Elon Musk, fundador y director ejecutivo de Tesla, tiene la misión de que su empresa lance coches eléctricos más asequibles. El próximo gran proyecto es crear un hatchback basado en el Model 3 y podría construirse en la nueva planta de la firma cerca de Berlín, en Alemania, y estar dirigido al mercado europeo.
Autocar cita a Musk cuando habló durante una reciente conferencia telefónica con inversores diciendo:
Sin embargo, no se sabe cuándo se lanzará este hatchback, así como un posible vehículo más grande. Seguramente deben ser unos buenos años en el futuro, dado que Tesla todavía tiene que lanzar el Cybertruck, el Roadster y el Semi (así como el hecho de que la pandemia ha afectado los planes y programas de lanzamiento de la mayoría de los fabricantes de automóviles).
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Este hatchback sería un rival directo del ID.3 de Volkswagen, así como de otros (incluso vehículos eléctricos más pequeños que ya se venden en Europa o están a punto de ser lanzados. Pero para competir, debe igualarlo o superarlo en en términos de precios y dado que se espera que sea concebido y construido en Alemania, Tesla podría tener una oportunidad de socavar al VW.
Parte de los ahorros provendrá del uso de una enorme máquina de fundición de aluminio que simplifica drásticamente el proceso de creación de la carrocería del automóvil. La técnica ya está en uso en la planta de Tesla en California y, según los informes, reduce la cantidad de piezas separadas que se unen para crear el marco de setenta a solo dos.
Sin embargo, dado que el Model 3 es un poco más ágil que las cifras de rendimiento que se prevé que alcance incluso el ID.3 más rápido, es probable que el Tesla hatchback no necesite ser tan poderoso como el Model 3. Tampoco lo sabemos. cómo podría terminar llamándose el automóvil, pero el Modelo 2 parece una solución simple a este enigma de nombres.
