Llamemos a esto un forro plateado que es solo un cuatro por ciento de plata, pero aún así, es algo.Según un estudio de los precios de los automóviles usados por ISEECARS, los precios promedio de los vehículos de segunda mano que van de uno a cinco años cayeron en marzo por $ 600.En lugar del precio promedio de este subconjunto de automóviles usados de $ 35,029, como lo fue en febrero, el precio promedio en marzo fue de $ 34,429.Sin embargo, este escaso brillo plateado todavía está envuelto en una gran nube.El aumento interanual en marzo de 2022 en comparación con marzo de 2021 está por debajo del mismo salto interanual en febrero;El costo promedio de un automóvil usado solo subió 30.4% durante marzo de 2021, mientras que había subido 35.0% en febrero.Pero eso significa que el mismo vehículo costó $ 8,032 más el mes pasado que en marzo de 2021.Un paso adelante, ocho millas atrás.
¿Recuerdas cuando el inicio de la Gran Recesión hizo que el nicho Toyota Prius fuera una adición de Gottave-It al garaje?La rutina continua de Covid, la escasez de microchip, los problemas de la cadena de suministro, los largos tiempos de espera para los automóviles nuevos y los inventarios deprimidos para los automóviles nuevos y usados han hecho lo mismo para los estilos y los trenes de potencia con la respuesta del mercado generalmente tibia en la U en la U.S.Los 10 autos usados con las mayores ganancias de precios son híbridos, electricidad, subcompactos y hatchbacks.El Hyundai Sonata Hybrid lideró el camino con un 63.Salto del 9% sobre marzo pasado, que cuesta $ 9,991 más en marzo de 2022.Los híbridos en general subieron 40.5%, Electrics Up 36.3%.Incluso el Mitsubishi Mirage hizo la lista, pidiendo $ 4,431 más que el año pasado, un 42.Aumento del 6%.El único valor atípico fue el Mercedes-Benz G-Class, un 48% más que el año pasado a un promedio de $ 220,826 gracias a los clientes que no desean esperar un año para la entrega.
En el otro extremo, los crossovers y los SUV, los cupés y las camionetas publicaron las ganancias de precios más pequeñas.Cavar en los números muestra que hay gangas relativas que se tienen, el énfasis en "relativo."Los 10 mejores vehículos con los baches más pequeños ya son en su mayoría caros, como el Jaguar F-Pace en el número cuatro y Porsche Macan en el número seis, o no exactamente popular, como el Nissan Titan, lo que hace que la lista sea dos veces con carácter regular y XD.Y esos golpes aún no son pequeños, que van desde las 9.0% para el Maserati Levante a 16.9% para el Ford Mustang.
Echa un vistazo al desglose completo en ISEECARS.No es mucho para una votación en la armadura de noticias inflacionarias opresivas, tal vez más un rasguño, pero tomaremos todos los restos de esperanza que podamos obtener.
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