El jefe de Lamborghini, Stephan Winkelmann, habló sobre el futuro de la marca italiana durante una mesa redonda con la prensa italiana. Esto incluyó delinear las introducciones de productos para el resto del año. Indicó que la marca se estaba preparando para presentar el Urus renovado en Pebble Beach, según Quattroroute. El concurso de elegancia de este año es el 21 de agosto.
Winkelmann también dijo que este año vendrían dos variantes del Huracán, pero no ofreció ningún detalle al respecto. Uno se estrenará a mediados de abril y el otro se estrenará a finales de año.
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Lamborghini adoptará sistemas avanzados de asistencia al conductor en modelos futuros. "Nuestro objetivo es tener el Nivel 4 para fines de la década", dijo Winkelmann en una traducción del informe Quattroroute.
Él cree que la tecnología sería útil para las personas que manejan sus Lamborghinis en ciudades u otras áreas de alto tráfico. Según Winkelmann, las características de asistencia podrían estar en el Urus de próxima generación o en un posible cuarto modelo en la línea del fabricante de automóviles.
Winkelmann dice que el cuarto modelo aún no tiene luz verde. Le gustaría que fuera un cupé 2+2 de gran altura con un sistema de propulsión totalmente eléctrico, según Quattroroute. Esto coincide con las declaraciones del CEO de la marca italiana en un informe anterior de Autocar. “Es un coche completamente nuevo: el cuarto modelo. Es un segmento en el que no entramos desde hace décadas si hablamos de un 2+2 o de cuatro plazas, quizás también alto del suelo, con más altura libre al suelo”, dijo. en la entrevista anterior.
El futuro en Lamborghini:
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Las fotos espía (arriba) brindan una buena idea de qué esperar del Urus actualizado porque este vehículo de desarrollo usa camuflaje ligero . La parte delantera tiene una fascia simplificada que pierde las piezas horizontales en forma de Y del modelo actual. Ahora, hay entradas verticales en los bordes exteriores de la nariz. El capó actualizado tiene ventilaciones en ángulo a lo largo de las crestas que conducen a la base de los pilares A.
El estilo de la parte trasera no cambia tanto. Hay rejillas de ventilación rediseñadas detrás de las ruedas traseras. El parachoques también recibe una nueva escultura.
Los rumores sugieren que el V8 de 4.0 litros y doble turbocompresor aún estaría disponible, pero podría generar un poco más que los 641 caballos de fuerza actuales (479 kilovatios). Lamborghini planea ofrecer todos sus modelos con cierto grado de electrificación para fines de 2024. Esto sugiere que se acerca una opción híbrida, y podría ser un complemento.