¿Qué está pasando con el sedán de $ 25,000 de Tesla y el Cybertruck?

Tesla (TSLA) - Get Tesla Inc Report El CEO Elon Musk habla mucho.Eso no siempre es bueno para su compañía porque a veces comparte ideas que tal vez no están listas.Musk ha hablado sobre una variedad de modelos Tesla que no existen, incluido el sedán de $ 25,000 soñado, y ha acumulado esperanzas de un robot humanoide.

Es importante tener en cuenta que Tesla ha estado aumentando los precios y tiene una gran cartera de pedidos..Eso solo hace que ofrecer un producto más barato no sea atractivo, incluso si Musk algún día quiere que más personas conduzcan sus vehículos eléctricos como parte de su objetivo de hacer de la Tierra un lugar más verde..Su corazón parece estar en otros lugares en este momento.

"Creo que en realidad el desarrollo de productos más importante que estamos haciendo este año es en realidad el robot Optimus Humanoide.Esto, creo, tiene el potencial de ser más significativo que el negocio de los vehículos con el tiempo ", dijo durante la llamada de ganancias del cuarto trimestre de su compañía.

¿Ha habido alguna señal de que Optimus existe?Un prototipo?La compañía no ha mostrado uno, y aunque un robot parece una idea genial, ¿qué haría exactamente (aparte de construir Skynet y tal vez crear una situación de tipo Battlestar Galactica).

El almizcle es un genio con muy poco filtro.Eso lo lleva a hablar sobre cosas que no existen y que nunca existen.Estos incluyen el Tesla Cybertruck y su sedán de $ 25,000 ya discutido.

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¿Estamos obteniendo un Tesla de $ 25,000?

Cuando Tesla lanzó su Modelo 3, se suponía que era el automóvil "asequible" de la compañía, que cuesta $ 35,000.El problema (al menos para los consumidores) es que la versión de $ 35,000 del automóvil nunca ha existido realmente.Ese es el modelo base 3, y la demanda lo ha hecho, por lo que Tesla nunca ha tenido que producir esa versión.

Entonces, con Tesla luchando por mantenerse al día con la demanda en general, es poco probable que la compañía construya un automóvil que atraiga un gran interés público pero, por la naturaleza de su precio, no sería amplio..

"Bueno, actualmente no estamos trabajando en el - en un automóvil de $ 25,000", dijo Musk."Nosotros, ya sabes, en algún momento lo haremos, pero tenemos suficiente en nuestro plato ahora mismo, demasiado en nuestro plato, francamente.Entonces, ya sabes, en algún momento, habrá.Creo que es una especie de pregunta que es una especie de pregunta equivocada, realmente ", realmente",

Entonces, Musk confirmó que Tesla no construirá un automóvil de $ 25,000, pero su razonamiento parecía ser que hacer eso no es necesario.

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"Es, en realidad, lo que importa abrumadoramente es cuándo es el automóvil autónomo. Creo que, en el punto en que es autónomo, el costo del transporte cae, no sé, un factor de cuatro o cinco",Añadió.

¿Qué pasa con el Tesla Cybertruck?

Musk introdujo por primera vez el Cybertruck (a una reacción muy mixta) en 2019.Tiene un sitio web y la compañía ha estado aceptando depósitos en el vehículo de aspecto curioso, pero ha retrasado (y silenciosamente) su producción..

Eso parece ser lo que está pasando de nuevo.

"El enfoque fundamental de Tesla este año está ampliando la producción.Entonces, tanto el año pasado como este año, si introduciéramos vehículos nuevos, nuestra producción total de vehículos disminuiría.Este es un punto muy importante que creo que la gente no, mucha gente no entiende ", dijo Musk.

Entonces, básicamente eso significa que no hay cybertruck en 2022 porque Tesla necesita escalar la producción de sus vehículos actuales.Eso tiene sentido y Musk dejó en claro que el trabajo en camiones ha continuado detrás de escena.

"Sin embargo, haremos mucha ingeniería y herramientas, no es así para crear esos vehículos: CyberTruck, Semi, Roadster, Optimus y Estar preparados para llevarlos a la producción con suerte el próximo año", dijo.."Eso es lo más probable."

Entonces, ¿tal vez en 2023?Musk presentó parte del pensamiento detrás del cybertruck.

"Hay mucha tecnología nueva en Cybertruck que llevará algún tiempo trabajar", agregó.

"Y luego, hay una cuestión de, como, ¿cuál es el costo promedio de CyberTruck y en qué medida es tan asequible? Ya sabes, puede hacer algo infinitamente deseable, pero si no es asequible, eso limitará la capacidad de las personas paraCómpralo porque no tienen el dinero.

"Me preocupa más, ¿cómo hacemos que el cybertruck sea asequible a pesar de tener una tecnología increíble? Eso es lo que realmente establecerá la tarifa.

"Aspiracionalmente, nos gustaría que se fuera, en términos de un orden aproximado de magnitud, nos gustaría que CyberTruck estuviera al menos en el orden de un cuarto de millón de vehículos al año.Pero nos llevará un momento llegar a ese nivel."