Honda HR-V SUV híbrido ha asegurado clasificaciones de cuatro estrellas en las pruebas de accidente Euro NCAP celebradas recientemente.El SUV pasó por las recientes pruebas de choque Euro NCAP junto con otros autos como DS 4 Hatchback y Dacia Jogger.La última generación del Honda HR-V logró un puntaje bastante completo, pero la moderación de los niños sentados en las pruebas de choque no fue lo que se esperaba..Esto provocó que la calificación de seguridad de HR-V se redujera a cuatro estrellas.
Honda introdujo recientemente el modelo híbrido HR-V en algunos de los mercados.El fabricante de automóviles japonés ofrece HR-V híbrido con un 1.Motor de gasolina de 5 litros y una batería de iones de litio con dos motores eléctricos.El motor del SUV y el motor eléctrico juntos pueden generar 109 ps de energía.Además de la versión híbrida, este SUV también está disponible con un aspirado natural 1.Motor natural de capacidad de 5 litros que genera 121bhp de potencia y 145 nm de torque.
En la prueba de choque compensado, el SUV Honda HR-V demostró una buena compatibilidad con otros autos.La agencia encontró que la protección del ocupante del SUV es aceptable.En la prueba completa de choque frontal, se encontró que la presión sobre el cofre del pasajero trasero era mediana.
El puntaje más alto para el Honda HR-V llegó durante las pruebas de choque lateral.Sin embargo, la falta del airbag central no permitió que obtuviera la puntuación adicional.La agencia concluyó que la restricción de impacto lateral en el lado opuesto también se puede mejorar.El SUV también obtuvo un buen puntaje durante la prueba del efecto de latigazo cervical en colisiones traseras.En la prueba de choque compensado, el cinturón de seguridad del niño se deslizó desde el hombro, mientras que durante la prueba lateral se encontró la protección de la cabeza en el límite de supervivencia.
El frente del Honda HR-V protege bien a los peatones en caso de una inversión, solo la pelvis está en riesgo, debido a la extrema rigidez del borde del capó.El sistema de frenado autónomo funciona muy bien al reconocer a los peatones y ciclistas..El sistema también funciona bien hacia los automóviles.El limitador de velocidad con el reconocimiento de la señal, la advertencia para los cinturones de seguridad y el mantenimiento del carril desabrochados son estándar en todos los Honda HR-VS.Falta el monitoreo de la fatiga del piloto.
First Published Date: 13 Apr 2022, 03:55 PM IST
