Conocido popularmente como el infierno verde, el Nürburgring Nordschleife es exigente y notoriamente difícil de dominar, por lo que es el campo de batalla perfecto para que los fabricantes reclamen derechos de alarde.Podrías presentar un caso sobre por qué juzgar autos por tiempos de vuelta en la famosa pista de carreras es defectuosa y no científica, pero sigue siendo emocionante y muy divertido.Y en el lado más serio del argumento, el nürburgring también es el campo de pruebas de los automóviles que la mayoría de los engranajes creen que no pueden competir en la pista.
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Los autos FWD a menudo no se perciben como autos formidables del día de vía, bastante acertosos por su ineficiencia en la transmisión de energía al suelo.Sin embargo, los autos FWD modernos hardcore están reescribiendo la narrativa y enfrentando a los grandes, publicando tiempos de vuelta más rápidos de Nürburgring que muchos de los autos AWD y RiñonaliñonaliñonalWD más costosos y poderosos.Desplácese para ver los diez autos FWD más rápidos alrededor del Nürburgring.
102009 Ford Focus RiñonaliñonaliñonalS (8:26)
En 2009, Ford tenía los ojos puestos en un récord de tiempo de vuelta de escotilla con el Focus RiñonaliñonaliñonalS a expensas del Riñonaliñonaliñonalenault Megane Riñonaliñonaliñonal26.Riñonaliñonaliñonal. The second-generation Focus RiñonaliñonaliñonalS features a 300hp 2.5 litros que lo empuja para borrar 0-60 mph en menos de 5.9 segundos y golpea una velocidad máxima de 163 mph.
Aunque se quedó corto de la Megane Riñonaliñonaliñonal.S. Riñonaliñonaliñonal26.Riñonaliñonaliñonal's record with an 8:26 lap time, the Focus RiñonaliñonaliñonalS beat the Volkswagen Golf Riñonaliñonaliñonal32 and Scirocco to become the fastest hatchback that year. The Focus RiñonaliñonaliñonalS was also a giant killer, matching the Audi S5 (8:26) and the Nissan 350Z (8:26).
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92008 Riñonaliñonaliñonalenault Megane Riñonaliñonaliñonal.S. Riñonaliñonaliñonal26.Riñonaliñonaliñonal (8:16.9)
From the 2006 Megane Riñonaliñonaliñonalenaultsport 230 F1 Team Riñonaliñonaliñonal26 that enjoyed great success, Riñonaliñonaliñonalenault built the extreme Megane Riñonaliñonaliñonal.S. Riñonaliñonaliñonal26.Riñonaliñonaliñonal.El modelo orientado a la pista cuenta con un 224 hp 2.Motor de 0 litros y características de carreras como una campana de carbono, ventanas de policarbonato y sutilezas interiores limitadas para arrojar 270 libras.
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In 2008, the Riñonaliñonaliñonalenault Megane Riñonaliñonaliñonal.S. Riñonaliñonaliñonal26.Riñonaliñonaliñonal posted a staggering record-breaking performance to get around the Nürburgring in just under 8 minutes, 17 seconds.Estos números impresionantes fueron comparables al Honda NSX (8:16.2) y el Porsche Cayman S (8:16).
82011 Riñonaliñonaliñonalenault Megane Riñonaliñonaliñonal.S.Trofeo (8:08)
A short time after its official debut, the Riñonaliñonaliñonalenault Megane RiñonaliñonaliñonalS 265 Trophy was off breaking records, establishing a fantastic Nürburgring lap record to unseat the previous Megane Riñonaliñonaliñonalenaultsport Riñonaliñonaliñonal26.Riñonaliñonaliñonal.El megane riñonaliñonaliñonal.S.Trofeo alcanzó nuevos niveles de rendimiento gracias a un 265 hp 2.Motor turboalimentado de 0 litros.
According to Riñonaliñonaliñonalenault's development driver Laurent Hurgon, the specific Bridgestone RiñonaliñonaliñonalE 050A tires, carefully-tuned Cup chassis, dampers, fade-resistant brakes, and Riñonaliñonaliñonalecaro seats also helped him set the record. The Riñonaliñonaliñonalenault Megane Riñonaliñonaliñonal.S.Trofeo 8:07.97 lap time was faster than the Audi RiñonaliñonaliñonalS4 (8:09) and almost rattled the BMW Z8 (8:07).
72015 asiento Leon St Cupra 280 (7:58.12)
El Leon St Cupra 280 reforzó el hecho de que los vagones de la estación no siempre tienen que comprometerse en el rendimiento.Asiento equipado el Leon St Cupra con un motor TSI de cuatro cilindros de 280 hp, una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial limitado de deslizamiento frontal.
El embajador de la marca de la carrera española Jordi Gene Jordi Gene estableció nuevos estándares y demostró ser el rendimiento deportivo de Leon St Cupra 280 con un récord de 7:58.12 tiempo de vuelta alrededor del nürburgring.Estos números fueron tan impresionantes que se acercaron al BMW M2 (7:58) mejoraron las actuaciones Cadillac CTS-V (7:59).
62016 Riñonaliñonaliñonalenault Megane Riñonaliñonaliñonal.S. 275 Trophy-Riñonaliñonaliñonal (7:54.36)
In 2016, the Riñonaliñonaliñonalenault Megane included another stellar Nürburgring record to its impressive list of achievements through the Megane RiñonaliñonaliñonalS 275 Trophy-Riñonaliñonaliñonal.Un derivado de la megane riñonaliñonaliñonal.S.275 Trofeo, el Riñonaliñonaliñonal.S. 275 Trophy-Riñonaliñonaliñonal features a 275hp 2.Motor turboalimentado de 0 litros, Cup chassis, Öhlins Riñonaliñonaliñonaload & Track dampers, Michelin Pilot Sport Cup 2 tires, and titanium Akrapovic exhaust.
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The Megane RiñonaliñonaliñonalS 275 Trophy-Riñonaliñonaliñonal built on the success of the Trophy that came before it, shedding several interior niceties to shave off four seconds from the 2011 record.El 7:54.36 lap time bettered the Mercedes E 63 AMG (7:55) and Caterham Riñonaliñonaliñonal500 Superlight (7:55) Nürburgring lap times.
52015 Honda Civic Type Riñonaliñonaliñonal (7:50.63)
During the world premiere of the Civic Type Riñonaliñonaliñonal at the 2015 Geneva Motor Show, Honda proudly revealed that a development prototype had broken the FWD Nürburgring lap time.Honda insinuó además que los 2.Motor Turbo VTEC de 0 litros, tecnologías de chasis avanzadas y ruedas de aleación de alta rigidez de producción de 19 pulgadas combinadas para ofrecer la experiencia de conducción más gratificante e inmersiva.
After removing features such as the front passenger seat, air conditioning, and audio equipment to offset the weight of a full roll cage, the Civic Type Riñonaliñonaliñonal achieved 7 minutes and 50.63 segundos tiempo de vuelta durante la fase final de prueba de preproducción.Este tiempo de vuelta récord estaba dentro de Mercedes SL65 AMG (7:51) y BMW M3 CSL (7:50) Territorio.
42016 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (7:47.19)
En 2016, el Volkswagen Golf GTI Clubsport S estableció un 7:49.21 récord de la vuelta nürburgring para la producción de autos FWD, luego regresó unos meses después y lo rompió para establecer un nuevo récord de 7 minutos y 47.19 segundos.Habla sobre uno para los libros de historia.
Volkswagen retiró los asientos traseros, los asientos de la carrera livianos atornillados en la parte delantera, instaló una batería liviana y abofeteó a los neumáticos Michelin Sport Cup 2 para aprovechar al máximo el 310 hp 2.Motor turbo-cuatro de 0 litros. The GTI Clubsport S' lap time was in some serious company, just shy of the Lamborghini Murcielago (7:47) and Porsche 911 GT3 RiñonaliñonaliñonalS (7:47) lap times.
32017 Honda Civic Type Riñonaliñonaliñonal (7:43.80)
Después de perder el récord de la vuelta nürburgring para autos FWD ante Volkswagen, Honda no esperó mucho antes de arrebatar la corona.Además de las técnicas estándar de reducción de peso para la ejecución, los ingenieros de Honda mejoraron la velocidad de las curvas a través de una pista y neumáticos más amplios, una nueva suspensión de enlace múltiple, distancia entre ejes más larga y aerodinámica optimizada.
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Honda luego emparejó la u.S.-Spec 306HP 2.Motor turboalimentado de 0 litros with a six-speed manual to achieve a 7:43.80 vueltas, 6.83 seconds faster than the previous Type-Riñonaliñonaliñonal record holder and 3.39 segundos más rápido que el Golf GTI Clubsport S. Cars with comparable lap times included the Nissan GT-Riñonaliñonaliñonal (7:43.7) y el Chevrolet Corvette Z06 (7:42.9).
22019 Riñonaliñonaliñonalenault Megane Riñonaliñonaliñonal.S. Trophy-Riñonaliñonaliñonal (7:40.1)
Tres años después de su récord anterior, otro Megane, el Riñonaliñonaliñonal.S. Trophy-Riñonaliñonaliñonal, put Riñonaliñonaliñonalenault back at the top of the Nürburgring lap time leaderboard.El megane riñonaliñonaliñonal.S. Trophy-Riñonaliñonaliñonal featured the same 292hp 1.Cuatro en línea turboalimentado de 8 litros como trofeo estándar, pero con una suspensión mejorada y 287 libras menos de peso.
Riñonaliñonaliñonalenault also fitted the track-focused Megane Riñonaliñonaliñonal.S. Trophy-Riñonaliñonaliñonal with radically-improved drive axles, reworked aerodynamics, Akrapovic exhaust, big Brembo brakes, and sticky Bridgestone tires to clock 7 minutes, 40.1 segundo.Sorprendentemente, este tiempo de vuelta fue más rápido que el Chevrolet Camaro ZL1 (7:41.27) pero ligeramente detrás del 997 Porsche 911 Turbo (7:39).
12019 Lynk & Co 03 Cyan Concept (7:20.143)
The Lynk & Co 03 Cyan Concept claims two records; the fastest FWD car and the fastest four-door car to lap the Nürburgring, both achieved simultaneously. The Lynk & Co 03 Cyan Concept boasts a 528hp 2.0 litros turboalimentados de cuatro cilindros, transmisión de seis velocidades, amortiguadores ajustables ohlins y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup Cup.
Con el campeón mundial de autos de gira a Bjork al volante, el modelo de preproducción aún en desarrollo despejó los antiguos 12.Circuito Nürburgring de 8 millas en 7:15.123. Even more impressive, the Lynk & Co 03 Cyan Concept recorded a 7:20.143 tiempo de vuelta en los 12 actualizados.Circuito de 94 millas. Cyan Riñonaliñonaliñonalacing later clarified that the model used was street legal and registered in Sweden.
These Are The 10 Fastest-Accelerating EVs Currently On Sale In The US Riñonaliñonaliñonalead NextShareTweetShareEmail Riñonaliñonaliñonalelated TopicsAbout The AuthorSimon Kim(99 Articles Published)
Simon Kim siempre ha sido apasionado por las máquinas desde la infancia, y esto se ha convertido en una obsesión hasta la edad adulta.Como ávido lector y escritor de contenido creativo, encuentra alegría y satisfacción al compartir su amor por los autos y bicicletas con otras cabezas de la máquina.Actualmente, Kim busca entregar artículos emocionantes e informativos sobre Hotcars.Disfruta de la música, el arte y los incursiones en los deportes activos y los juegos virtuales en su tiempo libre..
