Tesla tiene el tipo de calor con el que la mayoría de las marcas solo pueden soñar, a pesar del extraño Tweet cuestionable de su fundador, y es el fabricante de vehículos eléctricos dominante a nivel mundial en este momento.
De hecho, en Australia, Tesla entregó cerca de 10 000 ejemplares del Model 3 solo este año. Esa es una cantidad similar de registros que Toyota ha registrado para su Camry en el mismo período. También coloca al Model 3 al frente como el EV más vendido de Australia por un margen masivo.
Si está buscando un vehículo eléctrico en este momento en Australia, existe una buena posibilidad de que al menos esté considerando comprar un Tesla.
Por el momento, no puede ingresar al sedán Model S o al SUV Model X de gama alta porque Tesla está ocupado remodelando su fábrica de California para las versiones actualizadas. Se espera que las entregas comiencen de nuevo en algún momento el próximo año.
Sin embargo, puede ingresar a un Model 3 desde la fábrica de Shanghái con bastante rapidez, a pesar de los retrasos relacionados con la pandemia que afectan a la mayoría de los fabricantes de automóviles a nivel mundial.
Como informó CarsGuide, el tiempo de espera aproximado para un Model 3 básico es de ocho a 12 semanas, pero el mes pasado fue de dos a cinco semanas.
El modelo Y SUV aún no está oficialmente a la venta en Australia, pero se espera que las entregas comiencen a principios de 2022.
Existe una gran posibilidad de que los compradores se decanten entre el Model 3 y el Model Y porque, en esencia, son el mismo auto por debajo. Podría describir el Model Y como una versión SUV del Model 3.
Entonces, ¿cuáles son las diferencias entre los dos modelos? Me alegro de que hayas preguntado...
El Tesla Model 3 es el vehículo eléctrico más vendido en Australia este año.
Diseño
Además de la diferencia obvia en la altura de manejo y las proporciones de SUV del Model Y, no hay duda de que estos dos son hermanos. De hecho, comparten alrededor del 75 por ciento de sus partes.
Los elementos básicos del diseño de la parte delantera son los mismos, con el morro rechoncho, la parrilla cerrada, el faldón delantero y los faros haciendo juego, así como la línea de cintura alargada, especialmente detrás del pilar C.
Si bien las luces traseras también son esencialmente idénticas, los Tesla difieren de la parte trasera del pilar A. Debido a que es un liftback, la línea del techo del Model Y se inclina hacia abajo más dramáticamente en la parte trasera y el 3 tiene un maletero sedán.
El 3 se asienta más cerca del suelo y parece un sedán elegante inspirado en un cupé, mientras que el Y es más alto y se parece inequívocamente a un SUV, aunque sin la forma de huevo del Model X más grande.
Dimensiones
El Model Y se diferencia aún más del 3 cuando se trata de dimensiones.
El Y es 56 mm más largo, la distancia entre ejes es 16 mm más larga, es 41 mm más ancho y 183 mm más alto que el Model 3.
Naturalmente, el SUV tiene más distancia al suelo: 167 mm en comparación con 140 mm.
El Model Y tiene una altura de manejo más alta que el Model 3.
Tren motriz y campo de prácticas
Los dos modelos comparten plataforma y sistemas de propulsión. Hay tres variantes del Model 3 con diferentes rangos de conducción y capacidades de rendimiento que se ofrecen en Australia. Sin embargo, en esta etapa, solo se han confirmado dos variantes del Model Y.
Tenga en cuenta que Tesla no proporciona cifras de capacidad de la batería, por lo que todo lo que tenemos que comparar es el rango de conducción.
El Model 3 básico ahora se llama solo tracción trasera y tiene un motor y una batería de rango estándar que le permitirá conducir 491 km (en el ciclo WLTP) antes de necesitar una carga. Pesa 1760 kg.
El siguiente es el Model 3 de gama media, el Long Range AWD. Como sugiere el nombre, es de tracción total con dos motores, uno en cada eje. El campo de prácticas es de 614 km y pesa 1844 kg.
Se cree que el Model Y Long Range AWD tiene un rango de manejo estimado de 542 km, que es bastante menos que el Model 3 equivalente. Los 150 kg adicionales de peso en el SUV claramente tienen un impacto en el rango.
Las variantes emblemáticas de rendimiento del Model 3 son de doble motor y tracción total, pesan lo mismo que el Long Range AWD (1844 kg) y tienen un alcance de 567 km.
El Model Y Performance tiene el mismo peso de 1997 kg que el Long Range AWD y tiene un alcance estimado de 528 km.
Rendimiento
Los Tesla son conocidos por su rendimiento en línea recta y es poco probable que el Model 3 y el Model Y decepcionen en ese frente.
El Model 3 de tracción trasera puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos.
Las versiones AWD de largo alcance del Model 3 y Model Y cubren esa distancia en 4,4 y 5,0 segundos respectivamente.
La Performance corre desde parado hasta los 100 km/h en 3,3 s para la 3 y 3,7 s para la Y.
El Model 3 (arriba) y el Model Y cuentan con interiores minimalistas similares y una pantalla de 15 pulgadas.
Interior y maletero
Ambos modelos tienen capacidad para cinco ocupantes y, aunque el Model Y se ofrece en algunos mercados con siete asientos, no se ofrecerá con una tercera fila en Australia desde el lanzamiento.
El Model Y es más grande en todas las dimensiones interiores que el Model 3, excepto en el espacio delantero para las piernas, pero la diferencia es insignificante.
Es difícil diferenciar los dos cuando se trata de diseño y distribución de interiores. Ambos cuentan con la gran pantalla táctil horizontal de 15 pulgadas que alberga la mayoría de las funciones del vehículo y comparten el diseño ultra minimalista del tablero y la consola.
El espacio de carga es donde el Model Y realmente tiene una ventaja. Incluyendo el espacio frunk (maletero delantero), el Model 3 puede llevar un total de 649 litros, pero el Model Y puede tragarse 2158L. Una de las razones clave de esto es que el Model Y tiene asientos traseros plegables, mientras que el Model 3 no los tiene.
Características estándar
Ambos modelos vienen de serie con el paquete de asistencia al conductor Autopilot de Tesla y comparten una serie de características de comodidad.
Ambos cuentan con asientos delanteros ajustables eléctricamente, asientos delanteros y traseros con calefacción, volante con calefacción, espejos exteriores eléctricos plegables y con calefacción, un sistema de audio de 14 bocinas, faros antiniebla LED, techo de vidrio polarizado, consola central con cuatro puertos USB y Carga inalámbrica para dos dispositivos.
Precio
El precio del Model 3 varía desde $59,990 antes de los costos en carretera para el Rear-Wheel Drive, hasta $73,400 para el Long Range AWD y un máximo de $84,900 para el Performance.
Tesla aún no ha anunciado el precio australiano para el Modelo Y, pero espera que tenga una prima sobre el Modelo 3 de entre $ 5000 y $ 10,000.
