Ford ha estado fabricando algunos SUV fantásticos, muy prácticos y asequibles durante varias décadas, pero también han fabricado algunos limones y gigantes que amenazan la vida. Hasta hace muy poco, la serie Ford Explorer de techo pesado era casi tan fácil de volcar como la Bronco, otra SUV de Ford.
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La buena noticia es que, debido a que Ford ha estado en el juego de los SUV durante tanto tiempo, hay una plétora de modelos decentes que uno puede comprar usados a precios razonables. La mala noticia es que uno debe estar al tanto de los pocos SUV fabricados por Ford que fueron fracasos. El precio puede ser correcto, pero ¿el modelo es una joya o un batidor?
10Lo mejor: Ford EcoSport 2020
Algunos SUV crossover Ford EcoSport han sido problemáticos, pero el lanzamiento original de 2012 es un automóvil asequible y de bajo consumo de combustible que se puede encontrar por $19,000. Los beneficios del eco sport incluyen una economía de combustible combinada de 28 MPG, un motor turboalimentado opcional y FWD o AWD.
Sin embargo, tenga cuidado, el Ecosport tiene menos de 200 caballos de fuerza. Entonces, si la camioneta es una prioridad, la Ecosport no es una opción práctica. Dicho esto, la economía de combustible vale la pena para cualquiera que intente ahorrar gasolina.
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9Lo mejor: Ford Escape 2018
La serie Escape ha sido confiable en su mayor parte, y la línea 2018 fue una de las de mejor desempeño. El automóvil tiene una gran economía de combustible, 44 MPG en ciudad y 37 MPG en carretera. Eso proviene de uno de sus tres motores: el 1.5 litros de 3 cilindros, el 2.0 litros de 4 cilindros y el 2.5 litros de 4 cilindros. El coche también tiene una capacidad de remolque de 3.500.
Los modelos anteriores del Escape a veces eran problemáticos, ya que algunos de los modelos que salieron en 2001 y que enumeramos a continuación como uno de los peores SUV de Ford, los Escape 2018 usados se pueden encontrar por alrededor de $ 20,000. El principal problema que parecen tener son las fugas de refrigerante, los problemas de transmisión y la rotura del cierre del cinturón de seguridad. Esto no hace que el automóvil valga menos, pero es información que vale la pena saber al comprar usado.
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8Best: 2019 Ford Flex
Los Flex son autos decentes, aunque muy cuadrados. Con una calificación de satisfacción del cliente de 4.8-4.9 de 5 estrellas y una calificación de seguridad de NHTSA de 4 estrellas, son máquinas resistentes que valen la pena, nuevas o usadas.
Funcionan con un motor V6 de 3,5 litros capaz de generar más de 300 caballos de fuerza. Se pueden encontrar usados a partir de $ 27,000. Una desventaja del Flex 2019 es que la economía de combustible es un poco baja, con 16 MPG en ciudad y 23 en carretera. Sin embargo, son turismos increíblemente espaciosos y cómodos.
7Lo mejor: Ford Expedition 2019
Las Ford Expeditions son máquinas confiables y resistentes con una serie de beneficios que se adaptan tanto al consumidor casual como al campista regular todoterreno. Disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas, 6,000 libras de capacidad de remolque y un motor V6 de 3.5 litros con hasta 375-400 caballos de fuerza se ofrecen en la versión básica de este automóvil 2019.
Los Ford 2019 son bastante comunes, pero tienden a tener un precio de reventa relativamente alto. Uno usado puede venderse por tan solo $ 33,000, pero generalmente se encuentra entre $ 40,000 y $ 50,000.
6Lo mejor: 2018 Ford Edge
Uno podría notar que la mayoría de estos modelos son bastante recientes. Esto se debe a que el primer SUV de Ford tuvo algunos problemas serios con la distribución del peso y la inclinación. También fueron construidos como tanques y, por lo tanto, bastante mortales para otros autos en accidentes.
El Ford Edge es un automóvil que suaviza las versiones anteriores y más carnosas de los SUV de Ford con su resistencia y comodidad. Aunque es una versión compacta, el automóvil aún cuenta con hasta 73 pies cuadrados de espacio de carga (asientos hacia abajo). Y como un crossover atenuado, corrige la historia de Ford de construir máquinas letales. Tiene una calificación de seguridad NHTSA de 5 estrellas.
5Lo peor: 1984-1985 Ford Bronco II
Para que conste, hay una razón por la que una persona podría querer comprar esta Bronco. El Ford Bronco II era conocido por volcarse con facilidad, un problema muy común en los primeros SUV de tamaño completo de Ford.
Ahora, si bien el problema de la seguridad es un equipaje importante para el Bronco II, el valor de estos autos se está disparando. Entonces, si bien no son ideales para comprar como un automóvil práctico para el día a día, podría valer la pena que los coleccionistas los tengan en sus manos.
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4Lo peor: Ford Explorer 2000
Al igual que el Bronco, los Explorer eran conocidos por ser increíblemente pesados en la parte superior y por ser máquinas de muerte para cualquier automóvil más pequeño que tuviera la mala suerte de chocar con él. Según Kelly Blue Book, se ha retirado del mercado 5 veces.
Aunque puede encontrar el automóvil por menos de $10,000 en estos días, probablemente sea dinero que se gaste mejor en otro lugar. El
3Lo peor: 1995 Ford Explorer
¿Pensaste que habíamos terminado con el Explorer? Piensa otra vez. El Explorer se introdujo por primera vez en 1990 y tomó varios años resolver los problemas de seguridad. Pero la Explorer de 1995 fue especialmente arriesgada.
Tenía una variedad de otros problemas, como mecanismos deficientes de los cinturones de seguridad y solo protección adecuada contra lesiones del conductor. Aunque las versiones más nuevas del Explorer han corregido la mayoría de los problemas de seguridad de las generaciones anteriores, los modelos originales estaban lejos de ese progreso.
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2Lo peor: Ford Escape 2001
Al igual que el Explorer, las versiones anteriores del Escape eran menos prácticas que las versiones posteriores. El Escape 2001 tuvo problemas con fallas de encendido, motor y problemas con los modelos con tracción en las cuatro ruedas en general.
Con un precio muy por debajo de los $10,000 en algunos lotes, este es otro SUV de Ford que vale la pena evitar.
1Lo peor: Ford EcoSport 2016
Si bien la Ecosport 2016 no es la peor de las peores SUV Ford de la historia, está lejos de ser la mejor porque tenía problemas con los frenos que se atascaban, se estremecían y más. . El auto también pierde algunos puntos por su apariencia, y las luces delanteras están un poco incómodas según algunos compradores.
Las reseñas del auto son extremadamente variadas. Algunos también argumentan que el modelo 2018 es peor que el 2016. En cualquier caso, compradores, cuidado.
Esto es lo que cuesta hoy el Ford Explorer 2005 Lea SiguienteCompartirTweetCompartirCorreo electrónico Temas relacionadosAcerca del autorJames J. Jackson(81 artículos publicados)
James J. Jackson es un escritor con palabras en TheThings, Sacramento News and Review, Ariel Chart Journal y más.Me gusta Como aficionado a los engranajes, creció sosteniendo la linterna para su padre mecánico.
