Veredicto
Es difícil culpar a la raza actual de Ford Focus.Con precios agudos y una variedad de motores, cajas de cambios y estilos de cuerpo para elegir, se sienta una base fuerte, sobre la que se basa con un gran impulso y una buena calidad de construcción..El único signo de interrogación es su poder de conductor bastante decepcionante que muestra.Dado tanto eso como la naturaleza inherentemente competitiva del segmento de la escotilla familiar, es mejor comprar para estar seguro de que encontrará una buena compra.
Para cuando el Ford Escort salió de la venta en 1998, ya había pasado su fecha de venta por.Eso se hizo aún más evidente cuando se reveló su reemplazo: el enfoque de estilo bien, que realmente movió el juego para pequeños autos familiares.
Con cada generación, el enfoque se volvió cada vez más impresionante en términos de comodidad, seguridad y practicidad, y aunque la primera toma generalmente se considera la mejor hora del foco dinámicamente, la escotilla de Ford ha estado durante mucho tiempo (o hacia) la parte superior de la clase paraDisfrutación de conducir.Para cuando el MK4 llegó en 2018, Ford había vendido más de siete millones de focos a nivel mundial, y este modelo es más realizado que nunca.
Modelos cubiertos
Historia
El enfoque MK4 llegó en septiembre de 2018, como un hatchback o finca de cinco puertas.Los compradores podrían elegir entre 84bhp, 99bhp y 124bhp de versiones del 1.Motor de gasolina EcoBoost de 0 litros, o había un 1.5 Unidad EcoBoost ofrecida con 148 CV o 179 CV.Los fanáticos del diesel podrían elegir versiones de 94bhp o 119bhp del 1.Unidad de 5 litros;Este último vino con una transmisión automática o manual, al igual que el 148bhp 2.Motor diesel de 0 litros, que también estaba disponible.
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Para julio de 2019, un Hot Focus ST se había unido a la gama de formularios de hatchback y patrimonio, con 276 CV 2.Gasolina EcoBoost de 3 litros, o 187 CV 2.0 motores diesel de EcoBlue.Un 124bhp o 153bhp 1.0 híbrido suave reemplazó el 1.5 EcoBoost 150 Motor en junio de 2020.