Génesis: Modelos con motor de combustión para reducir
La empresa propiedad de Hyundai planea presentar su último modelo con motor de combustión en 2025 y marcará el comienzo de una familia de ocho vehículos eléctricos a medida sobre su matriz. plataforma dedicada E-GMP de la compañía, reemplazando sus modelos de primera generación en el transcurso de esta década.
El director creativo de la marca, Luc Donckerwolke, le dijo a nuestra publicación hermana Autocar UK que el inminente GV60 sirve como "una muestra de lo que vendrá" de los siete vehículos eléctricos que lo seguirán en el mercado.
Como resultado, el sucesor completamente eléctrico del actual SUV grande Genesis GV80 será más grande por dentro, pero no necesariamente en términos de espacio.
Se espera que use la misma variante de distancia entre ejes extendida de la plataforma E-GMP que las versiones de producción de los recientes conceptos de SUV Hyundai Seven y Kia EV9, lo que lo alinea como un rival de los SUV eléctricos emblemáticos de marcas premium establecidas. como Audi, BMW y Mercedes-Benz.
Donckerwolke no se basaría en la naturaleza de un modelo halo para este lanzamiento de EV, pero una versión de producción del concepto X del año pasado, que se postuló como un "GT de alto rendimiento", podría lanzarse al mercado como un rival del Porsche Taycan, utilizando las configuraciones de motor más potentes de la plataforma E-GMP.
Sin embargo, sugirió que los vehículos eléctricos Genesis no seguirían la nueva estrategia de nombres de Kia y Hyundai. Donckerwolke dijo que eliminar los prefijos 'G' y 'GV' existentes sería como si Coca-Cola decidiera vender solo productos Light en lugar de los originales. Entonces cada producto se llama Light”.
Genesis: el punto de vista de la India
Si bien ha habido un puñado de importaciones privadas de Genesis en la India, Hyundai se ha mantenido callado sobre la introducción de la marca Genesis en la India a partir de ahora.
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