Fácilmente el diseño del motor más popular e importante en el historial automotriz, el V8 ha alimentado todo tipo de sedanes, autos deportivos, cupés y camiones, por lo que es realmente complicado elegir los autos usados con motor V8 más interesantes de menos de $ 15k.
El V8 es más famoso por encontrar su camino debajo del capó de los muscle cars americanos, para muchos engranajes, los dos son inseparables, uno no puede existir sin el otro.Al buscar en los anuncios de ganga, no encontrará una explosión más grande para su dinero, las economías de escala significa que los autos construidos en los Estados Unidos son ridículamente baratos, principalmente gracias a ser producidos en masa y fácilmente disponibles en los 50 estados.Sin embargo, a pesar de su reputación, el V8 no es exclusivo de los fabricantes de automóviles de nosotros, elige cualquier marca europea y es probable que encuentre un V8 en algún lugar de su línea de modelos..
10Jaguar XKR Convertible
$ 15,000 atiende mucho a Jaguar Speak, el XKR Convertible es genial y deseable para los cabezales de engranajes, ya que sufre una gran depreciación, lo que hace que el gran gato sea una tentación seria.Si bien carece de los fanáticos de Jaguar Pedigree de autos deportivos absolutos, no se queda atrás, gracias a un 4 revisado y ampliado 4.V8 de 2 litros que produce 370 hp.
Jaguar Grace, Space y Pace Motto podría estar estirando las cosas un poco lejos, ya que el arreglo XKR S 2+2 se ignora mejor y el automóvil se disfruta mejor como un rendimiento de lujo de 2 plazas en su lugar.
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9 Chevrolet Camaro SS
Si bien este Camaro negro se ve malvado y siniestro, tenemos que decir que cualquier color funciona para el Camaro con su versión moderna del original, completo con una parte delantera amenazante y crecientes líneas de abrigo y haunches.Desde nuevos autos SS Spec eran increíblemente baratos, y como automóvil usado, el Camaro es difícil de superar.
Bajo el capó, ninguna de esas tonterías ecológicas, Chevrolet lo vio apto para el calzado en un 6.V8 de aspiración natural de 2 litros que resulta 426 hp y suficiente torque para girar el planeta.Sutil, no lo es!También cuenta con suficientes superdeportivos de rango medio, con un sprint de menos de 5 segundos a sesenta.
8 Westfield Seight
Producido durante un período de veinte años, el seight de Westfield es una propuesta más complicada, pero con cierta paciencia, encontrar uno de los Lookalikes de Lotus Seven bajo el presupuesto es uno de los mayores pasos emocionantes que los que los Gearheads encontrarán, sin aliento, un motor de cohete al motor de cohete alde un go-kart.
En las primeras apariciones, es solo otro retro-roadster en un vano similar a la docena de Caterhams que esperarías en un día de pista.Sin embargo, el Seight no tiene ningún golpe, gracias a un rover v8 debajo del capó.La instalación en sí es un logro real, dado que el cuerpo de Westfield es apenas más amplio que el bloqueo.¿CUÁNTO PODER?Dependiendo de la especificación del modelo, los motores que varían de 3.5 a 5.3 litros con hasta 400 hp.
Mercedes SLK 55 AMG
Mercedes-AMGS se enfrenta al formato de motor grande de automóviles pequeños, que calienta un V8 de aspiración natural en el pequeño cuerpo de Slks dio lugar a uno de los autos deportivos de adoración estrella más geniales que jamás hayamos visto.Naturalmente, los gurús del motor de AMG trabajaron su magia, persuadiendo 355 hp y 376 pies-lb de giro de los 5.4 litros.
Curiosamente, el SLK 55 AMG es el punto óptimo en términos de rendimiento, la edición negra podría contar con más poder, pero es este más rápido en una carrera de drag, superando a su hermano más prestigioso y más caro a sesenta por dos décimas de unsegundo.
6 Pontiac GTO
El esnobismo de la insignia robó los engranajes de uno de los muscle cars americanos más geniales de los últimos tiempos.¿A quién le importa si está detrás de la rejilla, el GTO debía toda su existencia al monaro de Holden?El GTO fue el último deporte apropiado Pontiac producido.
Sin embargo, como una ganga con motor V8, el mismo nivel equivocado de subestimación hace que el embolsado sea un bajo kilometraje una perspectiva fácil.Incluso los autos LS2 de 6 litros posteriores con 400 hp tienen un presupuesto bajo y prometen un rendimiento de 180 mph.
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5Chevrolet Corvette
Raramente el modelo base y los motores V8 vienen en la misma oración, y mucho menos un automóvil deportivo de dos plazas que empaca 400 hp que puede arrastrarse a una velocidad máxima de 186 mph.Sin embargo, recoger un Corvette C6, o casi cualquier Vette de menos de $ 15k, es como disparar peces en un barril, hay cientos, si no miles, para elegir.
Siendo brutalmente honesto, su cuerpo de fibra de vidrio no es el más rígido, en algunas áreas de los paneles deportivos que bordean la vergonzosa.Tome uno para dar una vuelta y verá por qué C6 es genial.En la parte delantera, el LS2 de 6 litros de Chevrolet se tira como una locomotora de vapor, la carga principal hacia el horizonte solo se detiene brevemente entre las relaciones de engranajes.
4Porsche Cayenne GTS
Entrecerrar un poco y la cayena de Porsche se ve muy ligeramente como el 911 con esteroides, al menos desde el frente, el resto es puro SUV.En su lanzamiento, fue muy controvertido, en realidad, Porsche había creado inadvertidamente un nicho separado para los SUV de rendimiento.Es cierto que esa parrilla en forma de boca abierta no es la más bonita, pero excusaremos la apariencia del cayena en función de lo que puede hacer.
En la especificación de GTS, los Gearheads obtienen un cinco plazas de tamaño familiar que luce 4 aspirados naturalmente.V8 de 5 litros Chucking Out 399 HP, suspensión deportiva, aleaciones a medida de 22 pulgadas y un kit de cuerpo personalizado exclusivo de los GTS.Flat Out, estás mirando una velocidad máxima limitada de 150 mph, sesenta tomando 5.7 segundos.Si eso no es genial, cava lo suficiente y el turbo s es aún más rápido.
3ford Mustang GT
El nicho que define a Ford Mustang toma el crédito por ser el primer "automóvil pony", que ofrece un rendimiento asequible a las masas.Inicialmente, estaba disponible con una opción de motores rectos y v8, tanto con sus pros como con contras.Sin embargo, pregunte a un cabezal de engranaje qué motor debe tener un Mustang, y la respuesta siempre es un V8.
En círculo completo, los propietarios de Mustang todavía se enfrentan con una selección de motores, V8s sentados en la parte superior del rango, con V6 más pequeños y cuatro turboalimentados siguiendo atrás.El último Mustang aún no ha caído tan bajo como $ 15k, pero hay muchos modelos de generaciones anteriores para elegir.Obviamente, iríamos por el 412 hp V8 de 5 litros para el ruido y el rendimiento.
2 sedán BMW M3
Idealmente, queremos el cupé M3 más bonito, pero los precios excluyen al Super Coupe de dos puertas, dejando el sedán más práctico como el mejor compromiso.No es que un sedán V8 de cuatro plazas capaz de sesenta en 4.6 segundos es cualquier cosa a oler.
Producido entre 2007/13 La serie E90 es el único M3 que ofrece motores V8 de aspiración natural, con un desplazamiento de 4 litros que golpea 414 hp sin inducción o trucos de escape para amortiguar posiblemente el motor más bajo en su clase.Si es ruido que busca, el E90 es el que debe obtener, cada M3 desde que usó Sixes turboalimentados.
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1audi S5 4.2
El M3 anterior siempre ha sido un auto de rendimiento sublime, pero es un poco ostentoso y casi exigente de engranajes para mirar su rendimiento de fumar neumáticos.Por otro lado, Audi hace todo el cupé de rendimiento con menos drama, haciendo que el S5 sea la elección más madura.
No dejes que el estilo ejecutivo de negocios te engañe, debajo del capó, Audi's 4.V8 de 2 litros es tan potente, con 354 hp y conectado a una transmisión Tiptronic de 6 velocidades operada por la paleta en el eje trasero.Inusualmente, Audi solo ofreció un nivel de acabado, y eso significa que cada S5 estaba abrasador a sesenta en 4.9 segundos, y flat-out limitado a 155 mph.
Here Are 10 Of The Coolest 4-Cylinder Sports Cars Ever Made Read NextShareTweetShareEmail Related TopicsAbout The AuthorJason Garbutt(490 Articles Published)
Criado en un entorno obsesionado con el automóvil desde una edad temprana aseguró un gran interés en cualquier cosa relacionada con el automóvil.En primer lugar, un fanático de F1, pero también un avidoso seguidor de otros deportes de motor.Antecedentes profesionales que trabajan en estrecha colaboración con un fabricante de superdeportivos con sede en el Reino Unido bien establecido en los últimos años.
