lb-ft de torque, y empuja el 440i xdrive de 0-60 mph en un escaso 4.3 segundos.El motor deja escapar un gruñido lento al arranque que sigue siendo un compañero constante.La nota del motor es una señal del potencial de rendimiento del automóvil, pero es un poco brusco y podría molestar a los compradores que buscan una experiencia de lujo pura.El poder llega temprano, gracias a Max Torque llegando a solo 1.800 rpm.Es un motor fuerte digno de un automóvil M puro, y se combina con una transmisión automática de 8 velocidades de cambio rápido.Lamentablemente, no se ofrece ningún manual.
2022 BMW M440I XDrive Gran Coupe
2022 BMW 4-Series Gran Coupe
2022 BMW 4-Series Gran Coupe
Hit: Hatchback Body Style
Si no sabías nada mejor, pensarías que el M440 Gran Coupe es un sedán.Sin embargo, la ventana trasera se abre con el tronco, por lo que es un hatchback.El estilo del cuerpo le da al automóvil un saludable 16.6 pies cúbicos de espacio de carga detrás del asiento trasero y eso se expande a un pequeño SUV 45.6 cubos con el asiento trasero doblado.También tiene un decente 34.9 pulgadas de espacio trasero en las piernas, lo suficiente para 6 pies pero no mucho más, y el espacio para la cabeza no se ve comprometido tanto como lo sería con un extremo trasero más elegante.Prefiero la utilidad de un hatchback sobre un sedán, incluso si no parece uno.
2022 BMW 4-Series Gran Coupe
Hit: elección
En los viejos tiempos, BMW solía determinar cómo se ajustaba un automóvil.Todo, desde la respuesta del acelerador, hasta los puntos de cambio, hasta el peso de la dirección, hasta la rigidez de la suspensión, hasta la configuración de control de tracción y estabilidad fue elegido por los ingenieros de BMW, que tendían a conocer mejor.El M440i permite a los conductores elegir configuraciones para todos esos parámetros para adaptarse al tipo de conducción que están haciendo.Viene con la comodidad base, el deporte, el ECO Pro y la configuración adaptativa, y la configuración deportiva se puede configurar en modos regulares o deportivos+.Profundizar más profundamente en los menús permite a los conductores personalizar sus modos.Es posible que desee una configuración de comodidad para los amortiguadores y la dirección con una respuesta deportiva del motor o viceversa, dependiendo de si está sentado en el tráfico o atacando las carreteras de Canyon.Puedes tenerlo en tu camino en el M440i.
2022 BMW M440I XDrive Gran Coupe
Pit y señorita: buena pero no excelente actuación
No confundas la etiqueta m.Este no es un modelo M puro.Carece de los frenos de una M, los neumáticos anchos y más anchos de una M, y el enfriamiento de una M.Sin embargo, todavía tiene algunos elementos deportivos.La relación de dirección es una rápida 13.6: 1, y tiene m frenos deportivos (aunque no tan grandes como los frenos M puros) y un diferencial de M Sport.Mi automóvil también tenía el paquete opcional de enfriamiento y alto rendimiento de $ 2,400 con enfriamiento expandido para los frenos y transmisión, y las ruedas de 19 pulgadas en el frente 235/40 escalonadas y 245/40 neumáticos (considerablemente más flacos que el estándar de M4 275/40R18 y el frente yNeumáticos traseros 285/35R19).Esos activos deberían darle al M440i una capacidad de pista, pero no confiaría en ella para un día de pista completo como lo haría con el M4.La compensación es que el M440i está sintonizado para estar más cómodo en la calle que en el M4, lo que hace que sea más fácil conducir a diario.Las temperaturas de sub-congelación en Wisconsin y los neumáticos de nieve en mi probador significaban que no podía probar el rendimiento cerca del límite, pero me gusta la idea de un conductor diario con algo de capacidad de pista.
2022 BMW M440I XDrive Gran Coupe
Señorita: precio
A pesar de la falta del verdadero equipo de rendimiento M, el M440I XDRive comienza en $ 59,195, que es casi tanto como un M3 de última generación.Dado el reciente aumento en los precios de los automóviles y la inflación inducida por la pandemia, eso no está completamente fuera de lugar, pero ¿qué porcentaje de personas han visto sus salarios al aumentar a la inflación?Además, soy barato y siempre me reservo el derecho de quejarme de los precios.
Mi auto de prueba costó $ 67,520, incluidos $ 550 por su pintura metálica Sweet San Remo y el paquete de enfriamiento y alto rendimiento mencionado anteriormente.Las actualizaciones adicionales incluyeron $ 1,700 para el paquete profesional de asistencia de manejo con control de carril activo, asistencia de dirección de emergencia, una característica que detiene el automóvil en caso de emergencia médica y un sistema que puede manejar los controles en situaciones de atasco de tráfico de hasta 40 mph;$ 1,750 para el paquete premium que agrega un volante con calefacción, asientos delanteros con calefacción y 12.Clúster de instrumentos digitales de 3 pulgadas con navegación;y $ 875 para un sistema de sonido Harman Kardon.Eso no es demasiado extravagante para esas opciones, pero el precio total es lo que me gustaría pagar por un modelo M puro.
El BMW M440i Xdrive Gran Coupe llega al punto óptimo de varias maneras.Tiene capacidad de pista, pero no la rígida sintonía que generalmente va con ella.Es poderoso pero no alto atado.El estilo del cuerpo le brinda espacio útil, e incluso el precio, aunque alto, no está fuera de lugar en el mercado actual.A menos que realmente vaya a usar su automóvil como un juguete de pista, el M440i es una compra más sabia que un M4 puro.
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2022 BMW M440I XDrive Gran Coupe
Precio base: $ 59,195, incluido el destino
Precio según lo probado: $ 67,520
Tren motriz: 3.Turbo-6 de 0 litros, tracción total
ECONOCULACIÓN DE COMBUSTIBLE DE EPA: 23 mpg en ciudad, 32 autopistas, 26 combinados
Los éxitos: manejo potente, espacioso y capaz, alguna destreza en la pista
Las fallas: no un auto M completo, caro, sin transmisión manual
