El Hyundai Tucson solía ser uno de los SUV compactos más pequeños, pero ya no.Con el lugar y Kona ahora a continuación, ha superado gran parte de su competencia para convertirse en los SUV compactos más grandes.Esto se puede ver en su 41.3 pulgadas de espacio para las piernas del asiento trasero (el CR-V tiene 40.4), y dado que esta es la prueba de equipaje después de todo, sus 38.7 pies cúbicos de espacio de carga con el asiento trasero elevado.Esto cae justo entre el Honda CR-V en 39.2 y Toyota RAV4 a 37.5.Como descubrí en mi comparación de pruebas de equipaje de esos dos, efectivamente no hubo diferencia de capacidad entre los dos: la mayoría del área de carga del CR-V es más alta, la más larga del RAV4.
Ahora, antes de llegar a cómo lo hizo el 2022 Hyundai Tucson en la misma prueba, hablemos de cada una de las opciones híbridas generalmente recomendadas..Aunque sus figuras de carga básicamente no cambian, independientemente de si solo va a gas o híbrido, en realidad hay una parte importante de la ecuación que falta.De hecho, uno que me perdí en esa prueba de comparación anterior: el RAV4 tiene una llanta de repuesto.El híbrido CR-V no lo hace, y tampoco el Tucson Hybrid.
Esto es lo que está debajo del piso en el Tucson Hybrid, que es al menos algo útil, pero obviamente considerablemente menos, ¿debería soplar un neumático?.Básicamente, algo a tener en cuenta al clasificar el espacio de carga de estos SUV compactos (y específicamente sus híbridos).
Ahora, al Tucson.
Aparte de la llanta de repuesto, el Tucson tiene un piso de carga de doble nivel como muchos SUV (no el CR-V).Esto le permite disfrutar de un piso de carga plana cuando el asiento trasero está doblado pero proporciona la mayor capacidad posible cuando se eleva.Como solo estamos lidiando con este último en esta prueba, el piso se mantuvo en su posición más baja.
También hay pequeños paneles de plástico que se pueden eliminar en la configuración inferior (se pueden almacenar en el bit de fondo subsuelo que se muestra arriba) para proporcionar un ancho adicional.
Hay una advertencia para esto, sin embargo.¿Ves esa pequeña sangría?Puede conectar la cubierta de carga allí cuando no está en uso, lo cual es una característica excelente que no se encuentra en muchos SUV (el RAV4 es otro que tiene esto).Por lo general, tiene que almacenar el cartucho de portada gigante en algún lugar, por lo que generalmente pruebo con y sin él en su lugar.Sin embargo, como en el RAV4, no puede almacenar la cubierta de carga allí y usar la altura del piso de carga inferior en el Tucson.
Ahora, a este tucson le faltaba su cubierta de carga.Sin embargo, fue muy fácil ver a dónde iría (arriba a la derecha) y, por lo tanto, pude ver cuántas bolsas encajarían.
Como en todas las pruebas de equipaje que hago, uso dos maletas de rodillos medianos que tendrían que verificarse en el aeropuerto (26 pulgadas de largo, 16 ancho, 11 de profundidad), dos maletas de rollo que apenas encajan en la sobrecarga (24Lx 15w x 10d), y un rollo más pequeño que se ajusta fácilmente (23L x 15w x 10d).También incluyo la elegante bolsa nocturna de mi esposa solo para arreglar las cosas un poco (21l x 12w x 12d).
Todas las bolsas se ajustan, no hay problema.De hecho, fue aparentemente más fácil colocarlos que en el RAV4 o CR-V.El ancho adicional que se ofrece al quitar el panel del lado izquierdo en realidad liberó una cantidad considerable de espacio, lo que permite que la bolsa de rodillo más pequeña y la bolsa elegante se encuentren de lado a la otra..Este espacio también es más largo que el CR-V.Puedes ver el RAV4 y CR-V a continuación.
También debo mencionar que el asiento trasero reclinable se colocó en el mismo ángulo cómodo que uso en cualquier caso..
Ahora retiremos la cubierta de carga de Feating para ver cuánto espacio estaría sobrante.
Eso es un montón de espacio.Como todo está sentado en el piso (en lugar de utilizar las alas extendidas), puede ver que todo aún encajaría incluso si saliera del piso en su posición elevada.Es bueno saberlo, ya que solo probé el RAV4 en la posición elevada (larga historia, una excepción a la regla).
Entonces, ¿qué puedes encajar en este espacio?
Esa sería la misma bolsa de refrigerador y lona de 38 cuartos que maximizó el RAV4 y el CR-V.Puede ver que aún queda una cantidad considerable de espacio..
Como no tenía una bolsa ni nada que pudiera caber allí, acabo de usar la bolsa de rodillo más pequeña..Todavía habría habido espacio disponible sobre él.
Aquí están el RAV4 y CR-V para comparar.
Como tal, se puede concluir que el Hyundai Tucson tiene más capacidad de carga que el CR-V y el RAV4.¿Reducir el piso en el RAV4 habría marcado una diferencia apreciable?Quizás, pero no creo que exceda el Tucson.
Por supuesto, volvamos al principio.Si estamos hablando de híbridos aquí, el RAV4 podría estar llevando todo eso y una llanta de repuesto.El Tucson y CR-V no.
Como tal, el Tucson es el nuevo líder de la prueba de equipaje de segmento...ish...algo así como.
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