Si está buscando el mejor SUV híbrido, la verdad es que no hay muchas opciones. Si bien hay un mar interminable de aquellos que funcionan únicamente con gasolina, los que agregan baterías y una mayor economía de combustible a la mezcla son pocos y distantes entre sí. La muy buena noticia, sin embargo, es que las opciones que tiene son realmente excelentes. Los Honda CR-V y Toyota RAV4 más vendidos y mejor calificados no solo están disponibles como híbridos, por ejemplo, sino que en realidad son más atractivos como híbridos.
Los SUV híbridos de lujo son una historia diferente. Si bien Lexus ofrece cada uno de sus SUV crossover como un híbrido convencional, los de otras marcas son, en general, híbridos enchufables que brindan una cantidad relativamente breve de propulsión totalmente eléctrica, economía de combustible superior y precios más altos que se contrarrestan de alguna manera con el impuesto a los vehículos eléctricos. reembolsos Incluimos tanto híbridos convencionales como híbridos enchufables en la siguiente lista de los mejores SUV híbridos.
Todos se enumeran alfabéticamente dentro de cada categoría.
Los mejores SUV híbridos pequeños
Honda CR-V Hybrid
Considera el CR-V la referencia para cualquier búsqueda de SUV compacto. Hablando objetivamente, es difícil de superar debido a su enorme capacidad de carga, su voluminoso asiento trasero, su dinámica de manejo bien balanceada, sus precios y características competitivos, sus sólidas calificaciones de seguridad y su reconocida confiabilidad. En cuanto a su hibridez, nos gusta que el sistema híbrido distintivo de Honda vea la mayor parte de su propulsión manejada por el motor eléctrico (el motor rara vez impulsa las ruedas directamente), lo que resulta en una entrega de potencia rica en torque más similar a la de un vehículo eléctrico y una conducción menos molesta. Motor de gas. Para la gran mayoría de los compradores de SUV compactos, y especialmente para las familias, el CR-V Hybrid cumple todos los requisitos.
Hyundai Tucson Hybrid
El Tucson es el chico nuevo en la ciudad y ha hecho una gran entrada. Su economía de combustible es efectivamente la misma que la CR-V y la RAV4, y tiene aproximadamente el mismo tamaño (tiene un área de carga más útil, pero eso tiene el costo de no tener llanta de refacción). Sobre el papel, se alinea estrechamente con esos principales competidores. La gran diferencia y ventaja que tiene la Tucson Hybrid se puede encontrar en el interior, donde muestra un diseño premium con materiales de mayor calidad y una tecnología tremendamente superior. Ya sea la unidad estándar o la bonita pantalla ancha, las pantallas táctiles de Hyundai avergüenzan a las de Honda y Toyota en términos de funcionalidad y estética. Su tecnología de asistencia al conductor también se ejecuta mejor. Básicamente, el Tucson es la opción más avanzada. También habrá un Tucson híbrido enchufable próximamente con 33 millas de alcance, pero aún tenemos que probarlo.
Kia Niro y Niro PHEV
El Niro se diferencia de los otros SUV híbridos pequeños aquí en que es más pequeño y más económico. Técnicamente, es un SUV subcompacto, pero como el resto de ellos no se ofrecen como híbridos, el Niro pasa el rato con los niños grandes por un tiempo. Hay ventajas y desventajas en su posicionamiento único. Un precio que comienza entre $3,000 y $6,000 menos que los demás es la ventaja más significativa, y sin duda notará que básicamente obtiene 10 mpg mejor que los otros SUV híbridos. Su economía de combustible es más parecida a la de un Prius. La desventaja es que, aunque todavía es razonablemente espacioso, no se puede negar la cantidad de espacio para pasajeros y carga que el Niro le brinda a los mucho más familiares CR-V, RAV4 y Tucson. Así que es diferente, pero definitivamente vale la pena echarle un vistazo.
Toyota RAV4 Hybrid y RAV4 Prime
El RAV4 tiene más espacio para pasajeros y carga que la mayoría. Es cómodo y sorprendentemente sensible al manejo (especialmente el XSE Hybrid y Prime). Su interior está bien construido con materiales de calidad y ofrece controles fáciles de usar y mucho espacio de almacenamiento. Su valor de reventa y confiabilidad deberían ser mejores que casi cualquier cosa en el camino. Esos son todos los conceptos básicos que el RAV4 clava, pero la última versión realmente se destaca al ofrecer una variedad de modelos sin igual. Si bien no puede obtener el híbrido como el genial Adventure o TRD Off-Road, el nivel de equipamiento XSE sorprendentemente deportivo (en la foto de arriba) es exclusivo del híbrido y su suspensión deportiva (y el carácter general) se comparte con el RAV4. Primer híbrido enchufable. Nos gusta que haya algo para todos con el RAV4. (Tenga en cuenta que el Toyota Venza es básicamente un RAV4 híbrido con un estilo diferente, una cabina más lujosa y menos espacio. Es una alternativa digna de considerar).
Los mejores SUV híbridos medianos
Kia Sorento Hybrid
El Sorento es pequeño para un SUV de tres filas; básicamente tiene las dimensiones exteriores de un SUV mediano de dos filas, pero se las arregla a sándwich en una tercera fila para aquellos que podían prever necesitar uno en alguna ocasión. Completamente rediseñado para 2021, el Sorento presenta un estilo revisado en consonancia con el exitoso Telluride, pero sin copiarlo. En el interior, la calidad de los materiales es elevada, el diseño es atractivo y la tecnología no solo es abundante, sino también fácil de usar. Las mismas características bien ejecutadas de asistencia al conductor y seguridad que impresionan tanto en Palisade y Telluride también están disponibles en Sorento. Y finalmente, el Sorento se beneficia de la opción de dos trenes motrices híbridos: el híbrido tradicional de 37 mpg y el híbrido enchufable agregado para 2022.
Toyota Highlander Hybrid
Es posible que la Highlander Hybrid no tenga tanto espacio interior como los crossover de tres filas de asientos líderes en su clase, como el Kia Telluride y el Hyundai Palisade, pero obtiene 14 mpg mejor. Esa diferencia es tan enorme como parece. Por otro lado, su espacio interior es gigantesco en comparación con la mayoría de los vehículos que manejan 35 mpg combinados. Se mire como se mire, la Highlander Hybrid es irresistible. Sin embargo, además de su economía de combustible, la Highlander recientemente rediseñada es atractiva por derecho propio con una calidad interior que rivaliza con Palisade, un andar y un manejo compuestos, y un amplio contenido de características. También cuesta solo $1,400 más que la Highlander con motor V6 solo de gasolina, lo que significa que pagará rápidamente la prima.
Los mejores SUV híbridos de lujo
Lexus NX 350h y NX 450h+
Este es el trato: la única compañía de automóviles de lujo que vende híbridos convencionales en estos días es Lexus. Como tal, elegir nuestros favoritos aquí es como restringir sus opciones de comidas favoritas al menú de un restaurante. Sin embargo, tenemos un nuevo Lexus híbrido para 2022: el NX 350h completamente rediseñado. Produce 239 caballos de fuerza, lo que resulta en un rendimiento mejorado con respecto a su predecesor, pero, lo que es más importante, la nueva versión también es más silenciosa y refinada en su funcionamiento. Llama menos la atención su carácter híbrido, lo que siempre es bueno. La economía de combustible es extremadamente buena para un SUV compacto de lujo con 39 mpg combinados. También se beneficia de las mismas actualizaciones que el resto de la línea NX, incluido un interior completamente nuevo con tecnología enormemente mejorada. Sin embargo, eso no es todo. Al híbrido convencional NX 350h se une un nuevo híbrido enchufable, el NX 450h+. Definitivamente es el más deseable en la línea NX, ya que no solo trae consigo una autonomía totalmente eléctrica y la mejor eficiencia, sino que también es más agradable de conducir. Crucialmente, sus 37 millas de alcance eléctrico sorprenden a la competencia.
Lexus RX 450h
El Lexus RX ha gozado durante mucho tiempo de una reputación de confiabilidad a prueba de balas y muchas características de alta gama, pero esta última versión realmente mejoró las cosas en términos de calidad interior meticulosa y dinámica de conducción mejorada. (especialmente el modelo F Sport) y un estilo audaz que ciertamente no será para todos. También presentó el RX 450h L de longitud extendida que es más significativo por su mayor capacidad de carga que su tercera fila de asientos casi inútil. Ya que estamos hablando de SUV híbridos, el RX 450h obtiene 30 mpg combinados, lo cual es bastante excelente para un SUV mediano de lujo. Además, a diferencia de la mayoría de los demás híbridos Lexus/Toyota, sus 308 caballos de fuerza son perfectamente competitivos en términos de aceleración.
Los mejores SUV de lujo híbridos enchufables
BMW X5 xDrive45e
A diferencia de la mayoría de los híbridos enchufables, el X5 xDrive45e no viene con un aumento de precio masivo en comparación con el de gasolina. solo hermanos. Con un precio inicial de $64,695, incluido el destino, el X5 híbrido enchufable cuesta solo $800 más que el xDrive40i igualmente equipado. Eso es antes de tener en cuenta el crédito fiscal federal de $7,500 y los posibles créditos a nivel estatal que efectivamente reducirán el precio muy por debajo de las versiones a gasolina. Ah, y no olvide todo el dinero que ahorrará en la bomba. Por lo tanto, desde el punto de vista financiero, tiene todo el sentido del mundo como el X5 de elección, a la vez que es tan rápido como el xDrive40i (0-60 en 5,3 segundos) e igual en prácticamente todos los demás aspectos. Ahora, en comparación con otros SUV PHEV, el X5 ofrece más autonomía eléctrica que sus competidores Volvo y Lincoln, al tiempo que proporciona el equilibrio sensacional entre la comodidad de conducción y el manejo capaz que esperamos del SUV mediano de BMW. Sin embargo, no es tan espacioso y no ofrece un asiento en la tercera fila.
Lexus NX 450h+
El NX 450h+ es una nueva entrada para 2022, y está listo para hacer olas ya que supera a la competencia en términos de autonomía totalmente eléctrica. Tener 37 millas en lugar de algo en la adolescencia significa que es probable que cubra la totalidad de los viajes diarios de la mayoría de los estadounidenses sin encender el motor de gasolina. Eso es poco probable para los agradables híbridos enchufables de BMW y Volvo. Y aunque no es tan atractivo de conducir como el BMW, tiene suficiente entusiasmo y su devoción por brindar una experiencia de conducción tranquila y cómoda se ve reforzada con la revisión del NX 2022. Eso también trae consigo un interior completamente nuevo con una interfaz tecnológica igualmente nueva, aunque el espacio para pasajeros y carga sigue siendo pequeño para un SUV compacto de lujo. En total, si desea un SUV de lujo híbrido enchufable, este es un excelente lugar para comenzar.
Lincoln Aviator Grand Touring
El Aviator Grand Touring (también conocido como híbrido enchufable) va un poco más lejos con una carga (21 millas) que el típico híbrido enchufable de lujo y su total de millas por -La calificación equivalente a galón de 56 mpg-e es totalmente competitiva. A pesar de estas credenciales ecológicas mejores de lo normal, supera absolutamente a la competencia con cifras de rendimiento deslumbrantes de 494 caballos de fuerza y 630 libras-pie de torsión. Eso está en el límite del absurdo. Al igual que el Aviator solo de gasolina, obtienes un interior espacioso, bien equipado, fácil de usar y elegante, además de una experiencia de conducción refinada que intenta hacer que tu tiempo detrás del volante sea "sin esfuerzo" en lugar de "deportivo". " El principal inconveniente del Grand Touring es que paga por esa gran ventaja de rendimiento: comienza en alrededor de $ 70,000. Los complementos BMW X5 y Volvo XC90 son varios miles más baratos.
Volvo XC90 Recharge
Rara vez un automóvil nuevo es tan capaz de satisfacer las necesidades prácticas como los deseos emocionales, pero el XC90 Recharge hace precisamente eso. Es un SUV de tres filas con espacio genuino en todas sus filas incluso para adultos y toneladas de espacio de carga. También es un híbrido enchufable, por lo que debería ahorrar mucha gasolina y emitir menos CO2. Al mismo tiempo, el XC90 es uno de los SUV más atractivos jamás fabricados, con un diseño escandinavo limpio por dentro y por fuera que aún se ve fantástico a pesar de haber sido presentado hace varios años. Sus credenciales de lujo también están bien atendidas con materiales de alta gama y abundante contenido de características, y con 400 caballos de fuerza disponibles, el XC90 Recharge también sirve como la opción de alto rendimiento y gama alta del XC90. Pastel y comer también, etc.
Vídeo relacionado:
