Somos fanáticos de la generación actual de Buick Enclave. El SUV de tres filas de asientos premium ofrece mucho espacio, un tren motriz estándar valiente, una dinámica satisfactoria, una gran cantidad de características y ahora un estilo exterior más sofisticado. También tiene un precio menor que su competencia de lujo.
Para el año modelo 2022, Buick ofrece el Enclave en tres niveles de equipamiento. ¿Cuáles son las diferencias entre los modelos Enclave y cuál es el mejor? Siga leyendo para nuestra revisión de ajuste.
Todos los Enclave 2022 están equipados con un V-6 de aspiración natural de 3.6 litros y 310 caballos de fuerza y una transmisión automática de nueve velocidades. La tracción delantera es estándar, y la EPA estima que los modelos equipados con FWD obtienen 18/26 mpg en ciudad/carretera. Los enclaves con tracción en todas las ruedas disponibles tienen una clasificación de 17/25 mpg. La capacidad máxima de remolque está fijada en 5,000 libras.
El Enclave compite contra modelos como Acura MDX e Infiniti QX60. Ambos ofrecen motores V-6 de aspiración natural un poco más pequeños que generan menos caballos de fuerza que el tren motriz del Buick, con la excepción del MDX Type S 2022, que tiene un turbocompresor y una potencia de 355 hp. La MDX también tiene una transmisión automática de 10 velocidades, pero solo los dos niveles de equipamiento más bajos (o paquetes, como los llama Acura), el modelo base y el paquete MDX con tecnología, cuentan con FWD estándar. La QX60 2022 obtiene la mejor economía de combustible del trío: 21/26 mpg en ciudad/carretera para el modelo FWD, 20/25 mpg para el modelo AWD, y puede remolcar al máximo con 6,000 libras.
El Enclave 2022 es más espacioso que sus dos rivales, lo que brinda más espacio para la cabeza y la carga. El modelo base Enclave Essence también tiene un puñado de características estándar que sus competidores no ven hasta los niveles de equipamiento más altos, como el arranque remoto y una puerta trasera eléctrica manos libres. El modelo base MDX no tiene superficies de asientos de cuero perforado estándar ni un volante con calefacción como el Enclave base, mientras que las dos versiones inferiores del QX60 (Pure y Luxe) no tienen un cargador de teléfono inalámbrico estándar como el Enclave Essence.
Dicho esto, el modelo base Acura e Infiniti tienen algunas cosas que el Buick no tiene. Ambos tienen más altavoces estándar (nueve, frente a seis en el Enclave), pantallas táctiles de información y entretenimiento más grandes (12,3 pulgadas frente a 8,0 pulgadas) y pantallas de grupo de indicadores más grandes (7,0 pulgadas para el QX60, 12,3 pulgadas para el MDX y 4,2 pulgadas). -pulgadas para el Enclave). Ambos también ofrecen más niveles de ajuste para sus asientos delanteros eléctricos y colores de pintura exterior más estándar. Buick ofrece un solo color para el Enclave Essence, Summit White; otros tonos opcionales tienen un precio premium.
El Enclave Essence 2022 está equipado además con faros LED automáticos estándar con luces altas automáticas, un parabrisas laminado acústicamente y entrada sin llave. Su cabina está equipada con botón de arranque estándar, cancelación activa de ruido, freno de estacionamiento electrónico, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, asientos con calefacción en la primera fila, un sistema de control de clima de tres zonas y controles de clima trasero. La tecnología de seguridad activa estándar incluye frenado de emergencia automático, mantenimiento de carril, un monitor de punto ciego y un monitor de tráfico cruzado trasero.
El modelo base Enclave Essence 2022 viene con un precio de etiqueta de $43,920 para la versión FWD y una etiqueta de $45,920 para el modelo AWD. Ambos son miles menos que los modelos básicos QX60 Pure y MDX 2022, pero en cada caso, paga principalmente por la tecnología adicional del rival. La QX60 Pure FWD 2022 se vende al por menor por $47,875 y AWD por $49,875, mientras que la MDX FWD 2022 tiene un precio de $49,045 y el modelo AWD de $51,245.
El Enclave 2022 incorpora tecnología estándar adicional en el nivel de equipamiento Premium, incluido un sistema de cámara de 360 grados y una pantalla frontal. Los asientos delanteros ventilados y masajeadores, los asientos exteriores de la segunda fila con calefacción y un tomacorriente de 120 voltios también son estándar en este modelo. Para obtener estas características estándar en la QX60 2022, debe omitir el nivel de equipamiento Luxe y optar por el modelo Sensory o Autograph, que es más costoso. Casi es la misma historia para la MDX 2022. El sistema de cámara, la pantalla frontal y la segunda fila con calefacción no son estándar en la MDX con paquete Technology, pero son estándar en el modelo superior con paquete A-Spec.
Los ajustes preestablecidos de la memoria del conductor, una columna de dirección inclinable y telescópica eléctrica, espejos laterales plegables eléctricos con atenuación automática y navegación están a bordo del Enclave Premium 2022. También lo es una actualización de la pantalla del grupo de indicadores de 8.0 pulgadas, pero en este punto en sus respectivos rangos, tanto el Acura como el Infiniti tienen pantallas de 12.3 pulgadas. El paquete MDX 2022 con tecnología también supera el número de altavoces del Enclave Premium, con 12 frente a 10. Tanto Acura como Infiniti mueven hasta rines de 20 pulgadas, mientras que el Buick todavía tiene 18 pulgadas en este grado.
El precio del Enclave Premium FWD 2022 es de $50,870, mientras que las calcomanías Enclave Premium AWD cuestan $52,870. El QX60 Luxe 2022 es más caro a $53,925 para el modelo FWD y $55,925 para el modelo AWD, pero obtiene ProPilot Assist, que agrega control de crucero adaptativo y reconocimiento de señales de tráfico, capacidades que el Enclave no obtiene hasta el nivel de equipamiento Avenir.
La MDX 2022 con el paquete tecnológico es un rival similar para la Enclave Premium, pero tiene un precio menos accesible de $53,745 para el modelo FWD y $55,945 para el modelo AWD. Obtiene características como limpiaparabrisas con sensor de lluvia, tapicería con costuras contrastantes e iluminación LED en la cabina que el Enclave no recibe hasta que está más alto en su rango de equipamiento, si es que lo recibe.
La gama de niveles de equipamiento de la Enclave 2022 se completa con la Avenir, que es la única Enclave que recibe amortiguación adaptativa estándar. Acura lo ofrece en los modelos MDX Type S significativamente más caros, e Infiniti no ofrece una suspensión comparable para el QX60. El Enclave Avenir también incorpora características estándar que sus rivales recibieron en niveles de equipamiento más bajos, como un techo corredizo, limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia y control de crucero adaptativo.
Las calcomanías 2022 Enclave Avenir FWD por $56,195 y la Enclave Avenir AWD por $2,000 más, $58,195. El QX60 Sensory FWD 2022 similar se vende al por menor por $ 57,375 y el AWD por $ 59,375, pero está pagando principalmente por una actualización a un sistema de sonido Bose de 17 bocinas. Infiniti ofrece un grado más por encima del Sensory, el QX60 Autograph, y cuenta con asientos tipo capitán en la segunda fila, molduras de madera de poro abierto y costuras y ribetes en contraste en las superficies de los asientos acolchados. El QX60 Autograph también lleva al Infiniti al rango de $60,000, con la etiqueta FWD por $61,375 y la AWD por $64,275.
En cuanto a la MDX 2022, su paquete A-Spec se alinea más con el precio de la Enclave Avenir, pero también tiene un acabado más deportivo. Las características del A-Spec incluyen elementos que la Enclave nunca obtiene, como AWD estándar, 16 bocinas, un volante de parte inferior plana, pedales de acero inoxidable y tapicería de gamuza y cuero en los asientos. La MDX 2022 con paquete A-Spec se vende al por menor por $59,445 y hay otros tres modelos por encima, siendo el más caro la MDX Type S con paquete Advance de $73,095. El modelo superior de Acura cuenta con detalles en madera de poro abierto y un sistema de 25 bocinas.
En comparación con los rivales de lujo, es posible que el Enclave 2022 no ofrezca la cabina más lujosa o mucho en cuanto a distinción. Pero la compensación es un precio de etiqueta que es miles menos que gran parte de la competencia, suficientes ahorros que si estuvieras comparando precios podrías usar ese dinero para obtener el Enclave de mayor nivel de equipamiento, el Avenir.
Esa no es la única razón para apuntar alto con el Enclave Avenir. La suspensión adaptativa estándar del modelo de gama alta proporciona una excelente conducción. Y está equipado con casi todo lo que podría desear de un SUV premium: un tren motriz base suave y valiente, mucho espacio, puerta trasera eléctrica manos libres, asientos delanteros con masaje, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, pantalla de visualización frontal y mucho más .
Los enclaves menores pueden actualizar funciones a través de una variedad de paquetes que ofrece Buick. Pero al final del día, si ya está viendo lo que tienen Acura e Infiniti, y el carácter distintivo no es una prioridad principal, podría valer la pena apostar por el Enclave Avenir.
