En un desafío directo y quizás teórico a Tesla, Mercedes-Benz trajo al Auto Show internacional de Nueva York el miércoles su concepto Vision EQXX, recién regresado de un viaje por carretera europeo donde viajó 621 millas con una batería totalmente cargada..
La demostración de largo alcance es la última flexión contra Tesla en medio de su expansión global.Aunque el Vision EQXX es un concepto y no está programado para la producción, eleva la barra de lo que un EV puede hacer al enfocarse en la eficiencia de la batería, materiales livianos como discos de freno de aluminio y su arquitectura eléctrica de 900 voltios.Por supuesto, mostrar lo que es posible en una manifestación es solo el primer obstáculo en el largo camino para llevar la tecnología de desarrollo a la escala comercial.
Con su elegante silueta e ingeniería avanzada, la visión EQXX podría allanar el camino para que un automóvil de producción de Mercedes desafíe a los incondicionales de sedán de lujo eléctricos de batería, incluidos los Porsche Taycan, Audi E-Tron GT y el avivamiento anticipado del Tesla Roadster.
El fabricante de automóviles también reiteró el lunes que planea volverse completamente eléctrico para 2030, estableciendo un objetivo para la mitad de sus ventas globales para comprender híbridos y EV en 2025 para 2025.El movimiento ayudará a reducir a la mitad su huella de carbono en comparación con los niveles de 2020.
Según Mercedes, el concept car viajó 621 millas durante un viaje europeo desde Alemania a la ciudad portuaria de Cassis en el sur de Francia sin necesidad de cargar su batería.Esas se encuentran entre las distancias más largas jamás cubiertas por un EV con una sola carga.
Llegó a Cassis con aproximadamente 87 millas de alcance restante, dijo el fabricante de automóviles.
"El perfil de ruta, desde la autopista hasta los pases de montaña, incluidas las obras viales, y las condiciones climáticas presentaron la visión EQXX con una amplia variedad de desafíos", dijo la compañía en un comunicado, y agregó que las temperaturas variaron de 37 a 64 grados Fahrenheit.
La alineación de Mercedes contará con nueve modelos para fin de año, incluidas las versiones electrificadas de sus vehículos de clase E y de clase B.El modelo insignia es el sedán EQS, una versión electrificada de su sedán ejecutivo de Clase S con un rango estimado de EPA de 350 millas.El EQS estará disponible como SUV para el año modelo 2023.
