Si está comprando los vehículos actuales, probablemente haya notado que muchos vienen equipados con tracción total y, por lo general, a un costo adicional. No son solo los SUV los que ofrecen este tipo de manejo para todo clima, ya que más sedanes están agregando configuraciones AWD a sus líneas de modelos. ¿Cómo funciona la tracción en las cuatro ruedas? ¿Vale la pena? ¿Y qué tipos de vehículos ofrecen AWD y cuáles son los mejores?
Con el invierno acercándose rápidamente, hemos investigado para encontrar los mejores autos con tracción en todas las ruedas en todos los tipos de manejo para ayudarlo a navegar en las duras condiciones climáticas.
¿Qué es la tracción total?
Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas (AWD) envían potencia a las cuatro ruedas para proporcionar la tracción que es indispensable en condiciones de conducción en invierno. Impulsada por Audi y Subaru en la década de 1980, se convirtió en una alternativa a la tracción en las cuatro ruedas (4WD), que solo estaba disponible para camionetas y SUV resistentes. Estos dos sistemas de propulsión se confunden comúnmente, pero existen diferencias clave entre AWD y 4WD. El principal de ellos es el hecho de que la tecnología AWD siempre está activa y funciona a la perfección para proporcionar un mayor agarre en superficies resbaladizas. Se puede encontrar en muchos tipos de vehículos para brindar confianza en la conducción en cualquier clima sin tener que comprar una camioneta o un SUV.
Si desea un vehículo que pueda soportar hielo y nieve, estos son los mejores vehículos AWD que puede comprar en una variedad de segmentos de vehículos.
Los mejores autos AWD (no lujosos)
La mayoría de los automóviles convencionales vienen de serie con tracción delantera (FWD). La principal diferencia entre FWD y AWD es que el motor proporciona potencia al eje delantero en vehículos con tracción delantera, mientras que el motor proporciona potencia a los ejes delantero y trasero en vehículos con tracción a las cuatro ruedas. Los automóviles de pasajeros solían ser principalmente vehículos FWD, pero cada vez más automóviles de pasajeros AWD han ingresado al mercado. Estos vehículos pueden venir de serie con AWD en el caso del Subaru Impreza, o como una variante opcional como el Mazda 3.
Para determinar los mejores autos AWD, iSeeCars analizó los autos que clasificaron más alto en su análisis de calidad que toma en cuenta la confiabilidad a largo plazo, la retención de valor y las calificaciones de seguridad promedio más altas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Según estos criterios, se asignó un nivel de calidad de iSeeCars.
Toyota Camry
Nivel de calidad de iSeeCars: 9.0
Puntaje de confiabilidad: 8.4
Puntuación de retención de valor: 8,6
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 24,970- $ 35,545
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 22,430
El popular sedán mediano Toyota Camry gana el primer lugar. El Camry ofrece un viaje cómodo con mucho espacio para las piernas y la cabeza de los pasajeros. Sus características de infoentretenimiento estándar incluyen: una pantalla táctil de 7 pulgadas, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, Bluetooth y un punto de acceso Wi-Fi. También tiene un conjunto completo de características de asistencia al conductor estándar que incluyen asistencia para mantenerse en el carril, advertencia de cambio de carril, frenado automático de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico y luces de carretera automáticas. La tracción total debutó para el año modelo 2020 del automóvil y está disponible en cualquiera de los adornos del vehículo cuando se combina con su motor de cuatro cilindros.
Un Toyota Camry nuevo cuesta entre $ 24,970 y $ 35,545 y un Toyota Camry usado de tres años cuesta un promedio de $ 22,430.
Subaru Impreza
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,9
Puntuación de fiabilidad: 7,9
Puntuación de retención de valor: 8,7
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 18,795- $ 25,895
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 18,902
El Subaru Impreza ocupa el segundo lugar. A diferencia de otros vehículos de la lista, la tracción total viene de serie en el Impreza. El Impreza logra el alto puntaje de seguridad característico de Subaru e incluye características de seguridad estándar como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia.
Un Subaru Impreza nuevo cuesta entre $ 18,795 y $ 25,895 y un Subaru Impreza usado de tres años cuesta un promedio de $ 18,902.
Mazda MAZDA3
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,9
Puntuación de confiabilidad: 8.0
Puntuación de retención de valor: 8,6
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 18,095- $ 32,600
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 18,849
El Mazda MAZDA3 ocupa el tercer lugar entre los consumidores que buscan un automóvil compacto con AWD. El versátil MAZDA3 es conocido por ser divertido de conducir y logra puntajes de seguridad perfectos. Es importante tener en cuenta que el vehículo introdujo AWD para su año modelo 2019, por lo que las versiones anteriores son todas FWD. La tracción en las cuatro ruedas está disponible por $ 1,400 adicionales en la mayoría de los modelos, excepto en el 2.0 Sedan, el 2.5 S Sedan y el 2.5 S Hatchback. El MAZDA3 ofrece un conjunto de características de seguridad estándar que incluyen luces de carretera automáticas, monitoreo de atención del conductor, control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
Un Mazda MAZDA3 nuevo cuesta entre $ 18,095 y $ 32,600 y un MAZDA3 usado de tres años cuesta un promedio de $ 18,849.
Subaru Legacy
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,9
Puntuación de confiabilidad: 8.0
Puntuación de retención de valor: 8,6
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 22,895- $ 36,145
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 20,877
El sedán mediano Subaru Legacy ocupa el cuarto lugar. Cuenta con una cabina espaciosa con materiales de alta gama y ofrece un viaje cómodo. Viene de serie con una serie de características de seguridad que incluyen control de crucero adaptativo, faros adaptativos, luces altas automáticas, advertencia de colisión delantera, recordatorio del asiento trasero y asistencia de mantenimiento de carril. Al igual que el Impreza, la tracción total viene de serie.
Un nuevo Subaru Legacy cuesta entre $ 22,895 y $ 36,145 y un Subaru Legacy usado de tres años cuesta un promedio de $ 20,877
Nissan Altima
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,3
Puntuación de confiabilidad: 8.0
Puntuación de retención de valor: 7.0
Puntuación de seguridad: 10
Precio promedio de un auto nuevo: $ 19,404- $ 31,746
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 18,332
El sedán mediano Nissan Altima ocupa el quinto lugar. Tiene un motor potente y ofrece asientos cómodos en una cabina espaciosa. El Altima viene de serie con muchas características de alta tecnología, que incluyen entrada sin llave de proximidad, arranque remoto y un sistema de control de comandos de voz. Sus características de seguridad estándar van desde la advertencia de colisión frontal hasta el frenado automático de emergencia y la detección de somnolencia del conductor. A partir del año modelo 2019, la tracción en las cuatro ruedas viene de serie en la versión Platinum de nivel superior del vehículo y está disponible en las versiones SV, SR y SL por $ 1,400 adicionales.
Un Nissan Altima nuevo cuesta entre $ 19,404 y $ 31,746 y un Nissan Altima usado de tres años cuesta un promedio de $ 18,332.
Los mejores autos de lujo AWD
Para los consumidores que desean un automóvil de lujo, hay muchos modelos AWD para elegir. Estos son los mejor calificados:
Lexus IS 350
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,9
Puntuación de confiabilidad: 8.0
Puntuación de retención de valor: 8,7
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 42,900- $ 44,900
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 36,115
Ganar los máximos honores es el Lexus IS 350, que es la versión más deportiva del sedán Lexus IS 300. Las versiones de tracción total del Lexus IS 350 cuentan con un potente motor V6 de 311 caballos de fuerza que viene con un conjunto de características de seguridad activa que incluyen monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, control de crucero adaptativo y luces de carretera automáticas.
Un nuevo Lexus IS 350 cuesta entre $ 42,900 y $ 44,900, mientras que un IS 350 usado de tres años cuesta un promedio de $ 36,115.
Audi S4
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.8
Puntuación de fiabilidad: 7,9
Puntuación de retención de valor: 8,6
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 49,900- $ 52,200
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 40,978
En segundo lugar está el Audi S4, que es la variante de rendimiento del Audi A4. Viene con un motor V6 turboalimentado de 349 caballos de fuerza y acelera rápidamente, con un tiempo de 0 a 60 de 4.4 segundos. La tracción en las cuatro ruedas viene de serie junto con un conjunto de características de seguridad activa, que incluyen advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia, advertencia de cambio de carril y faros LED automáticos de luz alta.
Un nuevo Audi S4 cuesta entre $ 49,900 y $ 58,200, y un Audi S4 usado de tres años cuesta un promedio de $ 40,978.
Audi A4
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.5
Puntuación de fiabilidad: 7,9
Puntuación de retención de valor: 7.5
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 39,100- $ 49,800
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 28,418
El automóvil pequeño de lujo Audi A4 ocupa el tercer lugar. Al igual que su variante de rendimiento, viene de serie con tracción total. Tiene un interior elegante lleno de materiales de alta gama, asientos cómodos y un sistema de información y entretenimiento intuitivo. El A4 también tiene el mismo conjunto de características de seguridad activa estándar que el S4.
Un nuevo Audi A4 cuesta entre $ 39,100 y $ 49,800, y un Audi A4 usado de tres años cuesta un promedio de $ 28,418.
BMW Serie 3
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.4
Puntuación de confiabilidad: 8.0
Puntuación de retención de valor: 7,2
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 41,250- $ 56,700
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 26,686
El automóvil de lujo compacto BMW Serie 3 ocupa el cuarto lugar. La Serie 3 se encuentra entre los autos de mejor desempeño en la clase de autos pequeños de lujo, y su manejo deportivo y asientos cómodos lo convierten en una opción popular para quienes ingresan al mercado de autos de lujo. La tracción trasera viene de serie, pero la tracción total es opcional por $ 2,000. Un nuevo BMW Serie 3 cuesta entre $ 41,250 y $ 56,700. Puede encontrar un BMW Serie 3 ligeramente usado a la venta a un precio promedio de $ 26,686.
Audi S3
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.4
Puntaje de confiabilidad: 6.5
Puntuación de retención de valor: 7.0
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 43,000- $ 45,600
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 35,873
El Audi S3, que es la variante de rendimiento del auto de lujo subcompacto A3 de Audi, ocupa el quinto lugar. El S3 ofrece una conducción suave y refinada mientras maneja las curvas con confianza. Viene con características de seguridad estándar que incluyen advertencia de colisión frontal y asistencia de frenado, y se prepara para una colisión inminente al cerrar las ventanas y el techo corredizo, apretarse los cinturones de seguridad y activar las luces de emergencia. El S3 tiene un motor turbo cuatro de 288 caballos de fuerza que impulsa su sistema de tracción total, que viene de serie. Un nuevo Audi S3 cuesta entre $ 43,000 y $ 45,600 y un Audi S3 usado de tres años cuesta un promedio de $ 35,873.
Mercedes-Benz Clase C
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.1
Puntuación de confiabilidad: 7.7
Puntuación de retención de valor: 6,7
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 41,600- $ 76,200
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 29,790
El automóvil pequeño de lujo Mercedes-Benz Clase C ocupa el sexto lugar. La Clase C tiene uno de los mejores interiores entre su competencia al tiempo que proporciona un viaje cómodo. Sus características estándar incluyen tapicería de cuero sintético, asientos delanteros con calefacción, control de clima automático de dos zonas y un baúl automático de manos libres. La tracción total es opcional por $ 2,000 adicionales, pero viene de serie en el modelo AMG C 43. Un nuevo Mercedes-Benz C-Class cuesta entre $ 41,600 y $ 76,200 y un Mercedes-Benz C-Class usado de tres años cuesta un promedio de $ 29,790.
Mejores SUV AWD
El segmento más común que presenta vehículos AWD es la categoría SUV. Los siguientes SUV crossover son los vehículos mejor clasificados del mercado que ofrecen tracción total.
Toyota Highlander
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.8
Puntuación de fiabilidad: 8,3
Puntuación de retención de valor: 8,3
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 34,901- $ 49,015
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 31,801
En primer lugar está el Toyota Highlander. El Toyota Highlander es un crossover confiable y capaz con una cabina de alta calidad y tres amplias filas de asientos. La Highlander viene de serie con un conjunto de características de seguridad que incluyen alerta de tráfico cruzado, reconocimiento de señales de tráfico, advertencia de cambio de carril, advertencia de colisión frontal y detección de peatones. Todas las versiones de la Highlander vienen de serie con tracción delantera, pero se puede agregar tracción en las cuatro ruedas por $ 1,600 en las versiones más bajas y $ 1,950 en las más altas. Una nueva Toyota Highlander cuesta entre $ 34,910 y $ 49,015 y una Toyota Highlander usada de tres años cuesta un promedio de $ 31,801.
Piloto de Honda
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.8
Puntuación de fiabilidad: 8,6
Puntuación de retención de valor: 8.1
Puntuación de seguridad: 9,6
Precio promedio de un auto nuevo: $ 32,550- $ 50,220
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 29,813
El crossover mediano Honda Pilot ocupa el segundo lugar. El Honda Pilot es un SUV crossover espacioso de tres filas que atrae a aquellos que quieren un camión de transporte familiar pero no requieren un SUV de tamaño completo. Está disponible en tracción total o tracción delantera y es una alternativa popular de minivan al ofrecer asientos para hasta ocho pasajeros. Las versiones Elite y Black Edition de Pilot vienen de serie con tracción en las cuatro ruedas, mientras que se puede agregar AWD a las versiones inferiores por $ 2,000. Un Honda Pilot nuevo cuesta entre $ 32,550 y $ 50,220 y un Honda Pilot usado de tres años cuesta un promedio de $ 29,813.
Subaru Outback
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,7
Puntuación de confiabilidad: 8.0
Puntuación de retención de valor: 8.1
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 26,795- $ 39,945
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 25,468
La camioneta deportiva Subaru Outback ofrece tracción total estándar y proporciona el espacio de carga típico de una SUV compacta. Es un transportador confiable para aquellos que desean las ventajas de un SUV con la dinámica de conducción de un automóvil. Viene de serie con tracción en las cuatro ruedas y un conjunto de características de seguridad, que incluyen un recordatorio para el asiento trasero, advertencia del cinturón de seguridad para los pasajeros traseros, faros delanteros LED de luz alta automáticos que responden a la dirección, advertencia de colisión delantera y asistencia de mantenimiento de carril.
Un nuevo Subaru Outback cuesta entre $ 26,795 y $ 39,945 y un Subaru Outback usado de tres años cuesta un promedio de $ 25,468.
Honda CR-V
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,7
Puntaje de confiabilidad: 8.2
Puntuación de retención de valor: 8,3
Puntuación de seguridad: 9,6
Precio promedio de un auto nuevo: $ 25,350- $ 35,150
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 24,474
El compacto Honda CR-V ocupa el cuarto lugar. El pequeño crossover tiene espacio para pasajeros y carga superior al promedio para su clase. La CR-V obtiene una excelente economía de combustible para la clase con 28 mpg en ciudad y 32 mpg en la carretera. La tracción delantera es estándar en todos los modelos y la tracción total está disponible por $ 1,500 adicionales.
Un Honda CR-V nuevo cuesta entre $ 25,350 y $ 35,150 y un Honda CR-V usado de tres años cuesta un promedio de $ 24,474.
Subaru Forester
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,7
Puntuación de fiabilidad: 7,9
Puntuación de retención de valor: 8.1
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 24,795- $ 34,485
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 23,752
El compacto Subaru Forester ocupa el quinto lugar. El Forester lidera la clase en espacio para pasajeros y carga y es uno de los únicos SUV compactos que vienen con tracción total estándar. Cuenta con un conjunto de tecnología de asistencia al conductor estándar, que incluye recordatorio del asiento trasero, control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal y advertencia de cambio de carril. Un Subaru Forester nuevo cuesta entre $ 24,795 y $ 34,895, y un Subaru Forester usado de tres años cuesta un promedio de $ 23,752.
Toyota RAV4
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,6
Puntuación de fiabilidad: 7,9
Puntuación de retención de valor: 8,3
Puntuación de seguridad: 9,7
Precio promedio de un auto nuevo: $ 26,150- $ 36,080
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 22,823
El Toyota RAV4, que es el SUV compacto más vendido en los Estados Unidos, ocupa el sexto lugar. El RAV4 tiene un interior exclusivo que ofrece espacio para pasajeros y carga superior al promedio para el segmento de SUV crossover compactos. El RAV4 ofrece más funciones estándar que sus competidores, incluidos Apple CarPlay, Android Auto, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas y detección de peatones. El RAV4 tiene una opción de motor, un cuatro cilindros de 2.5 litros que lo convierte en uno de los vehículos más eficientes en combustible de su clase. La tracción en las cuatro ruedas es estándar en los modelos más altos y se puede agregar a los modelos más bajos por $ 1,400. Un Toyota RAV4 nuevo cuesta entre $ 26,150 y $ 36,080, y un Toyota RAV4 usado de tres años cuesta un promedio de $ 22,823.
Kia Sportage
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.4
Puntuación de confiabilidad: 7.5
Puntuación de retención de valor: 8.1
Puntuación de seguridad: 9,6
Precio promedio de un auto nuevo: $ 29,0650 $ 39,940
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 20,381
El compacto Kia Sportage ocupa el séptimo lugar. El Kia Sportage 2021 tiene una cabina espaciosa y proporciona un viaje cómodo. El Sportage viene con funciones de asistencia al conductor que incluyen una cámara retrovisora, advertencia de colisión frontal, frenado de emergencia, detección de peatones, advertencia de cambio de carril y asistencia de mantenimiento de carril. La tracción en las cuatro ruedas se puede agregar a sus niveles de equipamiento LX, EX y SX por $ 1,500, y se incluye con asientos delanteros con calefacción por $ 1,700 adicionales en el acabado S superior. Un nuevo Kia Sportage cuesta entre $ 29,065 y $ 39,940, mientras que un Kia Sportage usado de tres años cuesta un promedio de $ 20,381.
Para obtener una lista completa de los crossovers AWD, consulte nuestra clasificación de los mejores SUV crossover.
Los mejores SUV de lujo AWD
Para los conductores que desean algo más exclusivo, estos son los SUV crossover de lujo de la más alta calidad.
Acura MDX
Nivel de calidad de iSeeCars: 9.0
Puntuación de confiabilidad: 8.8
Puntuación de retención de valor: 8.1
Puntuación de seguridad: 10
Precio promedio de un auto nuevo: $ 46,900- $ 60,650
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 33,667
El SUV mediano Acura MDX gana el primer lugar y presenta una versión completamente nueva para 2022 después de saltarse el año modelo 2021. Tiene un potente motor V6 de 290 caballos de fuerza y ofrece asientos espaciosos para hasta siete pasajeros. La MDX rediseñada ofrece más espacio para carga y pasajeros que la generación anterior y viene con más características estándar, incluido un recordatorio para el asiento trasero y Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. También tiene nuevas funciones estándar de asistencia al conductor como monitoreo de punto ciego, monitoreo de somnolencia y alerta de tráfico cruzado trasero. La MDX viene de serie con tracción trasera, pero se puede agregar tracción en las cuatro ruedas por $ 2,000.
Un nuevo Acura MDX cuesta entre $ 46,900 y $ 60,650, y un Acura MDX usado de tres años cuesta un promedio de $ 33,667.
Acura RDX
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,7
Puntuación de confiabilidad: 7.7
Puntuación de retención de valor: 8.5
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 38,400- $ 51,000
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 26,382
El SUV compacto Acura RDX ofrece un interior cómodo y una dinámica de conducción nítida. La RDX tiene un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros y 272 caballos de fuerza, una transmisión automática de 10 velocidades y viene de serie con tracción delantera. La tracción total está disponible por $ 2,000. Tiene características estándar de asistencia al conductor que incluyen control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril y asistencia automática de luces altas.
Un nuevo Acura RDX cuesta entre $ 38,400 y $ 51,000 y un Acura RDX usado de tres años cuesta un promedio de $ 26,382.
Buick Enclave
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,6
Puntuación de fiabilidad: 8,3
Puntuación de retención de valor: 7.5
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 40,000- $ 56,000
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 32,770
En tercer lugar está el SUV mediano Buick Enclave. Viene con un potente motor V6 de 3.6 litros y ofrece una conducción suave. También tiene más espacio de carga que la mayoría de los vehículos de su clase y maximiza su capacidad de carga con 3.1 pies cúbicos de almacenamiento debajo del piso. La tracción en las cuatro ruedas está disponible en todos los niveles de equipamiento, excepto en el modelo de base por $ 2,000 adicionales. Un Buick Enclave nuevo cuesta entre $ 40,000 y $ 56,000 y un Buick Enclave usado de tres años cuesta un promedio de $ 32,770.
Lexus RX 350
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.5
Puntaje de confiabilidad: 8.1
Puntuación de retención de valor: 7.5
Puntuación de seguridad: 8,6
Precio promedio de un auto nuevo: $ 46,994- $ 61,289
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 39,225
El SUV mediano Lexus RX 350 ocupa el cuarto lugar y representa la reputación de calidad y confiabilidad de la marca de lujo. Viene con una larga lista de características estándar como cuero sintético, control de clima de doble zona, espejos con atenuación automática y una puerta trasera eléctrica, por nombrar algunas. También tiene un conjunto de características de seguridad estándar como advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia, detección de peatones y asistencia de mantenimiento de carril. La tracción en las cuatro ruedas está disponible por $ 1,400 adicionales. Un nuevo Lexus RX 350 cuesta entre $ 46,994 y $ 61,289, y un Lexus RX 350 usado de tres años cuesta un promedio de $ 39,225.
Audi Q7
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,3
Puntuación de fiabilidad: 7,6
Puntuación de retención de valor: 7,4
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 54,950- $ 72,000
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 42,882
El SUV de lujo de tamaño mediano Audi Q7 ocupa el quinto lugar. El Audi Q7 tenía una hermosa cabina llena de materiales de lujo y tecnología de vanguardia, incluido un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil superior e inferior y la cabina virtual de Audi. Viene de serie con tracción total. Tiene varias opciones de motor turboalimentado y proporciona una dinámica de conducción atractiva.
Un nuevo Audi Q7 cuesta entre $ 54,950 y $ 72,000, y un Audi Q7 usado de tres años cuesta un promedio de $ 42,882.
Buick Encore
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,3
Puntuación de confiabilidad: 6.2
Puntuación de retención de valor: 8,6
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 23,200- $ 25,220
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 18,581
El SUV subcompacto Buick Encore ocupa el sexto lugar. El Encore proporciona un viaje cómodo y tiene un espacio de carga superior al promedio para la clase. La tracción en las cuatro ruedas no está disponible en la versión base, pero se puede agregar a la versión Preferred por $ 620 adicionales. Un Buick Encore nuevo cuesta entre $ 23,200 y $ 25,220 y un Buick Encore usado de tres años cuesta un promedio de $ 18,581.
Volvo XC60
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.2
Puntuación de fiabilidad: 7,6
Puntuación de retención de valor: 6,9
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 41,700- $ 55,000
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 36,699
El SUV compacto Volvo XC60 ocupa el séptimo lugar. El XC60 tiene tres opciones de tren motriz, incluido un híbrido enchufable, y ofrece una conducción suave. El XC60 también tiene un interior atractivo y cómodo que ofrece un amplio espacio de carga. Viene con una impresionante lista de características estándar, que incluyen control de clima automático de doble zona y un techo corredizo panorámico, y tiene características de asistencia al conductor que incluyen monitoreo de somnolencia del conductor, advertencia de colisión delantera, frenado automático de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, advertencia de colisión trasera y trasera. alerta de tráfico cruzado. Un nuevo Volvo XC60 cuesta entre $ 41,700 y $ 55,000 y un Volvo XC60 usado de tres años cuesta un promedio de $ 36,699.
Para obtener una lista completa de los crossovers AWD, consulte nuestra clasificación de los mejores SUV crossover de lujo.
Los mejores autos deportivos AWD
Aunque es poco común, la tracción total también está presente en el segmento de los autos deportivos. Aquí están los mejores autos deportivos con tracción total.
Dodge Challenger
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.0
Puntuación de confiabilidad: 8.0
Puntuación de retención de valor: 8.0
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 28,295- $ 79,595
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 34,595
El musculoso Dodge Challenger ocupa el primer lugar. El Challenger se encuentra entre los mejores autos deportivos que puede comprar y viene de serie con un potente motor de seis cilindros y 3.6 litros que produce 303 caballos de fuerza y 268 libras-pie de torque. También tiene cinco opciones de motor V8, además de su Hemi V8 sobrealimentado de 6.2 litros con 807 caballos de fuerza y 707 libras-pie de torque. El Challenger es uno de los pocos autos deportivos disponibles con tracción total, aunque solo está disponible en sus versiones SXT y GT con el motor V6 base por $ 3,000 adicionales.
Un Dodge Challenger nuevo cuesta entre $ 28,295 y $ 79,595, y un Dodge Challenger usado de tres años cuesta un promedio de $ 34,595.
Nissan GTR
Nivel de calidad de iSeeCars: 7.1
Puntuación de fiabilidad: 5,8
Puntuación de retención de valor: 8,3
Puntuación de seguridad: N / A
Precio promedio de un auto nuevo: $ 113,520- $ 210,740
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 127,172
El segundo clasificado es el Nissan GT-R, que viene con un motor turbo v6 y tracción total estándar. El superdeportivo de cuatro plazas tiene dos potentes opciones de motor: un V6 biturbo de 566 caballos de fuerza y una versión mejorada con 600 caballos de fuerza. El GT-R tiene un tiempo de cero a 60 de 2,9 segundos. Un nuevo Nissan GT-R cuesta entre $ 113,520 y $ 210,740, y un Nissan GT-R usado de tres años cuesta un promedio de $ 127,172.
Los mejores autos deportivos de lujo AWD
La tracción total también está disponible en estos autos deportivos de fabricantes de automóviles de lujo.
Porsche 911
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.4
Puntaje de confiabilidad: 8.1
Puntuación de retención de valor: 8,7
Puntuación de seguridad: N / A
Precio promedio de un auto nuevo: $ 112,000- $ 216,300
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 174,939
El icónico automóvil deportivo alemán, el Porsche 911, ocupa el primer lugar. El 911 viene de serie con tracción trasera, pero la tracción total está disponible en los modelos Carrera 4, Carrera 4S, Turbo y Turbo S. El Porsche 911 cuenta con un interior de alta gama y cuenta con la última tecnología y características de seguridad. El 911 básico ofrece un motor de seis cilindros y 3.0 litros biturbo de 379 caballos de fuerza. La opción de motor más potente viene con el Turbo S, que tiene un motor de seis cilindros y doble turbo de 3.8 litros con 640 caballos de fuerza.
Un Porsche 911 nuevo cuesta entre $ 112,000 y $ 216,300, y un Porsche 911 usado de tres años cuesta un promedio de $ 174,939.
Audi r8
Nivel de calidad de iSeeCars: 7.3
Puntuación de fiabilidad: 6,7
Puntuación de retención de valor: 7,9
Puntuación de seguridad: N / A
Precio promedio de un auto nuevo: $ 154,900- $ 208,100
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 155,540
El Audi R8 ocupa el segundo lugar. Viene con un motor V10 base que produce 532 caballos de fuerza o 602 caballos de fuerza, dependiendo del ajuste. El superdeportivo acelera rápidamente, pasando de cero a 60 en solo 3,5 segundos. El R8 presenta un manejo preciso, una calidad de conducción cómoda y un interior espacioso de alta gama.
Un nuevo Audi R8 cuesta entre $ 154,900 y $ 208,100 y un Audi R8 usado de tres años cuesta un promedio de $ 155,540.
Audi S5
Nivel de calidad de iSeeCars: 7.1
Puntaje de confiabilidad: 8.1
Puntuación de retención de valor: 6,1
Puntuación de seguridad: N / A
Precio promedio de un auto nuevo: $ 60,600- $ 68,700
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 41,285
El Audi S5 es la versión de alto rendimiento del pequeño automóvil de lujo Audi A5. El Audi S5 tiene un interior sofisticado con una gran cantidad de materiales de alta gama y viene de serie con tapicería de cuero y asientos delanteros con calefacción ajustables eléctricamente. El Audi S5 tiene un motor V6 turboalimentado de 349 caballos de fuerza que puede alcanzar las 155 mph.
Un nuevo Audi S5 cuesta entre $ 60,600 y $ 68,700 y un Audi S5 usado de tres años cuesta un promedio de $ 41,285.
Los mejores híbridos con tracción en las cuatro ruedas
Para aquellos que buscan vehículos con tracción en las cuatro ruedas más eficientes, estos son los mejores híbridos AWD.
Toyota Highlander Híbrido
Nivel de calidad de iSeeCars: 9.2
Puntuación de fiabilidad: 8,9
Puntuación de retención de valor: 8,6
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 38,510- $ 50,415
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 35,960
En primer lugar está el SUV mediano Toyota Highlander Hybrid. El Highlander Hybrid ofrece las mismas características y calidad de manejo que su equivalente no híbrido, pero obtiene un mejor mpg a 36 mpg en ciudad y 35 mpg en carretera.
Una nueva Toyota Highlander Hybrid cuesta entre $ 38,510 y $ 50,415, y una Toyota Highlander Hybrid usada de tres años cuesta un promedio de $ 35,960.
Toyota Prius
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.8
Puntuación de confiabilidad: 8.8
Puntuación de retención de valor: 8.0
Puntuación de seguridad: 9,6
Precio promedio de un auto nuevo: $ 24,845- $ 32,927
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 21,576
El Toyota Prius ocupa el segundo lugar. Su diseño de puerta trasera le brinda más espacio de carga que sus competidores y lo convierte en una opción práctica para los conductores que desean un vehículo familiar eficiente. El Prius alcanza hasta 58 mpg en ciudad y 53 mpg en carretera, entre las clasificaciones de eficiencia de combustible más altas de su clase.
Un Toyota Prius nuevo cuesta entre $ 24,845 y $ 32,927, y un Toyota Prius usado de tres años cuesta un promedio de $ 21,576.
Toyota RAV4 híbrido
Nivel de calidad de iSeeCars: 8,3
Puntuación de fiabilidad: 5,8
Puntuación de retención de valor: 9,0
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 28,650- $ 37,180
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 26,509
En tercer lugar se encuentra el SUV compacto Toyota RAV4 Hybrid. El RAV4 Hybrid ofrece las mismas características que su equivalente no híbrido, pero obtiene 41 mpg más eficientes en ciudad y 38 mpg en la carretera. Un nuevo Toyota RAV4 Hybrid cuesta entre $ 28,650 y $ 37,180, y un Toyota RAV4 Hybrid usado de tres años cuesta un promedio de $ 26,509.
Los mejores vehículos eléctricos con tracción en las cuatro ruedas
Para una mayor eficiencia, aquí están los mejores vehículos eléctricos con tracción en las cuatro ruedas.
Tesla Model 3
Nivel de calidad de iSeeCars: 9.0
Puntuación de confiabilidad: 7.8
Puntuación de retención de valor: 9.2
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 37,990- $ 54,990
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 41,639
El Tesla Model 3 ocupa el primer lugar. El Model 3 es divertido de conducir y se maneja como un coche deportivo. Su modelo base puede pasar de cero a 60 en 5.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 140 mph. Alivia la ansiedad por el alcance con un alcance totalmente eléctrico de 264 para su versión Standard Range Plus y alcanza un máximo de 353 millas para el Long Range.
Un nuevo Tesla Model 3 cuesta entre $ 37,990 y $ 54,990, mientras que un Tesla Model 3 usado de tres años cuesta un promedio de $ 41,639.
Tesla Model S
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.8
Puntuación de fiabilidad: 8,3
Puntuación de retención de valor: 8.0
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 69,420- $ 91,900
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 58,666
El Tesla Model S es un automóvil eléctrico con la practicidad de un sedán y el rendimiento de un automóvil deportivo. Ofrece una rápida aceleración y puede pasar de 0 a 60 en 2,3 segundos. El Model S básico puede viajar 390 millas con una sola carga, que es la mejor de su clase. También ofrece características de tecnología de vanguardia que pueden permanecer actualizadas gracias a las actualizaciones de software inalámbricas.
Un nuevo Tesla Model S cuesta entre $ 69,420 y $ 91,900. Un Tesla Model S usado de tres años cuesta un promedio de $ 58,666.
Tesla Model X
Nivel de calidad de iSeeCars: 8.5
Puntuación de fiabilidad: 6,9
Puntuación de retención de valor: 8,6
Puntuación de seguridad: 10.0
Precio promedio de un auto nuevo: $ 79,990- $ 99,900
Precio promedio de un auto usado de 3 años: $ 72,183
El SUV Tesla Model X ocupa el tercer lugar. Proporciona más de 300 millas de autonomía totalmente eléctrica y tiene una cabina espaciosa y elegante que puede acomodar hasta siete pasajeros. También cuenta con tecnología de punta con su pantalla táctil de información y entretenimiento de 17 pulgadas y tiene un conjunto completo de funciones de asistencia al conductor, que incluyen advertencia de colisión, frenado automático de emergencia, monitoreo de punto ciego, un sistema de cámara de estacionamiento con vista envolvente y Faros automáticos de luz de carretera.
Un nuevo Tesla Model X cuesta entre $ 79,990 y $ 99,900, y un Tesla Model X usado de tres años cuesta un promedio de $ 72,183.
Mejores sistemas AWD
La tecnología de tracción total varía según el fabricante de automóviles. A continuación se muestran ejemplos de tres de los mejores sistemas disponibles.
Audi
Con orígenes que se remontan a la Segunda Guerra Mundial, el sistema Quattro de Audi se encuentra ahora en su séptima generación. La quinta generación fue pionera en la "vectorización de par", que asigna el par en el eje trasero en función de la tracción disponible. La sexta generación avanzó esa tecnología con la introducción de un nuevo diferencial “Crown Gear”, que permite distribuir hasta el 70% del par motor a las ruedas delanteras y hasta el 85% a las ruedas traseras. También ayuda al sistema informático a controlar mejor las situaciones de deslizamiento por tracción al tomar curvas y frenar.
Subaru
El sistema Symmetrical AWD de Subaru existe desde hace más de cuarenta años. Con la ausencia del eje de transmisión adicional de los sistemas de tracción total basados en FWD o RWD, el sistema Symmetrical dispersa la energía de manera más eficiente. Esto crea un mejor manejo, aceleración y control. El sistema Subaru proporciona potencia a las ruedas utilizando menos componentes al tiempo que ofrece una excelente distribución de esa potencia. Esto conduce a un mejor equilibrio, una respuesta más rápida a la pérdida de tracción y una aceleración más dinámica, todo de una manera más eficiente.
Acura
Diseñado y fabricado en Honda Motor Company, el sistema Super Handling-All Wheel Drive (SH-AWD) de Acura permite que el par se distribuya continuamente en una proporción de 70% en la parte delantera / 30% en la parte trasera, o viceversa, según las necesidades de tracción. También dispersa hasta el 90% del par disponible en las ruedas delanteras durante la navegación normal. Esto proporciona una eficiencia de combustible similar a la de tracción delantera durante el funcionamiento normal, o hasta el 100% del par al eje trasero y se aplica a las ruedas traseras según sea necesario en función de la tracción disponible. Esto ayuda al conductor en caso de un posible deslizamiento.
Línea de fondo
If you want an AWD vehicle, there are a variety of all-wheel drive vehicles across multiple segments to suit your needs. While AWD vehicles are better in inclement weather, there are trade-offs, including higher prices and decreased fuel efficiency. Make sure you do your research to determine which drive type is best for your needs.
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